快讯:数字货币板块早盘再度走强 智度股份涨超7%

韩国乐天集团会长辛东彬行贿案终审维持缓刑原判

内地或海外驻港公司数目突破9000 较2017年增9.9%

      注意檬诗,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作钡。   二鸿号、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下丁,根据设定好的距离跟随前车孰,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感酮淮溯。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时顶,EyeSight也能及时发出警报慷欺,提醒驾驶员的注意懂。         三澈、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时浪,最直观的反应就是双手抓不住方向盘谜酪们,车子飘忽不定俱,存在极大的安全隐患搜垂枷。EyeSight系统还包含警报与提示功能别露,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时寡架,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力凳佃该。   四忿涎刑、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历始:在停车场倒车出库时会噬辩,由于紧张或粗心挂错当断诫釜,点火经妒钢、挂挡卧瞬没、加油起步的一瞬间悄苛,悲剧就发生了纤奥。为此丁甘,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能佬馆深。当立体摄像头检测到前方有障碍物时改,就会判断为起步误操作亩搏水,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机扑鹊脯,还会通过控制发动机动力输出缅,避免危险的发生钩邪枯。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编究撕:王潮 版权作品亲,未经环球网Huanqiu.com书面授权矫,严禁转载墒,违者将被追究法律责任鳞浦嗅。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日聚,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸伴萌,即将上市了。作为PSA集团最新的战略车型钮,SUV天逸拥有诸多过人之处鸽高,无论是外观还是内饰沪甩陪,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调顽桃晾,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸袱牵髓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编售冒烹:王潮 版权作品艘褪,未经环球网Huanqiu.com书面授权轻蔼,严禁转载酗迷,违者将被追究法律责任茧吭叼。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且枚畦,还有诗和远方的越野逻。”随着近年来越野文化的盛行蔼,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵辑花篇,享受突破自我庆瓦、征服险境的快感憨。然而疥,市面上的大多数越野车都价格不菲疗叹,这也使得很多消费者如鲠在喉芹,越野的理想一拖再拖拴桐。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾晶蓄,它拥有出色的越野性能奴松、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置佳涵标,它就是我们今天的主角—哈弗H9吝。   作为哈弗旗下级别最高考逝潭、最硬派的SUV车型承效,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅羞,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城擒,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地休石汹,接下来就请您跟随我的文章零监热,一起来看看H9表现如何吧汤茧陌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编干接:杜安迪 版权作品缴丹莆,未经环球网Huanqiu.com书面授权赊讳簧,严禁转载歪嫉福,违者将被追究法律责任供纤。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化愁,MPV近年来火了一把恳骏遣,舒适的驾乘体验衅、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势秆糖。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后祈蒜犁,其欧尚丁锤湘、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量陪长。为了更进一步弧,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市狗,推出了三款1.6L手动版车型驹陌鳖,为自家产品线添砖加瓦慨谢。   面对着MPV市场的激烈竞争普彪,厂家需要不停地提升产品力以维持地位媒赫讨。因此咎泵,继1.6L车型以后辛建,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型检姜,新车型最大功率为115千瓦帛,峰值扭矩为225牛米坟,除了在动力上进行了升级丁刹蠕,在外观上储,1.5T车型也拥有一些列专属的标识甩抚,那么就请您跟随我的文章卉揩,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编忍敢恕:杜安迪 版权作品涉茨孩,未经环球网Huanqiu.com书面授权催惺,严禁转载痊穆本,违者将被追究法律责任黔从。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型爬,它是一种灵活喝、空间估辫、操控荚、舒适都较为适中的综合车型窜,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的侣瓜,但是在国内市场却一直不温不火幂扮淳,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治壁撼,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线舅净,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时糯,也把目光放在了通过性强的车型上骏,旅行车在无形之中蹭了个热度合,闷声发大财澎。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型丧,但是因为一直没有进行国产线切,它一直以进口车的方式进入到国内栏盯,这也导致了其价格略微偏高爬校汇。但是这一切问题马上都会迎刃而解脚,因为凸,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天松礁济,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验蜜颠。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编泻辖:王潮 版权作品毛,未经环球网Huanqiu.com书面授权戌,严禁转载酸,违者将被追究法律责任际。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相稍瞬谷,让我们看到了自主车企“走高”的决心纶,如今没潞,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前梅,基于之前的W02概念车打造巫挨,定位于紧凑SUV市场躺促播。和VV7一样搓,新车共推出两种车型刊,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C解筋乐。今天蓟溃,我们的主角就是顶配版VV5s蚕扯姑。下面乐加返,就跟随我们的脚步就拐,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样茂筹捐。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编彤华:沈达炜 版权作品禽十该,未经环球网Huanqiu.com书面授权咐,严禁转载龄石,违者将被追究法律责任吾卯芯。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇话,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说间歪摩,它都是销量王淋湘贰,但是随着SUV市场的愈发火爆捶鬼氢,它的竞争对手也变得越来越强大围鲁,而它还在原地踏步颧,而这也导致它不仅摔下了神坛泪,甚至一度跌入深渊惯。而去年夏天贝茸刊,它终于痛定思痛决心改变缕碳,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV财阜摊,曾经的对手再也无法与其匹敌径,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠马。今天蜜爬,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI妨刨。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编汤:王潮 版权作品擒篱思,未经环球网Huanqiu.com书面授权舒繁幻,严禁转载坟卞,违者将被追究法律责任潍魔。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8哭入,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型戏,可是由于种种原因夸,它一再回炉打造顽,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚充。厂家给H8的定位是一款兼顾城市醇锑、越野的多功能中大型城市SUV彻赫,它的底盘以奔驰M级为蓝本没口,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架烧膜惩,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶惫。而今天我们就来到草原乾,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何娟汉。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编桑上:沈达炜 版权作品粗沥,未经环球网Huanqiu.com书面授权莫换,严禁转载泪歼范,违者将被追究法律责任码。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗亢呕山,您肯定首先想到的是哈弗的H系列掏,是的籍掠膳,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石廊兄攀。但是哈弗并不是只有H系列谦稼,它还有一个M系列咕沮,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前毁,也就是2012年上市的哈弗M4瓢,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量膛渭连。但是5年过去了漂敝,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1圣敢毛,M系列的故事似乎就告一段落了缎。就这样M系列在昏暗了几年以后怒,终于在三天前的7月21日甜,迎来了一位新成员——哈弗M6从,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来劫嘎,那么作为M系列的最新作品睹恍,哈弗M6到底表现如何呢瘫妨?环球网这就带您全国首试哈弗M6激家。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编辈:王潮 版权作品眷郸膛,未经环球网Huanqiu.com书面授权水散,严禁转载掳杯邻,违者将被追究法律责任烯筹鞍。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月姐呕氯,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV铅沛送,它就是荣威RX5骄。同年7月哄,荣威RX5正式上市发售毕。时至今年七月孪嗓,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了隧肆。在这短短的一年期间贝,荣威RX5的销量已经近20万仕,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断负,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉横奈燃。那么荣威RX5到底有何过人之处呢娟局?答案就在RX5的定义上既,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作阮侠,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”讼疏莱,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中陇封龋。你一定想问了啸轨,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢狗?今天航沟,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统赐南。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编坎:王潮 版权作品蛙,未经环球网Huanqiu.com书面授权舶限栋,严禁转载斧太,违者将被追究法律责任魏堂弘。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型冀粕,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注襄菊。出色的外形设计以及精良的做工誓,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻劳屋,但今天当一台RX5真正摆在我面前时鞋啡,带给我的又是另外一番惊喜诫。闲话少叙签腺掸,下面就请您跟随我的文章猾爬想,一起来全方位感受一下它的实力吧便。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编必:杜安迪 版权作品靛沥参,未经环球网Huanqiu.com书面授权搐抨,严禁转载溪,违者将被追究法律责任嫡敦。 获取授权" "7月11日浮秤,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市壕。在江西南昌县小蓝工业园繁络,陆风汽车举办了盛大的新车发布会踏稍,会后更精心策划了一场媒体试驾活动措休健,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力阶。 作为一款小型SUV吼卯,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm烤浚,轴距为2560mm佳事堵,造型紧凑鹤岁,符合年轻人的喜好追求雾哗柯。由于定位非常明确是85后新青年狼嚼,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念圈钢袖,车身线条个性张扬壤侣,极富运动气质轻勃畏。 陆风X2车头处采用X型轮廓狡粮,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计潭疾变,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍漏避缅。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体潜胶,极大的增强了整体感韭橡晨。 车身侧面造型紧凑饱满艾双,贯穿式腰线设计到申抡,锋利无比裙熟。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果耗救碍,并印刻X2专属标识玛艾。此外酵潦唉,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架谰帅,金属银色尤显沉稳大气腊赁。 车尾设计简洁利落缓亥,“LAND WIND”字样十分醒目午沥,保持了陆风家族一贯的设计风格泉狭婪。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应霞杉,细节丰富汰汹,凸显其设计感迹。 打开车门襄祈,车内的整体布局同样令人惊艳惩。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择惜澄,给人奢华时尚之感卸拢。中控中央区域大面积软质包裹反发枫,触感极佳凳,在细节上采用部门缝线处理吴零滤,彰显专业品质教掀哇。运动皮质方向盘缔勉,配有多媒体切换捞、电话接/挂入铅、音量调节和定速巡航等按键芳鸵,行车全面兼顾安全和便捷确灵。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能唬,全面支持多媒体娱乐系统蚀发渐、蓝牙电话挡、收音机肛户达、高德导航诡第、百度CarLife爆假功、车况查询和自定义保养提醒功能玩份,满足年轻人的基本驾车需求帅寿。 对于新手而言漠藐,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用鞭沁霓,全系标配高精度雷达报警系统脖蟹,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线帅,呵护更进一步际。另外技,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统乌,响应更快陷筛,工作更灵敏猴鸿,大大提升驾驶安全性娩。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量赣,用车全程无需掏出钥匙随簧,更加方便快捷欠齿。 陆风X2虽然是款小型SUV蔡坪碘,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验搏。170cm的体验者坐在前排摩,头部距车顶有两拳的距离淑江。而且主驾驶座椅还支持6向调节盟,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置腺。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现速,座椅还可以完全放倒放平徐嫩,最大纵深高达1650mm凑,超越同级别蹲免。 动力方面且秋镭,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机晤揩伙,最大输出功率92kW(125Ps)存,峰值扭矩160Nm驳。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱腹海扳,作为家用代步车呵憨女,足以满足日常使用道。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛拈玲萄、轻盈辜,动力输出表现积极鞭。驾驶体验中措拉裸,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错俄,并能获得经济的油耗表现恳便雹。高速状态下肚桔鲁,陆风X2则更趋向沉稳钙酵皖,整体看来符合城市综合路况缆,偏向于走舒适的路线拷酱嫁。 美国天合EPS电子助力转向的配备矫徒遣,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构磐刹汞,使原地转弯更加轻便灵活祷。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合串,起到了很好的减震过滤作用洁井,底盘扎实顺浮,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞粹。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作惧,高颜值拖缸、大空间甩裂、易操控扰径、高性价比貌澜。透过此次试驾体验卑芹,可以看出陆风X2整体表现优秀泥逝笆,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力恰律。当然圣,更多陆风X2的惊喜之处酬,还需要你亲自体验械联壤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编诫:吴越 版权作品禄,未经环球网Huanqiu.com书面授权士赣伐,严禁转载锭,违者将被追究法律责任馈。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日拌,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”儡爱。借助此次活动魂曹,不仅可以传播长城数千年的文明历史仓,还有助于加强人们对长城的保护意识池箩童。在此次发布会后谋玩未,我们有幸试驾了汉腾X7饯撼,相信很多人和我一样度阔,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生材。而接下来堂合,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车滇杀扦。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编供菏纳:沈达炜 版权作品亨刻乌,未经环球网Huanqiu.com书面授权阔,严禁转载绣市成,违者将被追究法律责任罢。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后呈垢,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨竟叉茂。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将陶沫,比亚迪宋DM杯。宋朝相比秦唐台办秘,虽然名气和风评不占优势鬼岔,但客观来讲桥难敬,宋朝在国民经济钝损蚂、文化教育侮头够、科学创新等方面均处于领先地位沟,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待箩写揣。   比亚迪宋家族目前共有三款车型始,分别为汽油版涉瘫糖、电动版和我们今天要试驾的插电混动版堕赁,也就是宋DM席。宋DM定位于一款紧凑级SUV趴史败,低于同门师兄唐屎,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员琼飞勤。   那么彪控,“542”到底是何物呢干七?弛钦:   初步了解“542”战略以后多轰容,我对宋DM的期待更进了一步刀凭笨,那么闲话少叙千渐事,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编靖:杜安迪 版权作品杀冠,未经环球网Huanqiu.com书面授权矩吧顽,严禁转载祁娜,违者将被追究法律责任圃秒。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述唐菱,但是近些年会,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着辆仇陡,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”能胖。但是有这么一个品牌喜脚,它不仅是一个只做SUV的品牌巧添柒,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌壬,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗镣童浇。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃傲肋,自然是需要足够的实力可,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7当。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编构模磨:王潮 版权作品淘健铜,未经环球网Huanqiu.com书面授权粹副,严禁转载炮,违者将被追究法律责任蹋。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌花,其旗下车型最大的特点就是操控精准钠恢介、转向轻盈兜。而在SUV市场中瞧嚷讲,马自达也同样做到了如此纳卵檄,它凭借一款外观运动梨俺、动力强劲床够、乘坐舒适恫逆疥、操作轻盈的SUV占领了很大的市忱铡,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L够滦。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编须:王潮 版权作品星,未经环球网Huanqiu.com书面授权寡藤,严禁转载遍负怀,违者将被追究法律责任狗嵌屏。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩千拢纫,甚至出现过单月销量破20000的情况酗省。在这么一个时间结点校,厂家为了丰富产品线剑墨、满足更多元化的顾客需求哭稼疾,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)策派亭。顾名思义里稻霉,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机链侣,相比之前的1.5L发动机更加值得期待酣。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择驮湃?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了埃商。但今天我们来海滩可不光是为了养眼爱,而是为了另一个重要任务灵,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触坚。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport汉弧烁,闲话少叙琴灯但,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编仙链:杜安迪 版权作品睬啃,未经环球网Huanqiu.com书面授权惦温北,严禁转载呕,违者将被追究法律责任卫。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日穷驶,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星嚎叮湖边召开枯煌岔。本次大会包含了大会开幕式啼被蹦、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式拍噬、美轮美奂的文艺演出察蟹貌、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节错筷。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会上、中国汽车报社琼吓、中国汽车新闻工作者协会峰库筋、石嘴山市人民政府主办埔痪逢,大武口区人民政府掇隋、平罗县人民政府瑟孤梅、石嘴山市旅游发展委员会度卞、石嘴山市教育体育局草硕汕、石嘴山新闻传播集团菇掠涤、北京东方艾狄尔会展有限公司承办腿劫。         在皮卡不断解禁的背景下境,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一铆但。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编城:沈达炜 版权作品榔,未经环球网Huanqiu.com书面授权寸赂,严禁转载疤潍,违者将被追究法律责任笆酪。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词堕,在字典里的解释为坍匆伸:小的春唾娠、袖珍型的蓖辱。当我们在生活中形容某样东西迷你时帕龄鳞,通常都包含着另外一层意思掣莱,那就是精致娜。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型熔,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)霸。   远景X1于5月20日正式上市添哨兼,主要面向年轻消费群体蹲随,提供多种配色可驯攴弧,售价区间为3.99-5.79万元竞。别看它的身材星谢恰,定位低刨疽,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣酣挽竟。接下来我们就一起走近这台迷你SUV唤,看看它的综合表现究竟如何吧起撼惋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编铂:杜安迪 版权作品诫虑糕,未经环球网Huanqiu.com书面授权献静,严禁转载幢萌年,违者将被追究法律责任桅。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日腔抱稻,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行梅敦闷,活动从北京汽车博物出发姆堆餐,途径四个任务点霞,终点设在北京首都体育馆典。这是iEV6E准入北京市场以来并,江淮新能源举办的第一场北京地区活动肃。6月13日是第五个全国低碳日褪爆念,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛限,可谓用心十足垄擞境,与北京的消费者共同践行低碳出行奇,倡导环保低碳生活管瓶抄,感受iEV6E带来的全新城市出行方式连。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编雄墩:沈达炜 版权作品氛,未经环球网Huanqiu.com书面授权实羡,严禁转载倘狸督,违者将被追究法律责任绰。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动冻卧,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动损露,但此悦动非彼悦动秤囱,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已寝竣,实则已经发生了翻天覆地的变化迟,最直观的就是它的尾标柯活垄,名称已更改为CELESTA处款箩,那么枷疆,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢芬淳己?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型痛栓菏,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系划锈炒。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型粳嗡曝,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列地赴,那么闲话少絮吐,这款新产品究竟实力如何呢窗?我们接下来的测试将为您详细解读蹲钞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编频芥祷:杜安迪 版权作品瞎琉侗,未经环球网Huanqiu.com书面授权蓄醛彤,严禁转载倪,违者将被追究法律责任悉。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味吵拐,经典不代表着古板敌人比,优雅不代表不能运动潭诚,近年来沃尔沃的设计愈发时尚戮达泻,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方剐徊克。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性股吵备,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风赏巫,总给人一种不一样的清凉推铰。而提到沃尔沃兜俺坪,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型涧,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型碾疾,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮阿,而在舒适性供台惯、优雅性都非常擅长的沃尔沃庙缅焊,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢表?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 面颇锻。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编乃:王潮 版权作品帛,未经环球网Huanqiu.com书面授权溪,严禁转载泼心魏,违者将被追究法律责任经。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上岗嗅哭,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相界苍,新车定位中高级SUV题撕,基于PSA集团EMP2平台打造而来磐,和东风标致4008属于姊妹车型背蕉刑。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流诬挟,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术辛眉麓,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术蒜萍坊。新车将于今年9月底正式上市淬,下面就跟随我的视角事稍矛,一起提前领略这款车的魅力吧歇肆。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编陡:沈达炜 版权作品陋,未经环球网Huanqiu.com书面授权淀喉,严禁转载齿,违者将被追究法律责任俺戈。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼炯桶怕,随着各产品线的逐渐完善沤列闯,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐蓟汞案。但提到身为国内一线品牌的江淮沁盲,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3赫旅卤,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象羞,因此丢枯,面对着国内市场百家争鸣的局面荒谅父,江淮顺势而为供踞,搓了个大招惠为史,推出了我们今天的主角胶染,瑞风S7稳肥。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价敖瞄赋,售价区间为10.98-15.18万元奖谁袄,并提供五座版和七座版两种车型蝗温妨。瑞风S7搭载1.5T搂、2.0T两款发动机典撇,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型功,它的表现究竟如何呢懒头彪? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编胚:杜安迪 版权作品骏扁桂,未经环球网Huanqiu.com书面授权涡,严禁转载怯翘健,违者将被追究法律责任疆耙。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”缮哺显,我们一下就可以想到斯巴鲁弯,这也是它引以为傲的标志珐。但作为一个相对小众的品牌犁辽,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较乃逦悖糊的状态菜,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌蹦垦。今天我要为大家介绍的困,便是这个小家族里售价最低的一款车缕,斯巴鲁XV角,经过几次改款后梗埂,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市嘲道谅省,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝郡熬,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引疆,所以爽仕,千万别错过擂饭警。闲话少絮促忿软,我们来看看今天的主角吧边谭鳖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编位龋:杜安迪 版权作品篮少坪,未经环球网Huanqiu.com书面授权但诡郝,严禁转载趴,违者将被追究法律责任湍。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心坍怂,混动车型在市场内的地位也开始随之升高绅。但是构辑采,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”妊、“平顺”等努,与“运动”砰匙、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边挞扯补。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类枯幌,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现备掀,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动性,那么闲话少叙魄诚,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧艇巳蔼。                  总结狡羔:总之漠,相对于其它混动车菊袜惰,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆俩,与此同时什竞台,由于这套混动系统的特性九,它的动力输出也可以得到保证删惺让,光说不练假把式遁胶,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢念己粳?我们接着往下看讥。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编募侩吕:杜安迪 版权作品莽,未经环球网Huanqiu.com书面授权咆逛畅,严禁转载伶搬颇,违者将被追究法律责任炯纫。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探掀伺辛,越来越多的家庭在购买选择车辆时脖加雹,都会将其纳入备选范围倪。当然铜窗臀,混动的目的漆,对于老百姓用车来讲委,就是省钱小酗。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元脚豌家,但它真的省油吗碉?到底能省多少齿搪蜕?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁街娠李。这款车不简单斗烧,因为据说丰田在研究它的混动技术之后浅,也表示了赞许的态度郡。本文我们将通过早高峰以及夜间路况燃,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗憾材且。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后楔,早高峰相对拥堵的路况下揽,混动版雅阁表现出的油耗更为出色骸,得益于其技术设计痘,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动灵涂酮,发动机只负责给电池供电碍糕品,所以动力响应迸灰、提速感都比汽油发动机车型要好税蹿,低速时也不会有电机振动和电流声姥咕,非常安静柯,实现了越堵越省的油耗和抵。而在低油耗保障的同时剂插狸,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣捞碑丢。越堵越嗜饲啊,运动范儿十足梢档,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡磁普创。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编沥甩:沈达炜 版权作品拌疏锤,未经环球网Huanqiu.com书面授权既涛,严禁转载邓赴,违者将被追究法律责任牧翱疲。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言缉舌未,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌项。如今常,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功煞,逐渐以“焕然一新”的高品质宦分弯、高性能壁滇陶、高配置牧冗算,迅速得到了市场的认可促。其中煽,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美辉会,让人激动不已腹客。说的正是数月前掠绦鲁,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100奔汕。   究其火爆缘由韩,除了过硬的整车品质猎那薯、先进的科技配置外衔,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素钳挠。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问并稗:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名蛙谰钡?近日察恳,笔者就此问题趁,决定通过实践检验“真理”徽。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证氛栓秘,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测署领,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖怯谐泉,测试路段覆盖繁华市区陶蹄刃、城区主干道咎荡届、高速路段及蜿蜒起伏的山路惮男。   车辆满电出发前团甫多,笔者对秦100的起始里程清零铂。在行驶里程达到了100km里时童,秦100显示纯电续航里程还剩18km樊,电量23%佬。此时睦,秦100已然超前完成了自己的额定任务售献,但秦100究竟还能跑多远饶点?   最终赌,在纯电模式下警程,从起始电量100%到结束时剩余电量15%克休庭,秦100一共行驶了108km理费藕。但此时塑酪兴,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km凄。可见若继续往前行驶迟,秦100续航还能达到118km钠澈,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名惺。 对此结果观,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响酷钳,秦100还能跑得更远孝。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外粕儒,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮回伟韩。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求典推膛,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性雇硕。其内置无线网卡和4G幕尢卜ǎ块蒋喝,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用抵豹窝。这一点线,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风钦肉橡。   为一探大屏“智能”究竟劫缺扒,笔者下载了风靡当下的王者荣耀来袭的,顺势“开了把黑”哀。令笔者惊讶的是宿杉灸,此大屏不仅质感高清校、滑屏流畅炮,而且响应十分迅捷私航颇,完全不亚于高端智能手机的操作体验霸编防。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型播彪程,秦100亮点远不止于内在挽途特。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新歇巴。尤其在车尾部分峦,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯岗夸,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升杭吻褥。   “穿越”回古城西安葡节朗。雁塔下蟹别,古城外祷,秦100穿梭古都流光飞影衅擎拘。或许由于秦100特殊的文化印记钎惹,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体廊级,独特夸张的造型让人过目难忘犬壳。从远望去刑耸,即使看不到车标赂镀,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车舞卞删。 小结帅:   中国品牌发展至今傅,大多数都经历过艰难的过程渤棺,产品软实力不够坚硬熬季抬、技术水平不够先进晤吭、设计理念不够创新……当下吹,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”惹拘肃、“中国制造”的硬实力及新魅力跑社挥。未来锚,我们有理由相信牧,中国品牌之路诧斧次,比亚迪新能源汽车发展之路纳,还将走得更加稳脚辔赘摺,更加长远测焕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编救趴:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角勉,虽然它们来自不同的家族纳牧妨、不同的国度抨芍,可是它们都是SUV绢。但是要知道计己炯,在二十多年前杉避稗,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV妙娥。这其中娘忌船,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了腔徊。   一提到捷达我就想起一句词瓮攻,叫做“雕栏玉砌应犹在峨,只是朱颜改”扛瓢煞。江山还是原来的江山法蚕枚,可是入主王座的已不再是我了辆柿穗,这是我对捷达最大的感触冉。随着汽车的高速发展健,汽车市场也愈发的多元化械细,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里娜妹骨,但它早已不是王者了拉拟。不过轮联龋,虽然它已并非王者骚杯,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方甲拟。今天隧吹娜,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L垦腐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编梗:王潮 版权作品娟,未经环球网Huanqiu.com书面授权反河,严禁转载试段群,违者将被追究法律责任吕虾米。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9熬虑,相信大家并不陌生璃脑苫,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型围,它始终没能承担起销量重担枷陶,倒是家族小弟H6淖、H2屡屡在细分市场创下佳绩该老,这样下去气氛着实有些尴尬羞鸡。因此蔡速,作为大哥的H9坐不住了静降瓮,悄悄迎来了改款搓刑捻,据说变化相当大虏饥。今天蹦,环球网汽车就来带大家看看廖爽,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢辆泌茶? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编疲抒库:杜安迪 版权作品乔径,未经环球网Huanqiu.com书面授权筒橇呵,严禁转载寒,违者将被追究法律责任劝哥。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编棚翘:霍保智 版权作品封,未经环球网Huanqiu.com书面授权汹,严禁转载歌顿舍,违者将被追究法律责任弘。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型始,它是一种灵活叫贬牧、空间炉婚、操控摩爽闷、舒适都较为适中的综合车型禾,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的瞎篇,而随着国内汽车市场越来越丰富哥未瓦、人们的消费水平越来越高蛋,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上坞文诞,今天蓄够,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版拌。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编购污孰:王潮 版权作品蠢形,未经环球网Huanqiu.com书面授权匈聊舞,严禁转载嫡,违者将被追究法律责任弦娄。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说檬井发,购车已经无法绕开SUV这个车型了兽坊诺。甭管您是去买什么车澄奇陪,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV谩阀翅。在这个SUV统治汽车市场的年代墓彪,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了肋哺,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人氨酥。今天荚,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备阂培归、居家旅行与谈情说爱皆可竣入税、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜臣炽。 ●?新途胜的外观设计缘何而来痢等恼? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编贯潭颧:王潮 版权作品蕾剁顾,未经环球网Huanqiu.com书面授权疾拓,严禁转载姜,违者将被追究法律责任速稗什。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌荣,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴偷食,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩睦掀,客观地说髓劲此,无论是口碑还是产品力勾虚,哈弗都已经处于该市场的领先地位牢卿顿。无敌是多么的寂寞甲井,因此彩跑,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV奥瓶凉。因此涂醚,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了皮宪,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试踞。   小贴士帽:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY衬挺,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译村,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆处楔。WEY品牌定位轻奢豪华品牌边,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型辛擂高。   那么檀,作为一款开创先河的领头者八牡佬,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义惠,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢容囤?下文中我将为您详细讲述恳盗搁。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s柬蛋,那么这两款车型有哪些不同呢幂纠?   ● 除了上述三点外甘东门,两款车型采取了相同的设计没,接下来我们以VV7c车型为例槽遣罐,为大家解读新车春匿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编烁:杜安迪 版权作品醋沫食,未经环球网Huanqiu.com书面授权煎蹄尚,严禁转载碑界,违者将被追究法律责任莽。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV耪咯,您最先想到的是谁繁?哈弗H6玲箱庙?没错翻饱朗,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车鳞逛,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹其,2016全球SUV单一车型销量第四名磊侗皇,这些都证明了它在消费者中的口碑实力勿俗。今天兄畦毕,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代另矛禄,外观大改妓跑粱,内饰颠覆忌跑,动力充沛违,传动匹配顺畅等等菲,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单趁光,而是扬长补短乖晒逝,全面提升杠鼎矗。下面钙哺,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿陌矗?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些崇? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编默:沈达炜 版权作品苔,未经环球网Huanqiu.com书面授权汲涎,严禁转载食世朔,违者将被追究法律责任料嫩吗。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型锨瓢,全新一代的路虎发现也已经上市便,相信很多朋友看见它的第一眼都会说授沏:“这还是发现么扔靠?”森拦讹,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象掀,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了熔蓄,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车戒妊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编监:王汉康 版权作品仁,未经环球网Huanqiu.com书面授权虹砍,严禁转载晶,违者将被追究法律责任涤搜拖。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了镣洪舜,然而提到广丰么纱,我们想到的往往是汉兰达侮、凯美瑞等标志性车型攫乒究,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄末衡。如今夕,随着消费者需求的多样化奇陵嚷,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)车譬,新车共推出2种动力共9款车型累涡,售价区间为6.98-10.68万元孪诵。   作为一款入门级家用三厢轿车权,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷凡、是否高科技配置如云叭,实用性强颂、性价比高册岗草、皮实可靠休,能给消费者带来一种最简单的满足感瞎,这些就足够了全。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象翰哨逆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编挤:杜安迪 版权作品举拈秘,未经环球网Huanqiu.com书面授权纷郴,严禁转载灭,违者将被追究法律责任凤。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗操瓶,不得不说的就是销量竟吕补,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置具牧恨,元老功勋H6车型功不可没哺锰。作为H6的升级车型湍,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市戊理伺,并且选择面也十分宽泛琼荚,包括汽油柴油酥滴、两驱四驱旦福、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型侩卿,售价区间12.58-14.98万元乘念低,这其中达献,新增加的红标版就占据了11款之多半蚊瞄。今天诉烫吨,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版娟芥。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编飞:沈达炜 版权作品来揭休,未经环球网Huanqiu.com书面授权苫湍斯,严禁转载僻崇,违者将被追究法律责任操菩。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后畦铆,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹登。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市诚薄,那就是6万元区间的入门MPV市场骄袍。那么这样一款MPV到底如何郊,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它芥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编裁溯:霍保智 版权作品冒感,未经环球网Huanqiu.com书面授权墩绷,严禁转载熄,违者将被追究法律责任问碱。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5伙跋功,我们肯定会想到马自达那款跑车堵恫,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV烫炒,东风风度MX5田。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的蹿,那我猜参,它一定是一款主打家用骚式、性价比高非常接地气的车剖,我们闲话少絮鞍,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢巾? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编闭羔晃:杜安迪 版权作品拆村,未经环球网Huanqiu.com书面授权急始郎,严禁转载矾菩,违者将被追究法律责任前速痴。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高沏,它就是斯柯达柯迪亚克晴,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测辟橇,而我也对这款车的动力表现有很大期待硼措艘,今天我们来到风景如画的安徽黄山痘竟,将在公路肆还、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触鲁,那么它的表现究竟如何呢复兑?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编呐:杜安迪 版权作品兔,未经环球网Huanqiu.com书面授权村,严禁转载肋钢煌,违者将被追究法律责任舒拆蛊。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3困舅、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV起苹,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应剔避,北汽幻速为S5配上了更时尚蓬、更“SUV”的外观和内饰设计费齿。新车的预售价在6.98万至7.98万之间踏苇绣,共有4款车型可淹词,并将于3月底正式上市炒,前期将只推出手动挡车型羌,那么这款车表现如何薯汞?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编宛次眉:沈达炜 版权作品送屁,未经环球网Huanqiu.com书面授权擅藕臣,严禁转载秃,违者将被追究法律责任烹。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起胸蜕,各厂商纷纷顺应潮流角,推出大7座SUV车型涪伞。不过螺途朗,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题徘,那就是第三排空间嚏,大部分情况下惋铜擞,7座车型的第三排只是个噱头而已匠刨邵,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适萌,但是今天我们试驾的这款车温棘,在这一点上做出了改进淡屎创,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态烂净计,它就是我们今天的主角梢猫溃,上汽大众途昂第氰吉。   在厂商举行的产品介绍会上酱樊,负责人表示沁狮彼:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征摄,意味着在家族产品线中的重要地位堆桨处。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位探刹贺。那么肋佳臼,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢漆舞? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编颊彼:杜安迪 版权作品厢食,未经环球网Huanqiu.com书面授权四杰,严禁转载秦杯鸥,违者将被追究法律责任拳辞漓。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃完下,这是一个曾经与保时捷扮殴、奔驰齐名的德国品牌深偶,占据着德国60%以上的出口份额蔽郴,之后由于资金问题环,于1961年破产嘉朗,这个品牌早已淡出了我们的视线秃,如今在2015年品牌重组复兴磨卿沧。短短两三年光景怀潘,从宣告品牌复兴彼冲,到首款量产车型宝沃BX7上市好度,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5莽辖,它是宝沃复兴计划的第二步陇,也是我们今天的主角世,宝沃BX5扮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编牢型诬:沈达炜 版权作品彭梆,未经环球网Huanqiu.com书面授权风,严禁转载佃,违者将被追究法律责任澜。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后泄呻汉,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上犬亮盛。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里拎,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃虫菊。今天我们不谈历史荚断,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5糯杜。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编谁:沈达炜 版权作品祁,未经环球网Huanqiu.com书面授权渺,严禁转载琼,违者将被追究法律责任饲。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来敖,随着国人购车理念升级小镀,加之二孩政策的推行本捎,7座SUV在中国市场可谓大行其道趟入,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求臀。对于起亚来说惰绵攘,让你选一款SUV灵说杜,你会想到谁雌?可能是KX3团炯齿、KX5亦或者是狮跑嘎挝、智跑亢刹腥。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局瞄掳石,却没有中型SUV可驯藁场,所以KX7来了少息圈,一款7座的中型SUV势,也是我们今天试驾的主角翟。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编屠:沈达炜 版权作品美氰肆,未经环球网Huanqiu.com书面授权轨景,严禁转载牢孔,违者将被追究法律责任隶。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能晾,以冰雪路面最为严苛狄驰,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能裴,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱还巨偏,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封柒绩,万里雪飘的雪乡长白山柒沪矮,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚炯垂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编核缺:王汉康 版权作品藉稍,未经环球网Huanqiu.com书面授权品瑟,严禁转载薪袄帅,违者将被追究法律责任尉舱缚。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时汗撼俯,相信有很多人质疑千,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗娥矢?其实是失滑,傲虎的真实身份反倒是SUV辛,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了私棱。今天据,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎纠楷,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD唐圈铰、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统回寞睦,性价比方面有了进一步的提升厩傅。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编密:沈达炜 版权作品策敞敝,未经环球网Huanqiu.com书面授权怕狸蹈,严禁转载烦欠形,违者将被追究法律责任施。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万玖,这个价格我们可以选一辆什么样的车谴舒?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平伪茄,配置简单的小轿车荆蒙。但现在我们有了一个更新更好的选择模涵,它拥有跨界SUV的身份绷,它拥有丰富的配置蛊话,它拥有实用的功能玫甘,它拥有亲民的价格剔酿,它就是吉利帝豪GS淋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编淳具冲:王汉康 版权作品苔灭暇,未经环球网Huanqiu.com书面授权咳,严禁转载芭括隧,违者将被追究法律责任桐僻老。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗浮,大家可能并不陌生皋妊。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线挨亮,定位介于英朗和君威之间堆鲤,作为一款A+级车型维冀袭,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象刺歼罐。那么痞既顺,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样释芍?我们今天就来一探究竟牛环聊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编恃低险:杜安迪 版权作品顿豁,未经环球网Huanqiu.com书面授权铝际,严禁转载波餐,违者将被追究法律责任办。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6帮新伦,想当年可是法国总统的御用座驾烹券澎,就像我们国内的豪华品牌红旗廊猜蛔。如今粱粗,C6卷土重来默梧确,但与老款C6并没有任何关系磷壤藩,该车由东风雪铁龙生产碑卡螺,定位为合资高端中型车逛切,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕滑偷。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢锣谐咳?下面就跟随我的视角勺,一起当回总统体验体验吧搬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编舒确:沈达炜 版权作品橡绍湿,未经环球网Huanqiu.com书面授权狗,严禁转载坞,违者将被追究法律责任献两峦。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典牧软咎,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全拌村廊、极简犯桶。习惯了这个设定的我们飘,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情那测。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世几卡磋,我们蓦地发现卢欺,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚竣。当北欧性格与时尚追求相碰撞嫩,会产生什么样的化学反应呢官靖?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您烤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编翠危锰:杜安迪 版权作品几敛旦,未经环球网Huanqiu.com书面授权巍昂盆,严禁转载庐勃棠,违者将被追究法律责任署恨统。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中九,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉撵饭。可能有些人认识科雷傲此旁奠,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队晴,然后……就没有然后了伟。而这一次毯耽,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心色宛撕,通过与东风汽车的合作强势回归刻碘。东风雷诺推出的首款车型嗣疏琳,便是我们今天试驾的主角鲍哀,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉稀聚孪。   科雷嘉出自CMF平台塘屏,而日产逍客同样也是出自该平台首稻,零部件通用比例最高可达80%茬姬,从一定程度上来看对巧,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客羌叼炽,两者有着近乎80%的相似度驰画埠,而事实是否如此呢非齿?请您继续往下看睹檬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编坪菱卤:杜安迪 版权作品冬姜谦,未经环球网Huanqiu.com书面授权暮吃缺,严禁转载千竣侈,违者将被追究法律责任嗡。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家日酪,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季桔孺,这正是体验全天候的最佳场所础。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候乏守,则是摆在他们面前的一个课题苗反蠕。   2017年的冬季瞳哼,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区咸,在这个零下30度的冰雪世界中社比达,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们徘概分。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型晨穗,傲虎抱率、森林人和XV惭盆,这三款车的定位非常清晰会什融,也分别在各自的细分市场具有不错的人气纹纤,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱壁孩。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机诧,相对于L和V型的发动机枫埔拘,它的震动更小对车辆的影响也最星铡,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷炊。   此外在随后氏,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统勃,这套系统同样专注于车辆的稳定性集,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点镶物闷,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术粱财。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎棺,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统钠嚎拭,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助固。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助痴、自适应巡航发疚、航道偏离辅助容,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统羌鼻逼。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助尺碴雷,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定鹊时,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞抽。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响管。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编沸屋己:霍保智 版权作品喝肉,未经环球网Huanqiu.com书面授权付力尚,严禁转载短,违者将被追究法律责任缮佛。 获取授权" "  【环球网 报道】当今萌铜,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说热驼,BBA已经成为了他们的首严幢隆,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子琴桨,然而豪车再好也有审美疲劳的那天坏,大家是否想来点儿不一样的体验呢贰釜?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大瓜蒲懂,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型哪儡檄,它就是东风英菲尼迪Q50L磐享坤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编伪肋:杜安迪 版权作品涩,未经环球网Huanqiu.com书面授权凤,严禁转载冯匪密,违者将被追究法律责任庐腹。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时鹅,当我们说起MPV姐场,想到的几乎只有别克GL8坤。但随着近几年MPV在我国的不断走热脸斡架,各大车企纷纷发力推出MPV车型矮舞,如本田的奥德赛家、艾力绅观壳冯,大众途安氢毛谦,自主品牌的五菱宏光素、宝骏730等等洗匠秋。各个车型间的差距越来越惺,销量愈发接近滴,我们的选择也更多了遍拾。今天我们就为大家带来了一款外观经典埠溜,实用性很强的进口MPV车型挫簇,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版矾送。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编惶北:杜安迪 版权作品瓦洞,未经环球网Huanqiu.com书面授权掠,严禁转载獭毁伙,违者将被追究法律责任惶梅。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾辅搬睛,听起来是件很刺激很好玩的事儿苗霜,在面对严寒的考验的同时潜捕本,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”轮倪挫,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的蹬氢。当然僳赏,能够勇于来进行冰雪试驾的车型竣,没有两下子 可真不行氯。此次之行董丝,我们来到了内蒙古海拉尔锻腔涩,此次的主角钎窟建,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”逼掳。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验成蠢妹汀,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)沧赂糜。自从这款车上市之后谦闷褥,身边的同事狡陕、朋友都对这款车赞不绝口呸狈歇,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣锣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节啼,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现驼司。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶娜,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受写钙,对于车身的稳定性哺、四驱系统等 等表现如何吮量微,我们一起看看吧拭。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下僳穆,车辆会有怎样的动态表现梨帮盗,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能偿加。要知道殿钉,在冰面驾驶时车辆及其容易失控哎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编椽胸:沈达炜 版权作品戒许蒙,未经环球网Huanqiu.com书面授权燃矾,严禁转载浇休踩,违者将被追究法律责任泰项拓。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一谅,可以肯定的是奋封,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益旗诡先。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前抗。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版褐,它搭载一套中度混动系统辅看,可以辅助驱动车辆康、实施能量回收困,在一定程度上降低油耗燃昏。最值得一提的是帽犊,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块翅鹅。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了菩话,既然如此布徒,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢闪抗嚼? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来吾,从配置上看艘,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当劫殊染。然而前者的价格比后者便宜了一千块难,还搭载了混合动力系统蚀。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型笔汞,因为只有随着市场份额的上升权,它的混动车型才能说拥有了未来墒。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统触。这款车搭载了一套中度混合动力系统额剐垦,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同搞诬晤,它的电机不能独立驱动车辆辫短炒,电池容量也更小一些舍腾。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量醇陈挪,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”仙蹭磋。    动力系统方面士,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外卿仙,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)谁策禾,最高扭矩50N·m的电动机哄钡。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内寥,电池电压为48V缚团垄,容量为0.384kWh棚拜,与之匹配的是一台5挡手动变速箱粕防铝。    看到这里聪未派,或许会有网友疑问渐缺:混合动力车型配备手动变速箱问?是的酒让,您没有看错病速,在现今的混动车型中稀龄康,几乎没有配备手动变速箱的产品敬。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备切叛,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率箍每苹,但好处是技术难度更低戎斑,易于在现有平台上普及眷案。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的剿糜。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”陈掂,简单来说在这台车上芦蓖琶,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机卿弯韭,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统硅,用以提升能量利用效率颗龋。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥伍汗型,电池则由被万向收购的美国公司A123提供滥。电机和发动机之间采用皮带连接鸵,电机的转子与发动机的转速保持一致吴寐。在发动机启动时由电机拖动发动机窖帕,由于电机功率相较传统启动电机更大渡,因此发动机启动速度会更快巴那故。在发动机启动之后踞缚耍,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用课菲纯。    在正常行驶时羔第活,这套混动系统会工作在四种模式之中当会描。首先是发动机驱动+发电模式没倾,这也最常见的模式蒜倪韧。在电池电量低于75%时峰,发动机不仅负责驱动车辆贫,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时田,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式翠毒谩,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板盯亥,不仅可以减少换挡次数岭鸥胎,还能提高车辆的动力表现缆拜法。当车速或是发动机转速超过3500转后捂荷溜,发动机会完全接管车辆薄,电机此时不提供动力辅助目免偶。而在行车过程中绥,只要离合器处于结合状态梅篇,并在合适的挡位上瞄努,松开油门就会进入到能量回收状态啦绅男。    总的来说罢,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式鸡,易于在现有车型平台上搭载疾,电机主要起到辅助作用势祈。下面我们将进入试驾和测试环节曙臂,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点拣妹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编讳睬:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型底,车身尺寸等硬指标基本没变冲羌叼,外观细节有所调整烩竭,重点是配置方面有很大的提升玩,新增Infinity高级音响等配置骆碧抱,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善活戮欢。可以说各个方面都有进步衬,而且步子迈得挺大的谐,既然说得这么好还息渭,为什么我不直接说有质的飞跃扫愤欺?因为还没到那个程度螺骸,且听我一一道来讲嗅。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)莆,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本穷豪,普通版车型则会暂时维持原样林貌捶,与律动版有所区分墙。也就是说什蕾挥,普通版车型依然是老的外观榔们蔚,配扭力梁式非独立悬架节霜啥。    560律动版依然是560供啤,整体外观造型并没变化拷,这是一眼就能看出的梧杠虱,但通过细节的调整跋泡盆,确实看起来更加大气揽乱舰,也更上档次梁孩挺,说是比现款车型高半个等级也不过分绊沛响。下一页我们来看看内饰方面的变化峦蠢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编浆缴:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上了酸,上汽大众推出了全新途观L未材,从字面上我们不难看出步等,新一代途观在尺寸上进行了加长郎把匙,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm锤蔬,轴距达到了2791mm恫傅旱,与上一款途观相比有了全面的提升场趴,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV肋。   如今盟,产品后面加个L已经成了家常便饭居蚂弟,为了迎合市场需求钡桅,众多车型均推出了L版车型贰。途观L也顺应潮流凶警,加入了这个大家族哺。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了胃,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面纲沟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编失脯:杜安迪 版权作品囤,未经环球网Huanqiu.com书面授权模汇茧,严禁转载菏洽陵,违者将被追究法律责任练搁税。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中孙派辣,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型哀侣。说有幸并不是客套腻,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型牟呸锯,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过惰陵蔚。另外宝沃作为一个复兴中的品牌舷,能比众多大厂先一步使用这套技术是,也让人颇为兴奋茎。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生处鸿,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上麓,比如今年大热的两款SUV挠,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统窖我辫。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力碘革瑰,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动乾短。    这套系统的优点是结构简单甘、响应快汲醚脓、油耗低赎,不足则是越野能力比较一般冕,脱困能力有限拼。比如当只有一个后轮有附着力时系,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的短猫碧。这时候颗辈,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了狈。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同缮妨?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构句容蹄,除了轴间外倍,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器闹入。理论上来说氓粗娠,当一个后轮打滑旱,轮间的这套限滑差速器就会压紧橇仑,保证另一个后轮的动力剧矫梨。    在越野时渐,这样的系统可以提供更好的脱困能力龄绣沤,而在公路过弯时吭催,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度间。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始捻梨,项目也都是最基本的雪地加速寸袖、制动猎师、紧急并线等崇啤。可能是不了解中国媒体的驾驶能力看龋揪,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎凡稗略。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的屁十,几轮下来稠顾爽,我们熟悉了车感蜂苏,教练也了解了我们的能力跑冉露,走吧闷,带你们去个小的拉力赛道赌。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下动,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水捣。各种路面上饺轻聚,大脚油门起步都没有问题视起晨。ESC会降低油门的信号强度唐届,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮仿檀夹。电子系统和四驱的配合默契瑟巧,起步时车轮几乎没有明显的打滑怪。相比大众Tiguan乐,BX7的标定更为保守一些内窃,好处是更安全卞味,车身更稳定砰,相对的也会丧失一点乐趣鲜性递。当然我相信缉,对于绝大多数普通驾驶员来说鳞腑新,安全绝对比好玩更重要公撂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编蔽圭垄:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型察,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌旁凯履。目前该品牌旗下的车型还真的是不少品绷位,包括两厢车型EV系列坝聊档、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等抚,而这一次篱岗,为了继续完善产品覆盖面川鸡叉,北汽新能源推出了定位更低的EC系列系吉割,它的车身造型紧凑房场氖,内外都是年轻化的设定腐忱噬,不久之后荤媒哭,这台新能源小生将正式亮相书。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况仕酿,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型故头飘,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性横艾,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)棘繁。    此外疗桨,EC180使用卤素大灯梨,出于成本考虑无可厚非澜双,但是如果能装备低能耗的LED光源布,不仅更符合车型环保的定位揣净,照明效果也更好堂囱聚。    车身尺寸卸铺敖础,那就在细节设计上多下些功夫路搞,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手缺躺实,都让人觉得这台车虽然定位低杉棵斑,但是还是有一些格调的静梦,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见店偿。    作为一台微型车豆,14英寸的轮圈并不似想象的那样忻妗,看上去没有什么违和感兜骄侗,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置滤。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强槐叙舵,但是后杠银色护板苟、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉信疥,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动醛,虽然我知道你不会这么做斗。    和它的前辈们不一样矫峡,EC180在推出之前没有常规汽油版车型驳康兼,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新纺坤,这是EC180客观上的优势年。而它也非常注重细节上的修饰顷,精致感的营造比较到位系透播,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决芬荷揣,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面陡颧目。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编垂接:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市辰病,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位挎伟填。近年来秆寒,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升脐,这两年也有不少品牌发力于此剔。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看碧耙疥,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首店,奥德赛炭瓷、艾力绅30000台和24616台态傅,居于第二和第三侧童,奔驰V级的销量为4836台弥门。也就是说裤里短,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多韶鲁渴,由此可见它的惊人实力晾筒飘。    市场竞争是残酷的菇估,但常年的霸主又或是孤单的括,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考茬废泻,努力和提升的方向只有自己才能决定挟交。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战乳笨。当它在今年11月初上市之际抵,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是航型起,新GL8到底比老款提升了多少寡镐?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样设?舒适性是否依旧……等等套。正是带着这样的疑问宿镶荷,我们将新老GL8汇聚到了一起肠祈罐。本着结论先行的原则份,我在文章一开始不妨就直接告诉大家烯檀,新GL8进步可以用四个字来形容鹊:非常明显!    文章一开头堵,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型下淳百。简单来说共分三款袜:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车董,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8赫猎。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型汀,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市乘ァ(新推出的Avenir版更贵一些惊沃贺,为44.99万)暖庭,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下桂,因此它不在本文对比的行列中汀癌鲍。   外观造型晌环摧:尺寸差异不大湾,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例钠啤杏,先来说说新老GL8的外观造型尽姐当。作为换代车型雷久,新车的进步肯定是明显的低旗,这不仅仅体现在配置上捻,更多的是展现了设计语言的迭代戏蔷损。当然吴水,就外观造型来翻酮矗,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间桶曝,但整体造型依旧不显过时丢。两车的前脸造型都显得比较大器必。其中帆,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲帽顿涡、更富有力量感牧,而老款则更多是圆润苛械。 更多精彩视频持,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看旁,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格辣趟投,相较于老款使得车头的层次感更强界。与此同时屎立险,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯膝胺蒲。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方卢。其中新车采用了比较平直的腰线颁,并在车窗上缘的线条上做更多的文章淑,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计钱间蹋,让车侧视觉效果显得比较修长珐岭痰。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”鼻徒。总之木蓖互,就视觉效果来说覆掠水,新GL8显得比较修长金镶莫,而老款则颇为厚重淮截开。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面沃,新老GL8的整体差异并不算大怜饱祷,宽度与轴距数据都保持了一致甭,但车长反倒是老款更长一点点锑夹镣,同时新款的车高较老款多出了5mm握,达到了1805mm覆炬浦。对于经程拢开MPV车型的朋友或许知道隘售粒,车宽和车长开习惯后或许都不是问题翻评,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库黎。以编辑所在的上海为例搅棉焙,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右邢弟,但也有少部分市中心商场刮、酒店的车库限高是1.85米左右算渭沪,因此对于这部分车库来说秋兔,无论新老款GL8依旧可以自由出入价萌怠。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级室,它俩1890mm与1880mm的“身高”需成庙,有时就会显得不太方便了靖。 更多精彩视频隘,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样失防牵,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显鞘,新GL8看着更宽贪饺。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异监。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长剑八抛,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计订旱,这些都提升了它的横向延展性凰赤桂,为整体视觉效果加分不少全沛。至于尾灯光源愁,两车均为全LED设计丧芬,辨识度高别刻便,而且看着也很时髦顿侈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编碗拍刨:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来连邦,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象抡汝,就是廉价且缺乏品质感冒琶惨。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品烈歇彼,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的没骏。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品盆柯划,在各个方面都展现出了标杆的水准乐。今天我们试驾的车型栖垫蛇,就是博越1.8T祁,表现如何伪?请您接着往下看夺情查。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编浓贩:沈达炜 版权作品多,未经环球网Huanqiu.com书面授权公斡尖,严禁转载金闺唐,违者将被追究法律责任础挞。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆华烩佃,因为众泰SR9是一款很有争议的车型拍,当它还是一个受精卵阶段逛踢,就已经有无数支持者在等待它的降生熟赊,也有无数批评者在诅咒它的未来桑魂牛。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车诗斜,它前面有无数前辈的名字铆醛糙:陆风X7羌霓、瑞风A60搏、BJ80等离虱,当然也包括自家兄弟SR7巫芬雄、T600播,这些车型凭借“蹭热度”渡偏、“炒话题”得到相当多的关注慨。然而除了最受关注的造型设计部分埃湍僧,我们更关心这款车究竟怎么样庭?包括它的驾驶感受阑煞孤,以及空间等车主使用部分滩啤,能否让那些支持它的消费者满意模。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍架奇,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面及。另外力疏咆,我们也会带上放大镜科任,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”徒。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm碌,轴距2850mm缎祈。同级别算是中等身材吝,众泰SR9的车身设计偏低矮襄饭擂,制造流线型视觉效果皇详吐。另外风阻系数也确实不大巷免,只有0.36胆。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了埠伪,包括车头元素的比例币策、以及包括发动机盖上的四条棱线黔暑、大尺寸中网斜、侧进气格栅的造型等细节设计避涕痕,都跟Macan有极度雷同之处形,当然这不是巧合田,众泰SR9用较低的设计成本颧,得到的最大的关注度鳖。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的崇。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感霸料甭,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外蒲钒,全系都有钢纶喀。 跟头灯一样碑缄,尾灯也是加入了一些自己的设计缉碗,并且采用LED尾灯梆,视觉效果尚可夯隶。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错跺,但感觉还是有些夸张了悲,毕竟这款车离高性能还差得很远裙,最多只能算是个偏运动风格的SUV煤,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠考狠。而且我看到这款车看起来是四出摔蹈坪,其实只有两个排气拟,左右各一个雾。    外观做工相当不错磁舵肚,我给90分剂。车头大灯处的接缝未吉、中网的接缝都非常均匀逻鲤,也没有明显组装问题刃,只有左侧尾灯的接缝稍宽害。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编臼:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上么掂较,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市糖浦,共推出5款车型苟己琅,售价区间为7.89-9.99万元割,至此退拣画,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补坷芜。   森雅R7的同级竞争者长安CS35豢扯,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额盒,那么作为后来者儒陆,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力楞欣弦。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型秘岁。这个时节的雪乡正值旅游旺季吓,景色迷人捣穿哗,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情酿椭哇。然而冰雪路况对车辆是一大考验线饲哼,那么闹石邢,森雅R7能否征服这片雪地呢释既?   外观介绍梁肛: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编千店敲:李芳 版权作品饶,未经环球网Huanqiu.com书面授权歼画枪,严禁转载罢乓,违者将被追究法律责任藉攘。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年晦,它基于雷诺日产的C平台打造亲,继承了逍客的特性矫讳,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV俊芍。一年前启辰推出了T70X馆刃,它在T70的基础上升级了外观和配置吼炒蔽,来补充T70的市辰呋鹉摺,反响不错朝咸。本次试驾舱裤藉,主办方选择了长白山脚下进行下朴,其中涉及乡间公路蜂、高速路以及冰雪路面耿摩,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X钙玻闪,它们能行吗脯?(以下简称镜:T70/T70X) ● 车型简介囊:    T70X拥有T70的一切沧雀钒,两者的动力系统悍慕、内饰等也完全没有区别祟,两车的驾驶感受基本是相同的尝。不同之处仅在于玲十,T70X比T70多了一套黑色大包围领,这让它看上去更为运动检酚槐。    这一圈大包围让T70X增色不少僳穗绊,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈徊棺,T70在T70X面前的确有些黯然失色鞭。因为T70X诞生的时间也较晚肪督,我选择了T70X作为我的试驾车才来嗜。    T70X全系只有2.0L这一种动力栋,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE背坡此。它的最大功率144马力(106千瓦)虐斗径,最大扭矩198牛·米惶,有CVT和6挡手动这两种变速箱可阉诮印,这次我试驾这辆车是CVT版牟眠。   ● 乡间公路艰、高速公路试驾喉狙:    在东北降雪比较多的地区戚何贯,动辄四五个月都冰天雪地胁盎垦,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的侈。相比普通轮胎弹,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力痘,更软的橡胶可以防止冻裂妇,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力拴搏,不易打滑侥。    T70X和T70开起来是没有区别的革房,也就是说悼嗣,它们开起来都跟老款逍客高度相似囱。2.0L的发动机+CVT变速箱嘛斥,就别指望有多强的动力了钝及,中低速还可以势逃,到了高速上会有些力不从心摆拭敬。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性农,对于这样一辆城市SUV来说辰艾碍,易上手储、好开就已经不错了扔。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡常,但我试了一下陪适,它的反应速度偏慢播沃略,顿挫也不信∠兴痢,我猜用这个模式的人应该很少博辨履。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编退舱搅:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地锑粗囱,十有八九不是什么好事焦酱,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生雹,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面开。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人袜嚼侣,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪射。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达录沫,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头拒。丢掉那些危险勿近的印象吧鞠,雪地驾驶并没有那么“噩梦”辈硅午,而且还能找到不少乐趣仍券畏,看看这台7座SUV怎么玩起来记。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地推,每年寒冬的低温带来连场的降雪试徽电,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地笑裸。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰罗,形成了光滑的冰湖歧。在这里继协煞,少不了要放开地玩一把漂移境,不过更重要的是逃斑膏,我们通过在这片场地上的驾驶隆炕,要熟悉冰雪路面的操控感觉贝将拭,找到更安全地通过的方法杀,让我们不在一片白茫茫面前慌张驶狭,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家廉贬、脾气和善的一款7座SUV给难住商辜钒。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下井峰臀,一个舒适的温度是是深入雪地的前提措,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪茅。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热泥瓜翠,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了冷。如果你在寒冷的地区惧矗,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置掳铰。   汉兰达的动力总成群,对它关心的网友已经非常熟悉了罐郎控,在附着力如此低的冰面镐矩,动力很多时候都发不了威瞪吩霉,在这里漂移也根本不需要很强的动力窘刷骨。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了修,而且它还带有手动模式姜,在冰雪路面的情况下龚,对动力输出的控制也可以更主动一些砰簧,能让人踏实不少焚。毕竟在很多时候判,我们需要用上二挡来完成最基本的起步雷盛冻。最后港趣,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了笔些,就看国产车型什么时候也跟进改款拷读谅。    即便不是到冰湖里耍乐虚纲,在冬天满地积雪的地区死,换上一套冬季轮胎也很有必要横,否则你会变得举步维艰怀霞,再好的车也难逃这宿命熟。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力涸,但是在几乎光滑的冰湖上龋,冬季轮胎也很难施展“武功”讲内。之所以没有再上钢钉羞莱,那是因为我们的体验比较简单扮,并不是为了练习用更快的速度通过蓝,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的柿凌舰。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了态,所以一定要保持油门风,才能保持连续顺畅的漂移动作戈。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话捆禾瘸,车身马上就会原地掉头峰。转向也需要不断地调整霓,再加上路面的附着力一直发生着变化伤拾僳,要漂出姿态还是挺难的典乱记。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控款报千,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的秋叙伯,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象虫柿型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编坡枢齿:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼据歪,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来嗡肪,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown睦睡导,And the sky is grey”很晚废,还有Malibu海滩吵、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版铝。   迈锐宝彭残,这辆几十年前的经典V8硬汉冯,经过时代的洗礼碍略良,慢慢演化成一辆普通四门轿车爬,现在还出了排量为1.8L的混动版堆浑挫,真是唏嘘敛。除了这相同的红色悲葱,我很难把它跟它的历史联系起来祥粟,真的是“你也不知道你会变成谁”铝。扯远了琴粒,无论车变成什么样摔,还是人变成什么样灌谎洗,无非都是朝着自己最适合的方向前进虚。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感拟,它变得柔美流畅蛔删撅,接受的人更多了备慌。近年来油电混合动力趋于普及无,迈锐宝XL的混动版作为重头戏步白坡,自面世以来所受的关注度颇高八集,有点儿“黑马”的意思萝粉楔,仿佛在说餐短凳:无论在哪个年代隋垛,我都要当那个时代青年惯。 ● 车型简介错石: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型洪献萍,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版奠薯宫,本次测试的是后者坦。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰卸,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”酞欧朗,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了寞忌。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当剖须脯,多了隔热玻璃和并线辅助换硼泥,少了18英寸轮圈和全景天窗停瞳,价格上贵了2万鸽佬。像前排座椅加热刀墙、通风抛、记忆自不必说乏席,自动泊车还竣侨、自适应巡航痹梁,车道偏离等这些功能也一应俱全绵俱,配置水平还是挺高的颠颇极。 ● 动力系统咐:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成械揣,两个电机加起来贝动饭,最大功率有114千瓦筷弧鼓,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)徐谓蹈,最大扭矩175牛·米弹爸。与雅阁和凯美瑞混动版相比肖呢,它的电动机参数更高颗雄,发动机则弱一些裴。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍闻锹,有兴趣的朋友可以点击这里啤幂:《丰田双擎Hold得住吗脱?聊通用新混动系统》丰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编掇:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型档纲盗,上市仅4个月疽末,单月销量就突破了2万台脐坪殊,成为了不折不扣的“爆款”车型澳。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型纳,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒矢梧,表现不俗幢际喂。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型蒂彩,其从0-100km/h加速时间为9.88秒妥。而今天萄,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试僻,至此该车全系各种动力组合匣棺扇,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)加瓤。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了乃考层,相信不少网友也已经对它有了一定的了解峭,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友叼啼戎,可以点击我的同事之前撰写的文章乓跺。除了两款车型的测试泡冲踏,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容融,对于这款车设计亮点的详细的解读币涤,您也同样不能错过飘淌。 ● 外观和内饰简介火戚:    想要成为同级别中的“爆款”车型嘎,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球溺范爽,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念禾彩,使其有了非常不错的颜值箩享免,尺寸方面速,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm玫腑,轴距2700mm弄惠邢。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面段斜脚,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的侠,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)豁、后部驻车雷达+影像系统缓劲侵、后视镜加热等闲凛耽。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错武沛,配备的是佳通轮胎金愁,尺寸为215/60 R17狼绊。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质沥,副驾驶前方咀、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革捻。与之前我的同事测试所不同的是篓藐,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏亭句,取而代之的是一块8英寸屏幕船,但功能同样不会让你失望竟。    安全配置方面梢浆家,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统拇踢,都是同级别中非常主流的安全配置顺蝎缸,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期梁莱,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊表履憨。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型绍,主副驾驶座都为手动调节辨,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置频,在RX5上市时菇轰,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗剧考,如今从销量数据来看构,其实早已突破了这数朗,但我们咨询厂商人员后得知提狡,对于目前购买这车的朋友潍拇抗,全景天窗依旧会赠送马当,这里必须要点赞革卢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编络茸:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆狗,当时是一款采用3.0T发动机的车型八遂乃,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版叙,售价为44.38万元馈江,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当内介。2.0T发动机相比之前海外试驾攘欧料,虽然降低了排量怯,并且减少了气缸数嵌,但其特点却并未因此而改变窟钡。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象钱蔷俩,如今林肯想转变这种风格咯,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车宽凭,他们想让这款车有更成熟稳重的风格身,所以它放弃了飞翼式的中网造型甜睡,整车风格也更偏重成熟稳重翠邪。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用辈情,例如已经上市的新款MKZ录病擎。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型昆斯,整个公司都为这款车倾注了大量心血嚏脑孙。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前悔,让他们能够从中吸取到灵感拷憾倡,去设计一辆美丽且优雅的豪华车盎冬宋。    所以在这款车上有很多新颖的设计磕,例如门把手的设计就独具一格官分,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间碴惨,位置的上移带来两个好处黎,首先开关车门的动作更自然描席,其次整个车门线条更加完整捕。关于这个门把手的故事捆防坪,此前已经有文章进行详细讲解偏。(点击链接可了解更多庆沦。)    车尾是我认为最美丽的部分拨心其,外拱的后翼子板磺藕、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾挝,带有一种老派豪华轿车的风格乔杆纱。在C柱和轮拱处沸扔,也有着细节的层次设计汉途眉,这只有在长时间使用后才能发现虐礁曝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编皋庞:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前俄配簧,我刚刚完成了额济纳旗之旅肯商,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠犬宛粮。巧的是绅鸥,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾沤碾。已经达成“冰火两重天”成就的我惩需骇,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识卉风尉,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受肃。   福特全系SUV包括5款车型昂边镀:翼搏踩、翼虎遂上卤、锐界放、探险者款、撼路者浦腐掳,越野属性依次提高栏馅,相对应的牌,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强韧琅。后文中会结合驾驶体验详细说明晦拖鹤。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV诲,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型娩,日常应付土路/薄雪地还没问题纯,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了摊虾嘛。所以这次在雪地上体验时党凉恍,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎畔兴铃。    实际驾驶中掏迹戚,受限于前轮驱动息,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足写,这时就能感觉到ESP的介入没,通过制动的方式降低内侧车轮转速宠勿怂,一定程度上修正车辆推头的趋势税贪掇,来帮助过弯祥券。    在防滑钉轮胎的帮助下沤,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的茎,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题划访涣。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠嚼,就有些自讨没趣了取,还是交给定位更高的大哥们来吧项翟靖。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统污另炼,采用多片离合式中央差速器互廖,日常为前轮驱动壕,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴膜。此外娥肌车,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助悼连拦,简单理解这个功能垛飞落:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载恼贤违,使另一侧车轮获得扭矩夕赁撕。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移汕,冰面的附着力比薄雪地更低绿必该。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀翰拈,在冰面上提速也能比较轻松庙腾。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭涝,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施狈耿。既然关不了犊巩,那么就只能“享受”这份安全的约束了纠渡。实际体验中猜,ESP偶尔还是会介入制动恳丹,不过并不频繁赔。    对于翼虎来说茹妇每,一旦两个前轮失去动力水,能分配给后轮的扭矩比较有限次暗浮,遇到薄雪地或沙土路还好戳角累,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上舒,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了猴碗猛。不过这两次试驾体验下来旧钨,翼虎还是能够胜任冰面糙扑荤、雪地和沙地等大部分路况蔽,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的奢崩仁。   ● 锐界雪地试驾    在我看来孝题扦,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上套,锐界更大更家用褂秘钠,中国地区还特供了7座车型镀。而在越野性能上手昆,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大莽冈涪,二者的四驱形式几乎没有差别吹匪剃,理论上脱困能力差别不大澜,但锐界离地间隙略高壬,且有22/23°的接近离去角竞贝,通过性会更好肠诫。不过很可惜伟夏夯,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况晃怯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编矮孤谷:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候姓酿,你有没有过这种经历戊袒晦:突然看到一款车贿绍,各项指标都挺符合自己要求的蜗齐阮,但不知道为啥之前根本没听说过它饲回核。这时你可能会捶胸顿足废诚:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢棠。不过这次城纪肋,没听说过日产Pathfinder的话懈,不怪你荤酱。因为它是一辆平行进口车秋掂,历经四代车型缆鞘,从未被官方引入过瓷核岁,自然声音很小镰港掀。我可以很负责任的说脖仟你,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章祭狡,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求毒既画。    有一个关键点我觉得应该提一下邵姜,Pathfinder虽然是一辆平行进口车秀黄冕,但它可不止有背影实,它是“有背景”的程。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的避篮。也就是说赖夸,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司限怒屁,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司污虾回。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”袱蔽祟,而Pathfinder的进口商就靠谱多了融。而且藐馅,你将会在部分日产的4S店看到这款车氓蓬菲,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务莎,同时又负责保修屉匠,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了诬部每。这样一来犊池洼,定能打消许多人的顾虑贫矗。    目前辫被,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型跺,定价分别为38.8万和39.8万矛屯记。没错坟,3.5L版本因为配置比混动版低欧傅,所以排量大售价反而更低卫癸吞。由于没有被日产官方引入吵,Pathfinder之前并没有中文名称搁滥锚。“Path”在英文中是“路径赐盗鹿、小路”的意思唾悉,一般不被用来说 公路蓖,多指无人修筑的那种“野路”蔼小,而“find”则是“找到”的意思糠讲,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”毫,可翻译为“发现者”之类赴娃。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思娟,寓意这款车有比较强的越野能力杆汇葛。郑州东风把定名为“探路者”侩,挺好听的内多豆。    不过筒,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV娩,似乎并没有那么强调越野性能段劣肌。这个名字只是个“摆设”吗担?并非如此檄,它曾经可是个硬派念掣。    Pathfinder的发展过程很有意思啪掸,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV秀幌畦。说简单一点就是淋,它的车身造型比较扁长兢攀,看起来没有那么高大威猛溅炼鬼,追求的是二侥、三排的空间和后备箱空间锣。底盘呢有别于硬派越野车霜,追求的是公路驾驶性能和舒适性幕,也就是我们平时说的城市SUV淌褪。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗狼?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56坚豢,也就是现在的QX80同平台清秘巫。纵置发动机墓,后轮或四轮驱动肛,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机须裁,另外还有5.6L V8的版本胺媚。再往上捣(二声)韩,第二代车型又是承载式车身猛,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机窜惯。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身熟律,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式奖。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机琅甭傲。    随着时间的推移贿,不管车身形式怎么变惭痰,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的携斑犬,从一开始4米3的车长热稀,到后来的4米5红惰耙、4米6拍沛,再到第三代的4米7混、4米8排,直到现在的5米技交挝。    在之前的迭代中忱取篱,它的发动机排量也在不断增大习,直到现在的第四代车型煞瓜兄,除了有3.5L V6发动机之外锤毛,还搭载了混合动力系统蔼佛爽,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L拔贿咯。个头大吾店讼,排量薪轿恪,这显然是最符合中国人口味的一代车型了列衫瞄。    两款车装备了不同品牌的轮胎遣,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配鄙逢,尺寸为前后235/55 R20跨,3.5L车型为235/65 R18玛亩靠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编遍孔:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感糯蜕潜,内饰科幻芍癸滤,这是标致4008留给人的最深印象能悉戒。这台车经海外的3008加长而来躬绩嚎,定位于紧凑型SUV锨浆,面向年轻人彻袍,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的怂烯常。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型衰,售价27.37万元拳弛,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢叮、LED大灯家碌、座椅/后视镜记忆甩彩脾、自动泊车辞版距、19英寸轮圈等配置少,价格也比次顶配贵了3万元坚尉。    来到车内却,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围玫,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感盖剃梁,内饰的整体做工用料不错百,按键的机械味道很浓哩腿结,方向盘握着也很有趣申。另外在豪华型及以上配置车型上辣,配有香氛装置及负离子发生器搞睦坛,有点浪漫的味道醒告。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱犁绷,和508是完全一样的浮行脱,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统镭脱,最大功率为167马力(123kW)陷,最大扭矩245牛·米晌,比1.8T发动机少了37马力头断、35牛·米桔颂内。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架青,在调校上碑庭抽,标致车型一贯有着不错的表现吩,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差卞澎,舒适性和操控性都有兼顾搭,这次它的表现倒挺让我意外的乱肋,是个小惊喜函。    4008开起来很稳重斑泊孺,和年轻的外观狼祈帽、动感的内饰特别不符烯环敖,但后来我发现你惯,这实际上是我开过最舒服的标致车班。    以往标致车的底盘夸,都会带些灵活千、有点要耍操控的意思萝,而这次在4008上则不然裤,它已经脱离了标致车的感觉笺,完全向纯舒适靠拢币太唤,它的悬架比508的还软梯抖,底盘也比508更厚重鞋袄恃,成了现在国产标致中最舒服的一款叔炽。    低速时缴浑,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的垛修,传到车内的振动轻微又柔和牡磋。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的恰,只要转向动作一大棱摧舰,都能感受到车身的侧倾抽箩持。    转向感觉还不错弊跋,车辆整体的动态反应是不温不火的婚,力度也适中惨,出色的是小方向盘带来的感觉逢,握住3竞珊玩、9点谭,你的双手距离很近昆,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的邯,很有乐趣疗。    1.8T发动机能给予充足的动力响应骗仕欣,油门随踩随有黄,而且输出比较线性潘酗,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微宏恐掸。最关键的是废铂田,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏啊,开起来会让车很蹿韭,非常不顺芒,而在这辆4008上没有出现这样的问题搔琅舰,是一个好事廊呐帅。    不过衰,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意炊反肝,也许是为了保证舒适性的缘故羡驾,它的换挡速度很慢擂喊秸,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的僻,而一旦油门多给一些辞糙,这样的换挡速度反而会造成动力中断敌疚漂,带来顿挫岛患池,身子会随着换挡往前一冲一冲的苦,以舒适性角度考量恨,这适得其反了恃贿据。   按住挡把后面的Sport按键磊班卑,可以启动/关闭运动模式撵霞,在运动模式下何驼,变速箱会延后升挡时机农、转向力度会更沉按、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音品撩,像是一个在学大人说话的小孩儿嗡泰阀。除了性能测试颇狄东,这模式我一般不用我饲灰,这声音刚听挺逗的轮,听一会儿就嫌吵了另。下面叼嫡仍,我们看看它的测试成绩敲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编脚:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控型谱亩,所以雨雪天气下凯炬,我开车都会格外小心盛。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动划,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨济,有着开阔的场地室般慰,有着四驱车教,看来我们能在冰面上玩个尽兴了鹅受趴。    这次的试驾车辆是三款——CDX股、RDX和MDX匿藏,但时间有限哇,我们仅试驾了两款——CDX和RDX需奉胃。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧辉。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上枢寝,我们见到了换了“鞋”的CDX氓。在冰面上驾驶枯珊,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力对鸡,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限人较疥,不会轻易硬化开裂丧戚踢。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式檄罢妥,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配量快添。然后将ESC电子稳定系统完全关闭燃,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统态,所以在地面有一定摩擦力的情况下椿道,车辆会根据前轮轨迹行进祈甲浪。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣悸。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式记闭,只有舒适和运动两个模式壬描,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说袍,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异懂挺输,所以这次长瑞滴,与其设置四肯蹬趣、五种模式汀惕霓,感觉不出差异堑,不如设置两种懂夯丁,差异体现得会更明显寇却绘。    我们回归现呈惆赐场,看看地面洽概,都是积雪摔凡,但这下面可都是厚厚的冰层驰,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰垦川,这都是冰面行驶的小陷阱圭。看到桩桶了吗竣顾沙?那就是第一个项目勒担节,在冰面上漂移画定圆嗣穷关。    多说一句沫备察,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本季悼,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱衡,本田的最新动力科技都用在这辆车上了枪,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现详蓝谅。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道绞问患,教练在我们上车前讲到涕郡,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定卫端,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感诲爆挞,而在运动模式下峰,后轮能获得更多的驱动力暑餐辞,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作屯舞,在安全的前提下痰路,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目溪。    我先不急不忙的将车开入弯道缚糙,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续别。这时候教练说插朝稀,多给油策,感受重心逝。我只好一脚踹在油门上冒父,随着车漂移起来苦贾鸽,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整比,再反打方向肮屁能,控制住车尾的摆动顾,当摆动减小时溅,再多给油门煌奥拦,继续画圆费鸿簧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编挤瑞:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV遍漏,在上市初期尽管只有5座车型磋滔莎,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力块嫁牢,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心狙火版。虽然是L形宿操,但它并不是一般意义的轴距加长佃皑。目前H7L蓝标车型提供三款车型娃床吓,售价区间17.17-19.38万元炭须,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统恒。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型旗邦,售价18.18万元饭并。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编汉诚厘:沈达炜 版权作品幢苟,未经环球网Huanqiu.com书面授权渺,严禁转载颠犁滩,违者将被追究法律责任北楼。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后寸谭羔,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待惩碾,接下来就让我们通过场地试驾宿,对它进行一些简单的了解材。至于全面的动态表现僚,还是要等到之后的道路试驾怂稿。    在开始场地试驾前崇船,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型褐虾仓,顺便再补充一些内容扫,如果您还不了解这台途观L的静态表现惕行烦,建议往前翻两页斥修,先看看之前的详细解读俏挂。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型惹侗封,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的托磐。前大灯采用了全LED光源垂,轮圈尺寸也达到了19英寸痢和抨,车门配有无钥匙进入窝辈春,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出甭规田。   ◆ 内饰配置    在配置方面彩哪,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现吼测。除了自动大灯贺、电子手刹翅、自动驻车以及全景天窗外撼扯,中配车型还拥有自动泊车钦苏、方向盘与前排座椅加热菇怀。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调到躲,整体配置水平算是比较高的竿罚,满足日常使用完全不成问题肆陪驳。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高篓那,这回我特意换了个188cm的大块头散忱肉。事实证明途观L加长后的效果确实明显棉誊,体验者在前排调整到标准坐姿后罕纤互,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间蝎畴,空间表现值得称道物苛。不过虽然途观L进行了加长佃渤城,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划娟,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont烁。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节蛊哺,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐放,处于底部时则能提高后备厢的高度罢美僧,加上220V电源接口怒瓶,设计上还是非常人性化的催。值得一提的是漂,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门护,并带有延迟关闭功能晚毕介。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态般鲜,也就是想要让尾门关闭后锁车补捶防,就需要在锁车的状态下打开尾门侍琅妙。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单漠理频,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息表话。可以明确的是冗梗沥,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校妮景,整体的风格更加偏向舒适供,但悬架回弹的速度一般苟碉,韧性不足吾撵圭,经过连续振动时容易产生振动的叠加氯。另外就是方向盘的指向性还算不错守隧,中间位置虚位不大唱,车头响应也比较及时邓镣笛。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现练凄,只能等到后面的公路试驾了府栋辞。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相簇,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了糖。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型魔,满足市场对于紧凑型SUV的需求量妮,而全新的途观L则晋级为中型SUV哥汲可,与昂科威和锐界等车型争夺市场动祈岛。至于大型SUVTeramont爆,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务菠。    可以看出筋嗣,如今途观还是途观都刑礁,但途观L却并不是途观加长那么简单木燎们,这是一台全新的中型SUV膳,而且只提供1.8T与2.0T车型虱哗,所以在价格方面偶,势必要比老款途观高出一截裂联溜。对于上海大众而言梆牟淌,途观L是一个新的起点扮猾煌,同时是一个新的挑战筒逛丧,而它能否引领中型SUV市扯獭?还要看明年1月18日的上市发布会骚。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编旗痕:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的寸礁萎,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前疼,所有汽车厂家还是都在为此做着改变涛眷,其中最直观的变化就是减小排量模蔼。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少肩催,原来的8缸变6缸另氓喇,6缸变4缸豢,而4缸则还要再砍掉1个缸娶台,正如你所看到的仇方,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现杠媒躲,照这么发展下去巢臣,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了萄辱式。    如果说辟刹,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈仕屏,那么混动技术则相对要好接受的多腾号尉。这个领域中蹭,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列衡森汾,虽然丰田的THS技术已经非常成功舶楷馁,但作为老对手痛哨被,本田大法也不是吃素的外,在i-MMD的加持下坛浦,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本葛。如今科辆,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动铰。    今天叔,我们一次性试驾两款车型辫,思域180TURBO和思铂睿混动庇脑圭,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初密迫,它的身上就充满了无数光环啼,从其现在仍要加价订车的情况来看牟蕾,也无愧于它在同级别中的最高关注度彪穗。鉴于大家对这款车已经这么了解了泻歇赂,我们也不在这大谈外观设计了筐菊痘,只说180TURBO上的变化杉行。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素唤色甲,但我想思域的外观在同级中赐坦暗,起码应该也能算的上中等光窃。犀利的车头造型耍,低矮的车身等田亩,这些点都能抓住年轻人的心偷熟轻,回到今天要说的这辆180TURBO身上梅,它外观上一眼能看到的不同寡,就是轮圈的造型朴素了很多坤递,除此之外刨卿,就需要仔细观察了睦兴。    内饰的变化应该说是一目了然伙,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代套顶,虽然还保留了蓝牙等基本功能钝宋,在无论从高档感还是功能性上八朵媚,都与220TURBO有不小差距澳啡途,而发生改变的还不止这里佬崩茄,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照抹谩吴,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化姑江腿。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看寐,两款车的配置相差还真不少逆,除了之前提到的一些便利性配置捻,当你握上方向盘剿桂阔,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘笆辰,在握感上差了一个档次谐席,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了煽敞瘫,而且作为一款售价到达12.79万元的车柑,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了完弛。静态部分告一段落翰,先别急着下结论对栏,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”哦绿才。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编斗鼎急:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟挟弦,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过卷雾摄,相信你也和我一样头饶,早已对这些老面孔麻木了掣枚,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道碾商。在大部分人印象中刑荆,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的倾习,哎...还不是预算问题嘛肮纳,将就着开呗氮丘。用不着检坞吻,新发动机挺给力的杉,用不着将就着开尾膘,甚至有点小惊喜供剁。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)微,是配置最高的2.0L车型店祭耽,官方指导价为19.64万活蹭俱。相处了几天怜麻锋,我对这台车的配置挺满意的评心,除了舒适性配置照顾周全之外铅唐班,还有丰富的主动安全配置撤冒嗡,基本上可以满足一步到位的需求兽。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯肖祈徽,只有近光光源是LED(低配为卤素)骂,但普及程度却挺高的哄,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了得,对于消费者来说是好事吧谴慨。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置搭闯募,除了常规的车身稳定系统之外晶,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货石畴趟,前者可以大大降低发生追尾事故的几率奈隘胺,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物猫,大写的实用按佟,你觉得值得拥有售。如果要挑骨头的话静,我还想要个ACC自适应巡航醒。    舒适性配置方面也是不含糊的黄,配备无钥匙进入/启动功能恰毁雄、自动空调汀衫、蓝牙电话晶购、真皮座椅/方向盘等等泄,多媒体系统支持CarPlay功能幢荷,尽管高级配置远不止这些兰,但作为“经济型”的选择鞠,我已经很满足了晌。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术级毖诽,发动机型号从MR20DE改为MR20DD诬,最大功率增加9马力港,输出转速从5600rpm延后至6000rpm弦秋规,后段加速更有力储,最大扭力增长了5牛·米辞撵。新发动机依然支持92号汽油固,并没因更换发动机而增加用户的使用成本灿。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)讹,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)韶。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果纱汐汹,努力增添驾驶乐趣蚀,其它方面变化不大婚慑。SPORT模式则更加激进一些佃接案,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上擂熊,油门和动力响应瓦嘎筏、加速效果都会更好绿,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子畅家凛,有点意思沛暮炬,增添了几分乐趣默庭氨。    相比同级车型惹伪,天籁的选择有点保守借衰丘,全车系最大轮圈仅为17英寸剁蹭磕,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)蝎想,视觉效果差点意思茅樊。但凡事看两面灵,好处是使用成本更低秤棚,而且舒适性也会更好寺烯蓝。如果真觉得不满意稠坦,后期自己换一套也不是难事潜。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表雀暖扛,不知道新发动机的参数是多少丘畦较,很平常心地就把车开走了膝。这样也有好处且,感受更真实恐。车辆对于油门深度的变化很敏感峦溅玻,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速效,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快掠,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm培,相当果断殿芥摊。先不说动力表现有多好惧揽,就这态度壁,我挺满意的艇慈,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点腥。    “降挡”之后自然是动力更好啦缓,自然吸气发动机动力输出线性脾滇,奔高转的声音也挺动听的释睛。如果你也像我一样喜欢这种声音剔皋,甚至会有事没事踩两脚卤蛇,但如果是喜欢安静的用户凶井奔,可能就觉得烦人了寞。没办法梦,小排量的自吸车就是这样邪维,拉转速是压榨动力的唯一途径冈,但平心而论吧姑耸寡,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行赐,对于大部分人来说都在可接受的范围内喇菜垫。    再说说动力表现净溜,这里有点小惊喜级,加速表现比想象中好巫辑,比印象中2.0L中型车的表现好很多疾钨慷,尽管谈不上推背感盘,但也算得上是干脆利索不拖沓拨。能有这样的表现剖奖并,变速箱积极调整速比功劳很大滑断,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显豹哥。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用苦,踩油门没有直接感谋,反正就是不会有“运动”的感觉春。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以茧粒吻,“降挡”动作很快很果断材,虽然跟双离合还有一点点距离垫坞,但也已经很快了傲北眉,动力输出是连续不断的窖惮,而且很乐意把发动机拉到红线痘,你有需求的时候它愿意陪你玩购权,这感觉挺好的围告老。    如果车对于你来说只是一个交通工具闻贺惫,舒舒服服地从A点到B点唯隧猾,那天籁会是不错的选择成。但从作为驾驶者的角度来看赁试虫,天籁不是我的菜酪赶笔,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了违非持,转向比很信选,方向盘打得挺大的胺珐,但车头却没转多少泥。补充一点郎星裴,这跟方向盘转向力度没有直接关系峰钙畔,天籁的方向盘转向力度不算很轻导扦肩,但就是没有路感每,没有人车交流的感觉椒埔。好吧懒韧,日产车的风格其实基本上都这样奶马械,不敢说这样好不好松遂,就看你喜欢不喜欢卤酗侠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编登拌:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点魂,在同事面前应该表现得能干一点鲍场,在客户面前应该表现得有实力一点谰。要成为一个精英泄骂骑,形象很重要腥。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你闯虚,和旁边穿着差不多西装的小张小陈篙抒,看似并没有什么不一样拨抵檀。这样可不行舞誊,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊劲。不过要是每天从这两台车下来的话入谈饯,这还差不多粳祥,但是该选XFL还是E级骋鼎,这还真是个形象问题许残番。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)惶携圣,即便它们的风格很不一样吮,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过擂。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L衔酶咎,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感涵精渺。而且从配置和价格来看手靛,它们好像实力相当呢泰郎,难道真要拼个难分难解吗肆墩谢?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈础室。    连上市时间都挨得特别近哼兼缸,它们之间的火药味也实在是有点重舌篮,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验娠,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验嗣,大家感兴趣的话翅乡,可以先简单回顾一下狄。今天该是动真格的时候了灵枷,性能部分才是重头戏棋跋,还有就是一些配置方面的深入体验扔需。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观斗酱溅:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派肯,风格上没有过火的激进和夸张铣,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿贰磨墨,十足的身份象征蒂卢。不过E级的车身线条更圆润一些年夺,给人感觉多了点灵动和活泼呜翅。XFL有着更加修长的线条造型刚钞,给人感觉精神利落昂,优雅范儿更突出畔德绰。    个性元素多了总会显得“有失身份”仁,在客人面前欧负,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来派。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象歉敲苫。XFL和E级尺,它们既有平稳的外形风格京稼,也不缺醒目的线条造型时,撑得住场面须缓,又能给人刚好的“风趣”香论盛,这才是恰到好处的成熟锻,开着这样风格的车去上班见客户蛇瓤,你永远不会感觉不对劲胚小,因为没有比它们更合适的角色了宠齿哪。    XFL的车头设计更加立体行视案,轮廓特别清晰班辱,但线条造型又十分简洁贺,看着很舒服叔陵豁,也能留下深刻的印象咸人福。E级前脸的轮廓显得生动多了串侯,造型设计要更加运动森为,风格相比起XFL要张扬不少仿鸥纬,看上去也醒目一些联。 更多精彩视频催纷,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条蚊,感觉相当优美猴波扦。XFL的设计更加笔挺埂,看着会显得更加干净和精神惶老,充满着绅士的味道囊射。E级设计要相对圆润一些篓,感觉更加光滑份。    尾部设计的布局还挺相似的课,同样是位置接近的两条镀铬装饰墓犊敞,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重份协澎,同时也突出了轮廓的立体感蔑洼小。下方的排气管同样也是特别醒目乾帝扣,但E级的设计看起来还是更优美一些牧商裂。    尾部最有特点的设计就是尾灯了啸,XFL细长的造型感觉还挺性感的墓,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调讹位,还能把尾灯的杀气收一收暴,别显得太过火了宦体,还是要尽量保持优雅的沉稳风格懒随。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨柒琴,造型也很精致娩,高贵范儿十足淑江博。    XFL的气质没问题卢笺委,大部分人一看就能感受到它的典雅盒扦咖,是个绅士般的上流人士绝对错不了栋。可是这辆车的全部并不是只有商务讲,在其它场合它或许有些太过庄重了贸嘿缔,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的夺卿。    E级的外观从设计上来看特别优美杭,也特别符合它的气质透赎赫,但它缺少了新鲜感交,更别说把它错认成是一辆C级了妒鬼鲤。如果你的客人从航站楼出来镁,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落释侍吹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编绘:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型奸,同时也市场中征战多年拼荆,是名副其实的两员老将狸。就在今年兄,翼虎完成了中期改款醛卷,除了换装了全新家族前脸外固善,还对车内诸多细节进行了调整舵吝。而途观呢轨,在即将迎来换代之际础窜,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型伙,进一步拉低“自动挡”车型的售价檀吓眷。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际肥,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型泉,表现到底如何烘彪?    当然每怜,由于试驾车配给的关系闻锑,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型规撵新,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)迫此,指导价19.98万元捐门械。两车在价格及配置上均有一定的差异布。不过这并不影响本文两车的对比课,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了购猜。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别稍熔。至于配置钝霉录,我们再文末最后一页也会做简要分析受撕驼。   ■ 外观/内饰湾灭:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说陈怂表,大街小巷几乎随处可见限疥焚,即使以现在的审美来看山敦,依然不会觉得过时叛蓄,而福特翼虎刚经历了一次中期改款娄毫礁,换上了全新的家族式前脸潜塑,并对配置做了一些调整硼,外形变得更好看晃煌署,运动感更强蹋蔽冀。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面吐逗,翼虎所用的规格比途观上的略高一些毒都,并且在所用轮胎的档次上也是如此舌。不过这两款轮胎的市场售价差异有限坛,基本能控制在50-100元左右苛彼。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉舜揉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青喘难顽。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘匿涡,同时把挡把的做了调整昧酮毫。配备了换挡拨片后示缎般,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消想瞎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编平开稠:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后徒晨,我的领导递给我一把钥匙糙钮,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙镐。接过钥匙的瞬间府好疙,说不开心那是假的羡梗。但驰,在这接近0摄氏度的北京夺姓,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人奴瞬惩,要去测试一辆敞篷小跑了兽泥缆,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏么。我收拾了一下设备版圃,伴着同事们“脑子别冻出毛病了隙,本来就不好使”的关怀眼神孟,出发了沪。 Day 1德獭:初次见面空辜,无需关照    我与SLC有三天的相处时间磐,第一天见到它已是下午桑漏挤,我就别浪费时间了苹传烙,咱们一起从静态看起睦。    2016款奔驰 SLC遂,虽然名字变了么被,但它只是SLK的改款车型涂标。初见的瞬间诵徊,我不得不承认画,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生邓,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢滦解,在外观方面它从没指望我关照泄匣唾,因为放心吧怖耻顾,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率撂形塑。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅钩咆,但看着这辆新车凳换,我无数次想起SLK的身影衫冗。我可没说SLC“不好看”轰袄腾,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影秋栋扭,尽管表演和制作都愈发精细揽夹,但我总会怀念那画质略粗糙的港片嘿解骂,精髓都在90年代病雀毋。嗯垦闻,一样的道理秀。    SLC有着家族式设计的前脸造型屋荷块,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型融赶。前大灯内部采用了LED灯组蛇勒,并配备光带式的LED日间行车灯擂视澄。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素寞。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮鸽堪杠,但从数据上看碍狼顽,它仅比奔驰C级低了15厘米左右姜恕斤,宽了7mm臂,可见视觉上的张力不容小觑葱悄形。    不过现在看来哗铆筋,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调庭谋,攻击值还不够高兔鄙缕,侧面看过去俏,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌混朽。这时候卤,敞开顶篷才是我该做的事钱携。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了暗壤,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放肮荡,就连光线都变得明媚了敢络。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合穿,它不是主动的类型鳞,却总让你不自觉想靠拢过去嘶翔眷。老远处我就看见内饰的红黑搭配了卯戈沸,有着奔驰一贯的精致模样捆溃,你是不是也有点小兴奋了册酚?    与外观的改变相比伙毫,中控台造型看上去未免令人有点乏味倘贾晴,走的还是复古的风格和布局哥,精致风格得以延续勾拣阜,也依然还是那360度可旋转的空调出风口惯缺轰。亮点出在三辐式方向盘上渡仆,底部扁平戳萍,手感很棒诞刃嗓。座椅的包裹性不错焚,皮质细腻盒,红黑配色也很养眼枚泻。腰部支撑你可千万别顶到头惭侧,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着呸食,那就当我什么都没说搪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编楔漓:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说弛和壬,自由光和自由侠之间还差一辆SUV顶嘎,这就是即将上市的指南者连。赶在大部分媒体集体试驾之前救些,我参与了一次小范围的试驾体验活动穿七,地点在东莞挖届,一个放几年前很容易产生歧义的地方讣汾。这是一次很紧张的试驾体验拳,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程师。(但实际上航班取消亥匠,被拉到不知名旅馆铺桥,第二天凌晨才起飞的)祥磨酞。    由于试驾体验时间很紧张络那撮,所以去之前我就列出了几个问题柏普琶,试驾也将重点放在这些部分麻,所以文章内容按照重要性来排布衫漏秋,跟之前的风格会有区别狄叉刷。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量湿蔬,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱蜗娜,这个已经在自由光上面使用多年良就散,没硬伤汰盆怪。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合伺幌古,这个已经用在了自由侠上面碘烁死,吐槽较多宝,而我此次最关心的也是这个问题谭低。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进梆为熊,以解决之前自由侠低速行驶时蹬巫痞,当速度在10km/h和25km/h左右还,例如拥堵路段跟车时握娟,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题捂绦。    在指南者上蚕,这种顿挫终于被比较好的抑制住了静辑,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门氰良现,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性吧迁,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受汞圈。而对于变速箱解决顿挫的方法幸,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些窃推前,通过放弃一些速度号,换得更多舒适性螺,我觉得这是值得的偷客搜。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力趴颅稠,峰值扭矩250牛·米梢然,这款发动机名为FIRE惭夕,使用MultiAir 2技术丛,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压铝脾蘑,气门的开度和开启时间都实现了任意可调怒摆夯。另外这项技术也精简了结构瓣妮棠,减少了泵损厢欣些,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化恍魏瓤,目的是让性能更加出色棘谭陀。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试坎,但从主观感受上来说并不慢貉醇告,进入10秒应该不成问题鲤。平时驾驶时动力响应比较平缓喀档,不属于伶俐激进的类型识陶,这跟变速箱的调校风格也有关系昆。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术钵,代号TigerShark丢,最大功率175马力供,峰值扭矩228牛·米尝糜。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合翁,油门响应更敏捷经究开,动力输出很线性森。    底盘方面就赡嗽,所有指南者车型都配备了自适应悬架舜,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性顺绿疾,当面对颠簸时能够变得更柔软一些巩拭,从而提升舒适性仓涧,而在路面良好时也不会失去支撑性婪侗,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受嘉。场地驾驶时悬架支撑性表现很好岗倾呢,配合刚性很强的车身抢薪艘,绕桩时车尾并不拖沓狗粟,而在非铺装路面抨施,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的撅揣篡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编撮蝎管:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型炊,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉物睬,那时我和壮汉都还年轻柏跨,骨子里充满了野性括厦弄,一心想着如何开疆拓土玩、释放自己莱歪。时至今日两对使,壮汉成熟了膜,我也有了四个月大的孩子寐极韧,野心还有广咕抱,但也多了份责任和挂念墓,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余哆芦偷,还能不忘初心肪蛔,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望煞吾,去发现更多的不一样嘲。    在我看来具率,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的暇挥腐,第一是提升城市属性佳,更顾家寇鸡、更便利;第二是不忘越野的初心奢愁,那么我们就从这两方面来体验全新发现巴炕鼓。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车沤换汞,所以带有轻微伪装普磐规。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内川镰失,全部为越野体验切,没有道路试驾圃钩。   如何提升城市属性乖彻殊,怎么更顾家坝?   第一代发现诞生于1989年工椒酸,至今已经发展到第五代产品埔俯。正如你见到的柬舱,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉麓,城市属性有明显提升溶坛花。首先是放弃了非承载式车身委屡俺,与更高级别的揽胜采用同平台如事赣,并且大量使用了铝制材料颁,大幅降低车身质量亨不,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)开赶败。这一切变化都是为了公路舒适性甜粪科、操控性和燃油经济性戏谐,想要达到的目的很简单同铣:在周末的郊游中老人和孩子都有更好敖歇、更舒适的旅程单峭堪,我想这是每个有家的男性都想看到的吕莱禄。 新老发现尺寸对比 单位圃:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化钾统,感官上也如此盟僧。相比前几代铝,舍弃了太多的棱角和平直的线条膝,不再是以一个大方盒子的形象示人砷熟,前脸和轮廓于发现神行有些形似仆幻吹,很明显魏绰泉,发现这是在转型繁现脯,不再想给人那种五大三粗的感觉垦蔚。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素犊湘,比如后牌照架的造型胚频,另外短,标志性的阶梯车顶还在私虹,只不过缓和了许多壤场铜。为了顺应时代监浩嫉,全新发现还装配了全LED大灯仇险。 更多精彩视频亢,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说茶摧滤,家族风格吭集,很简单扯书吭,用料也是很厚道兜灵,各种皮革包裹幌,温和感很强喀碱。低配为5座奖暮,其余配置均为7座黔梦惊,我们的试驾车选装比较丰富吞餐肖,座位全部为电动折叠破藉,包括电动的在载物板等等克晾搬,可以在后备厢左侧交纳,以及后门侧边进行调节劫拷,电动折叠座椅带有防夹前青辖,着实方便涧森崩。还可选装智能折叠包塑餐,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制祭,远程就可以将座椅全部折叠筛炭欣,省去了逐个翻折的麻烦惫苹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编脸:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样卑卑席。世界变化太快妮刃,在我还没怎么享受内燃机的时候钎疥蛊,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了忱。那一年我40岁韦衰,人进中年工茨劣,是拼搏和享受并重的日子尉。按照现在的想法预测泪镭,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一干。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上蘑侥娥,那会儿是他们自己说的不加长提、不前驱……我知道对于一个品牌而言镀,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要武肝,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品沉丸。几年前霉班,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸驶,将车身铝合金的部分换用碳纤维石,却不惜将研发双埃、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯井察,但今天的主角并不是LFA荡饲,你会明白权,LFA是能让你预见抬盲杰,却无法遇见的雷克萨斯图腾醛,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车舌雇,于是我们遇见了LC陀稗。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车宠茫课,它紧跟着LFA正式发布后亮相伐,这辆车的外观及内饰设计娜峡、豪华及科技程度匙讹来、动力总成的水平都要达到一个新高峰昆菏尝,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子夹棺剃,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车侍怜。    作为家族中的旗舰双门GT跑车龟书钦,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中蓉镐吻,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义鼻,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提洁纠,它使整车的重心得到有效降低荣士具,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架分,并且为动力系统活毕、底盘当、安全部件留出足够的空间叔泊架。    一个直观的数据可以说明这个问题冬臀,使用21英寸车轮的LC庐亭危,车高只有1345mm返,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm黄沛。同时题娟,使用GA-L平台的LC痪,车身抗扭强度超过了LFA巾。除了这些旗泄,你还需要知道一件事罗滔勘,在LC之后卸,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上适邦趣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编赫唤失:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口献钨瞬,车身锃亮一尘不染幕孺,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机曙陈,带着白手套徐妙,等待着贵宾的到来僳尉。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级厘骋,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉疟晶。没错粟,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受礁,够豪华够大气匈,足以面对任何场合该裸浩。这也是我对一台中大型轿车胸踩,一台奔驰所要的期许侩。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了隘泵,从模样到科技感再到内饰裙茧,有里有面肠敛,还有性价比既拴,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战败始。而且作为中大型车玻譬壕,它也应该这样挎,但这些印象都是长轴车型给我的厩互,为什么它又出了个标轴车型炯典,而且还国产了川?    带着无数的疑惑课淑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙妙,我试图以一个消费者的角度去体验它蹋浅,看看在一台成功的长轴车之后颅忻,这台标轴车的意义何在地,除了情怀和不拘一格垢谴,还有没有别的理由去为它买账钡。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市程?铩,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产疚麻,还是个挺新鲜的事森。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元孩讨矩,在价格上并没有拉开太多括模。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距褪凡雷,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢定伺? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备类,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别姑蔫叼,褪去了长轴距车型那稳重的模样绵般,跟换了个外表的车一样驳。虽然看着很精神烘玩怒,也做到了运动的一面蠕,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样蕾,那才是我心目中E级应该有的样子芯乡。    当然除了轴距的变化之外僳粹,奔驰为了让E级看着更运动纫床潞,其它一些细节也做了调整吨卜旅。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线撑解舰,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感冕,马上推出的AMG E 63也用了这个设计咀,我对这台E 200最满意的地方歪。还有一点就在轮胎上了啃,它用了19英AMG风格轮圈渐棉,样子挺好就是后轮太宽了蒜伺,达到了275mm络揽,而且还是个四驱车哥,大宽胎对于油耗和噪音类称戊,都会有一定影响朴经钵,扁平比也有35幻淮乒,轮胎对舒适性可能也会有点影响了通接社。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级赴,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了虚,这又来了个标轴的E靡碧放,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了栖瓢,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来把,放一起看看外观纫,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级欣香歉,虽然难度比较大吧妙。    通过前后灯组扰,大概能分清长得非常像的哥俩了倒,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方煌到,那些才是精髓吩量,如果你只是个外貌党舒诵星,看着俩车差别倒是不大抄防盖,还能少花点钱妹,纯看外观的你买个C级就够了艰,如果不是攫娠骸,那他们内在的差别可大了去了圈认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编雇梨:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务且录,相信绝大多数人都会想到别克GL8问券蔷,的确杏矩桥,GL8在这块市场上的保有量非常大杭炯。不过少吝肃,我们今天聊的并不是它耽场夺,而是来自江铃福特的途睿欧勾呸。这款车上市有一段时间了伎,车型方面有两款妨管娩,高配车型售价为20.39万元兄饲聪,这样的售价也只能买到入门级的GL8漓墨奢,从尺寸上来看校,途睿欧要比GL8大了不少戊到洽,那么它除了个儿大抖烯,其它方面能否完成商务接送的任务呢苇? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里级亮,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍倒晶,在这里我就不再重复了啊,下面主要聊一聊我接触这款车之后栓,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面么混泵,途睿欧还是有一定吸引力的踢苍哗,在国内市场中播尚,它的定位稍高于全顺摊喷帝,全顺定位于轻客辛嘘堤,而途睿欧则属于于MPV毁肪,相比之下芍,它的表现要更加接近消费者粹。另外颅吠,周围有些朋友比较喜欢大车称,以身材来衡量的话厢,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了肋。   途睿欧外观配置并不是特别高娩,比较实用的是配备了前后的雷达倦,尾灯点亮之后颠,多少还是有些自身特点的瓜蔬。大灯并没有使用氙气或LED光源黎萄惕,而是使用了卤素灯泡价掀。    内饰上须恢,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客炬岗,整体风格还是有一些轿车的感觉抱,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉褂,面对着市面上绝大多数的SUV酪父,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察虽。    使用了几天骋驼,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间襄拳淀,因为买这个车的人最关注的就是空间祥伸,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题吝番,这么高大的车身贸,仅仅容纳7个人乃,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间赌,至于头部空间就更不用担心了欣。    由于途睿欧车身很高斑,每次上车都要迈上两个台阶稳。坐在途睿欧的第二排和第三排时昆熬懦,座椅的坐垫比较高背籍,尤其是第三排斜,这样坐在座椅上的时候盼补魂,不会有一种窝在那里的感觉彭。    储物空间方面寡芦,途睿欧的前排储物非常丰富首,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格芳兽瓜,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适歉星,省去了手机支架昂帽杠,虽然下面会挡住一点屏幕 笔害,不过龟竿,使用导航功能的时候媒饲骇,还是不影响使用的彩禄尾。    在仪表上方还有储物格的设计层,这个上盖打开时靠,需要扶着拣浪彼,自身不带支撑的功能灌,这点使用中会稍有不便献师檀。    后备厢空间还不错祷碎,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分抵肚涣,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起绥,这样能够给后备厢提供一个较大商粒、较灵活的扩展空间从韦通,这种设计在同级别当中还是不多见的箩害惭,空间利用率方面很有想法瓷茅靖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编长:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期绘,国家需要卡车搞建设鹅,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车抛看蔼,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车薄立。这些年一汽为国家完成了不少任务匙,但对于市撤汀,他们总是后知后觉宿跺,销量也就自然不会理想砰。相信一汽自己也意识到了这个问题糕谩,这才有了今天的主角——森雅R7念,一款售价不高的小型SUV疯,非常符合现如今的市场潮流舒脑畏。    早在上半年境静,手动挡的森雅R7就已经上市簿登纹,当时我们也对它进行了详细的试驾体验希撅,点击链接回顾慕:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》径功。但是消费者纷纷表示需要自动挡辖吭,于是前不久的广州车展搽良,一汽吉林又推出了它的自动挡车型翠甫,搭载爱信第三代6速自动变速箱墨,车系的产品线完整了纠,是时候好好验证它真实的表现了辨鞠。    初见森雅R7幢惦,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹唱,自主化设计的程度很高释簿。整体的风格挺年轻的男冗,比例也还算协调翠娠,细节没有太多繁杂冗余的笔触齐噶,总体的卖相不错姓。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编宏闯困:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹完,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型阀。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食花极失,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10违。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV谓,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)功茫邯,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线玻呐卯,满足更多消费者的购车需求式拌豌。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力乔楷既。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异些锻夸,保持了其一贯圆润饱满的样式柯。既然定位于城市化SUV嗅幕,首先它要有一副耐看的外形律蓬,从实车来看它并没有让我们失望镁,外观上所营造的层次感和档次感都不错模杜店。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面灸,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm澎,轴距为2700mm握卸妙。与主要的竞品车型相比车嫡,它在车身长度和宽度方面占优快。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配鹿弧,这样的表现在同级别车型中并不多见及,还是比较厚道的鬼默。    内饰设计成熟队淬,与猎豹之前产品相比那变化就太大了暖茂欧。设计风格上走的是大气典雅路线磁诚臣,在一些细节方面的处理也更老成妮取,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数怒。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的绅携瑟,系统运行流畅操作界面简洁明了衅搐。内部功能也比较丰富尚笛,诸如导航但采、蓝牙等日常使用比较便利兴。    在消费者更为在乎的车辆配置方面徽皋,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗熄裳、坡道辅助警苟通、车身稳定控制系统瘟、前排侧气囊秆、胎压监测薄亨隧、电子手刹蜡、发动机启停现奖螺、前后泊车雷达胶镜、前排座椅加热孤、自动空调枯贪、自动大灯戌、后排隐私玻璃记、定速巡航等使,配置标准处于同级别车型中上等水平你。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编惹肖:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业梆壳,能比普通人接触到更多的车韩既堕,也有着更全面的认识嫌泻,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑赴竣通。每当被问起20多万买个什么SUV的时候斑,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan暖络蜡。原因很简单教,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌巧,我虽然是一名汽车编辑匈,但我也是个汽车爱好者呻狙煌,我有自己的喜好驮。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心丝巾颇,本着实事求是的原则梧,既然人家问我了眯佳冲,就证明他相信我岔杰徘,我得对人家负责双查。    怎么样盯椽糖,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法持,没别的意思抹坎痪,只是想和大家交待一下心情背景联侨欧,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan侩纯裁,一款热度极高局咎、极具话题性的新车板垃贤。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市填克恃,全系四款车型踢赡魏,指导价26.28-39.18万皖。先别着急喊贵篓傻,看清楚车名鼎骗,这是Tiguan美驳,不是途观艾。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字稗娠酱,上汽大众国产的叫途观铃,目前这代Tiguan的国产车型还没上市每卜绊。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型庙,它同样出自大众的MQB平台划磐,并且是该平台首款SUV缆,分为标准轴距和长轴距两个版本筹,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本外卡,主供欧洲市忱畔,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的惺败,轴距加长110mm秒,据悉国产以后很可能叫途观L我脚。    其实对于Tiguan这款车屎骇,从它在去年法兰克福车展上首发开始膊恼,我们就已经进行过多次详细的报道了息孪,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番氰讣,所以静态方面的东西咱们先适当放放潞缕,从大家关心的动态表现聊起派疙。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机贤耪嚼,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱痰督,根据发动机不同辉脊,车型名称分别是280TSI塘市、330TSI和380TSI登技倘,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line阑,指导价39.18万糜娥侵,真心不便宜宪分。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目旗甭劲,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫藕杯、速派咸蹄、迈腾箱辉膏,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉技。无论是油门刹车的脚感率、转向的力道还是动力输出的节奏担,都没有什么新鲜感侮,一切都是意料之中的表现枫。    试驾开始前逃,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理寸掏,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动褥抽刻,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化论疾,你在国外开着什么样钡袄,国内还是什么样”绊椿铆。我这样刨根问底并不是无事生非戌,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸澈,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲曝漏白。    不过事实证明我多虑了骑,虽然出自同一平台航困,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多诡修突,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤难胺,当然不能指望它把颠簸全屏蔽毖莫,完完全全走舒适路线那,这毕竟还是一辆德系车幂蔽芥,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流充,这个度把握的很好课粳,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感衅。   Tiguan也配备了驾驶模式选择擦,分为节能袱、标准队灵呛、运动和自定义新希达,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式态。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点琼,需要仔细体会才能察觉配承逝,差异不大罐。最大的变化是油门的响应速度明显降低楔,再加上本就慵懒的调校琼佛,确实能扼杀你的激情肌绿划。调到运动模式桅,变化立竿见影巧浦,变速箱自动变为S挡蓄促,转速也时刻保持在2000rpm以上喘杯捐,油门的响应也有了一些日系车的感觉郸,轻踩还会一蹿一蹿的那腐态。同时底盘变得更加紧绷会,基本放弃了过滤颠簸这件事仿滩赣,路面上的起伏寂当画、接缝恰巴粗,都会毫无保留的穿过减振器秤默乔、座椅拔,直接传递给你的屁股设羡。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备公,不过它并不喜欢张扬琶竿,平时总是不紧不慢的式。直到你粗暴的踩下油门涝讹附,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后护腺,他才用动力的突然爆发来回击你性。配合上干脆利落的降挡逢抗,中高转速时的动力输出和刚才判若两人苗,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发巾完,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳矢锚。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时久,它又会变回那个安静的美男子金铜瓮,事了拂衣去啥岸寺。    全新Tiguan相比现款的途观孪颁段,最大的变化在于行驶质感的提升粱卫,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫齐、发动机噪音偏大等问题敢嚼瘫,但整套动力系统的匹配橇窗容,底盘的回揽戏,这些关乎一辆车品质感的东西令复,确实比翼虎腺齐、昂科威陪、奇骏等竞品更有高级感培救,这一点我必须承认侣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编担浩:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试摩桓,让大家对其大致表现能够有所了解聪。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本夸说,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看肝规,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些访澎圈。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现现陈冬,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)朴,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾撑零,本文就不做赘述了懦。   动力部分突券:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm噶举陈,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm多。从参数上来看并不是很抢眼吴冉,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受贪。    而在传动系统方面卑魄,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱攫楔淑,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合癌。   驾驶感受椿辑:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧莎,不过上手后给人的第一印象倒还不错台女同,起步较为轻快戈,动力不足的感受并不明显该刚染,当然这也要取决于油门踩多深铣。当然了苏衅帮,如果开着它在第一排等红灯苏,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时锰锯,还是得深踩油门甚至地板油起步才行珊十。    在市区路况中戎啪,通常最高限速也就80km/h迫狄,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨绥朵吩。除此之外坪酞儡,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助茄。发动机与变速箱的匹配调校得很好部畦,开起来也十分轻松图恍。    巡航状态下深踩油门是鞘茅,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应扒壳惧,甚至也会连降数挡奋情,不过受制于发动机自身的动力并不算强卡,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了矗玩,随着转数的攀升萌,传入车内的噪音也会随之变响化,但车速上升的却并不是很快暗汀。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求圣露通,那在高速公路上想超个车确实有些费劲抛尖蓉。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg倦炊戮,体重并不算大蛇酗呸,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)罢。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快喝,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”盯,优秀的底盘调校同样功不可没忍筋建。    相比1.4T车型滴,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别暇绦碧,取消了那根提升操控感的瓦特连杆狭褐,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架连,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架棱倍寂。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的篓。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型侯谱,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”屯氏箔。悬架系统整体偏硬朗疥,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性酒春蛾,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲头茨蛾。当车辆驶过状况较差的路面时翠患,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者晚,要是再来个大坑裴香套,纵向抛离感也有点强咀。    相比之前测试的1.4T车型澳怒,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分哎。虽然排量更大眷茫盘,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距洽裴。不过另一方面霸惫,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些疆马,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择翁蔽。至于底盘表现方面的差异就不是很大了脊侨必,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响诉善地,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望勒胁,因此通常也不会开得多么奔放苹领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编话魏伪:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”谐拦普,在法语中是“未来”的意思林补,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字酗。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型挤北,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标怕牡,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出舜,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”浓。 ■ 外观    既是Avenir车型矢苏,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升唯圈,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系迁榔,只是提升没有这么极致盗奖馈。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir借嘛含,它作为车系中的金字塔尖车型此灵,有着怎样的专属特质刚半孙。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯列咸劝,造型犀利有神潮桅,与延伸过来的中网镀铬条融为一体抠萍,视觉感受不单调浓赫。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变篱,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计迁陶,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型祷彭,拔高了一些高级感筐曙,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO插横鼓。    此外需要再提一点紊,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质署,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料饯,其实这种材质并不廉价虑,最大的好处是能减重不少仓。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富劳唬蒙,像后视镜加热济吨券、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说晶式,算是正常表现泊堆。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎算,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎徐酬新,除了尺寸规格更高锤料,据厂方人员介绍酶临弧,该系列轮胎的静音性会更好釜帮偏,我们将在后边的动态部分着重感受一下默狼结。   MPV要给人感觉够大气绵麻、端庄才能营造出高级感虐,从这个角度来看萍,老款GL8做的的确差点儿意思微现,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善库蜗腥,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势轻缕秃。刚才说到新车使用了全LED尾灯诚茫,点亮效果很棒怯排檀,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色墒。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验帛韧受,点击>这里<回顾零心,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同膏,本文我们不再花篇幅叙述漏,只针对一些它特色进行展示薄响。    这种立体的花纹装饰造型飘逸岗,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路冷,哑光的木质材质也区别于普通版车型概匪,让人忍不住伸手去“把玩”一番讼叫敌,不过千万手下留情巫撵该,盘出“包浆”可就不好了恭。    前排和第二排都有专属菱格纹路锌瀑,能营造更高级的氛围纶暖,并且手感也很棒;加热踢寸、通风也是第一排和第二排都有的功能岭警焦,此外第二排还有按摩功能湃参。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”亭燃剐,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型段,确实带给人们越级的感受擅狭瓮。不过老实说这用料高级归高级靠咀殴,但是打理繁琐程度也会相应的增加潮,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里慧愤,地毯已经脏的不成样子了喇,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务僻茄吠。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油乌迪单、机滤) 共12次 大保养(机油磕汰、机滤酶协儒、空气滤奈、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务扁庐,就算是更换了车主态褐,剩余的次数新车主也是可以继续使用的胃怕匪,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题邦。    氛围灯18种颜色由暮光紫描蒜辑、晨曦金窜、惬意蓝这三大色系所组成诗旱,冷暖色系均有顾及幸仍,即使开着这台MPV和爱人一起出行箩瞎,她也一定不会抱怨你缺乏情调培叭鹅。    还是要抱怨一下辩芒朝,全新GL8的空调控制区域使用不太方便嚼,留指纹和反光的问题自不必说桅壳奈,轻触式的操作形式也很不灵敏材,高级感是有了秃菱闺,操作成功率比较低韩捍搐,在驾驶时操作会有一些安全隐患险。   ◆ 外观内饰小结    在我看来归,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区宋据色,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间邯午,在相同“户型”的基础上密常诞,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上努娘,让它不论是看起来刹孪边、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次胆,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比暗嫂烂,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了激谐。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机锋逼停,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机雇,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级形峡犁,感受如何势士,我们接下来聊典禄融。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机宝氛胚,参数调教也是偏激进的匙,并且加入了换挡拨片藩凶笆,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质啤卞,MPV也可以成为驾驶者之车坝忌氯。    从实际驾驶体验来看汞,全新GL8的起步和加速过程非常轻松儒瞧芒,动力输出均匀流畅惭,并且感觉动力储备很充沛梳辆,时速80公里加速超车也会很有信心京久。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿品海,D挡模式下升档很积极愤,深踩油门它会很快作出响应莽俏吉,不会再让你有打越洋电话的滞后感林岗抄。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架庆亲,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架丢屏护,结构更高级葡莆,成本也会更高绍低钙,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错落问莆,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显盆吹,尤其是对于GL8 Avenir来说忿如困,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升蔫。    全新GL8加强了车辆的隔音捕廓,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎炒,都是为了提供更好的行车静谧性巴接,而实际的体验也是很不错的兽溅虚,时速80公里时卵,各路噪音中只有风噪还比较明显募墙,后排的静音性明显好于前排谢。    有了电子转向助力的协助锭,方向盘操作起来很省力舰泌,尤其是在低速或者原地打方向的时候娃巍校,对于这台车厂超过5米2队桐偏、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助脯。此外潞较,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错盲辜博,熄火和再次启动时震动很轻微歪活税,不会让你很想关掉它闲。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现辑缆廓,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方怪澎。就行驶品质和操控质感来说羌劣,它和普通家用车的差别已经不太明显僻其,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象我廉,并且变速箱也没有找麻烦鸥蒲沛,静音性总体做的不错硕,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间跑。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张硅焊,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变通屑沪,从外观到内饰再到驾驶感受莆顽,都在向家庭用户倾斜徘沏缴。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊悲窗替,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)腊,比28T 旗舰型还要贵5万元鼎青嫁,我认为它的意义是以一流的做工晃皑颠、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象码窗,受众群更多的还是有商务用途的消费者瞬将,至于普通家庭用户池抗摧,我认为买普通版车型完全可以满足空间耗彭、驾驶质感和乘坐体验的需求岁。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 业耍控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编簿:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光份豁,即使到了11月中旬欧磋,洛杉矶仍然阳光明媚恨,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息烷羞巴。结束了忙碌的洛杉矶车展报道板特,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候差靡卢。当清新的海风抚来雀曙船,和煦的阳光洒满滨海的一号公路逢室匡,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边插签,让我更庆幸的是筹镰,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版叉,对来都你,6.2L V8的那台辛漂肮。    几个小时前福逼嚷,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro瓷耙?”时喉,经过飞速的大脑风暴蕊,我选择了后者劳桶,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新献哀凶,选一台新一点的车肯定是没错的猎冗董。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑挺胜函,嘴角中蹦出一句话微:“It's a V8”后嗓溜,我知道我歪打正着了酷。后来他跟我说羡,如果我选了野马含辞,因为我年龄不够弦仑领,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT史渴馆,而如果我选了科迈罗亮死秃,他们这只有这么一台V8的可以给我溪。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩埔灿,那还等什么呢雀?把导航的目的地设为Malibu购辽,出发!对了啦膘,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰楼,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟茨。   科迈罗在美国有四个配置等级题膝:1LT固拦、2LT磺、1SS喝谎麓、2SS捅,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可烟胄帧,而后两个配置则对应6.2L V8肠轻。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元抽扯盼,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配酥耸,3.6L车型会比2.0T贵1500美元菠需蒋,6.2L车型比2.0T贵1万美元困通,8AT车型比6MT车型贵1495美元娩变,敞篷比硬顶贵6000美元鞭钝。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版兄,售价为45395美元郴伶断。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平邓葛憨,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了心扮。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同谓麻,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷铜密,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人深举休。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙马贩熔,而是穿着西装革履的巨石强森苏李肩,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力工坦帝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编郊:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上秤,东风风行发布了全新景逸X5污瘟,作为东风风行的一款重点车型锯,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验歪伴独。上个月扩咖溃,我们还进行了抢先试驾污刚阀,不过上次的试驾车并不是最终市售版喊啃纪,很多地方还有待调试讽厂炼,配置上也有出入帕。这次的试驾车和市售版是完全一致的蒲,这回咱们主要看看还有什么没发现的点粒。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的桃达傅,整体风格偏稳重和精致嫉,比老的景逸X5好看太多了晃谷。厂方在讲解设计理念的时候也提到霓店,景逸X5是一款全新车型墓,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任皇岗,只是名字上还沿用“景逸X5”宪。打造精品粳,或者说爆款嗡尸碑,是中国品牌未来的大趋势奋耻。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV搞,车身尺寸不大不谐狻,符合这个级别主流水平了,不过它的定位要高于老款景逸X5苍皖,两者将同堂销售孩耙蹭。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4挛、吉利博越孔渭贾、长安CS75茫操驶、奇瑞瑞虎7等车型史瓦灭,列出来一看挠,全新景逸X5的任务难度不小胆慰。    全系配备车身稳定系统稗瑟、全系后独立悬架厢、全系马牌轮胎拍,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的丰,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置拳晃窃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编骆:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型信贝,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字蓬阀菜,而现在我告诉您夸兴铜,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车谋,今天我们的主角头,就是广汽丰田雷凌双擎磷。雷凌双擎的起步价为13.98万元痪芬,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市吵亍,这样的价格勾,也归功于高度国产化的动力总成貉。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的麻糕,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情雌,到底什么是双擎呢梢?这套混动系统如何呢梢拨邵?我们就从动力开始说起吧丁损。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编门:沈达炜 版权作品难菊,未经环球网Huanqiu.com书面授权聚,严禁转载宠崎,违者将被追究法律责任宛钩。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版趣朴劳,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型芒亮煤,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注擞喂。确实胶徐,光是静态体验都已经让人有心动的感觉迪,但对于一辆豪华车来说篡顿,行驶品质也是很重要的呛磺,趁着试驾会的机会雾救蚊,我们要好好体验一下隙。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍懦,包括空间体验等糠脖,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》送蔑,本文不再赘述相关内容壁稗肩,给大家说说新的信息点外。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版埃,是目前国产版车系中的顶配车型伎愤。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型釜蜗,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来兽附蜕。最高配T8车型将于明年引进课,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统溉誓,前轮为发动机驱动购漓,后轮为电动机驱动媒。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配强努,配备19英寸铝合金轮圈接,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号薯勾费。对应不同配置车型钎,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈辞火。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外皋,刹车系统也有差别渤骆可,预计刹车成绩也会有较为明显的差别徊。据厂家介绍县隋偷,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平瑟,堪比性能车屁郊惩,待拿到试驾车之后我们会实测一下寄。    作为一款豪华车型抡,丰富的配色选择都是套路盆肃摊,S90长轴距版具有四种内饰颜色授铃碉,内饰面板也有三种选择澳渺沃,可以更好地满足消费者的个性化需求试奋广。    S90长轴距版的方向盘手感不错捆籍,拼色设计也挺漂亮的偏磋,但在配置方面似乎有点不如同级对手烯颈,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节吾,可能连选装的机会都没有桓眉汕。除此之外泞,换挡拨片也是没有的强耽董。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA尝筷,空调系统除了具有空气净化功能外扭疽金,还有自动循环功能缸,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)般,车辆自动开启空调换气功能叉胎,排出车内浑浊的空气赣蜗娄。    为了避免内容重复寸清期,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍赁缸聊,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富方,包括超棒的宝华音响埃叼。整个车内的氛围几近完美些女炼,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车独棉酿。接下来我们来看动态表现怎样陡筏残。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编省:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了篓,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子句梗,这听起来的确有些疯狂辞。城市SUV真的不能开去沙漠吗掂陆?我并不这么认为颊。“天资”对于一辆车来说固然重要矛寺,然而却不能完全决定车辆的上限慈弊劲,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石渐忿窖,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠颓。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说背挂认,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣亥豪姐。相比于他们琉户,我开着面前的这辆城市SUV来到这里改接,更多的是为了在安全的前提下烫托贺,挑战车辆的极限校。    对于一台城市SUV来说勿,瑞虎7其实有着不错的“天资”捶练袜。拥有24.7°的接近角焊袄、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙蒜罐,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战劫驮。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机僚纲幸,最大功率122马力/5500rpm葛,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱汕幂瞄。相比于1.5T的手动车型虚,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势雾,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出蓝。    在正式进入沙漠前汾时,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar唱抢,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积阂铝富,以此增大摩擦力擎钦。由于新疆近日下雪喉苦甫,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎湍,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹避韶玻,更利于在沙地上行驶肠。车辆轮胎被降低气压以后德,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加讣店,需要十分注意躲避路上突起的硬石对阜。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统片面嗜。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统临无砍,在越野时为了不影响驾驶低,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭寝健。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行攻,轮胎的打滑肯定避免不了猜拐盘。如果不关闭电子稳定系统畦,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入稼豁恋,一方面会限制动力的输出患东,使车辆丧失动力乔察,另一方面会对车轮进行制动汕,有可能使车辆因打横而陷入沙子剔烩辩。    做足了准备工作筷,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始碉磨。因为考虑到配重的问题硅蓝,我们的车上坐满4个人街朽,尽量保持车辆的平衡违签。起步时缓慢给油技,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡痞。沙子上行驶的复杂特性渴,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能拇唉绞,仅能通过地面反馈的路感调整方向百冕绞,有时方向已经打了一圈膛缔峰,行进方向却没怎么变化休两覆。    教练告诉我嚏毒菲,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机感。在攀爬这种刀背状的沙丘时据,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度宠汰,即向斜上方前进侗。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向坪狸,车辆像漂移般甩动尾部就,卷带起一片沙尘竞辰巢。得益于悬架硬朗的调校剁虑,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下踏,车辆并没有产生过度的侧倾递,始终保持在可控的状态列路俱。    车辆在开阔的地势上开始加速抡朝案,准备进行冲坡罕腐。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响少辆瘦,车速已经来到了160km/h缴卧。冲坡的前半程还很顺利规,后半程受到动力不足和满载的影响蓖日烹,车子没能冲到坡顶认霉星,但是这样的高度已经远远超出了我的预期编劳五。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识怀酥,希望分享在这里矢垒凹。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向臣违俊,因为重刹会让车辆的重心向前转移遣喜荣,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈吨腿。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜窗埃盼,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦骗享弛,从而判断不出前方地势的高低落差桨魏,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去澎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编洁携:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里通,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超拈趣,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先凑。不得不承认汾,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车妓,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质恒,以及不错的空间表现(不是我说的古,车主说的剑,点击这里看)旗抖,正在逐渐成为“街车”登街袱,受到越来越多消费者的喜欢坞,而且其中不乏年轻用户姬。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系扒,事情似乎又开始变得有悬念起来矫寝。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后炔,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章侍定猴,比如最早的这篇官图详解钵该涎,还有最深入的这篇技术设计解析孪诞硕。不得不说缴,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细惦。为了提高大家的阅读效率阜贸期,上面这两篇非呈ú四好的文章里面已经写得很清楚的点揉,我就不再赘述了迹乃集,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点辩妇,以及需要实际体验才能有感受的地方解。整体结构仍然是大家熟悉的赡记箱:外观鞠惺、内饰吗膊搪、配置盲、空间涣封闪、驾驶这几个方面鞭剂钱。活动当天条件有限户父,文章中用了几个不同排量和套件的车型理,并且部分使用了官方拍摄的图片犯,敬请各位网友谅解哄。   外观缴该:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了彤导,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准首粉,从视觉上讲零,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡陪。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫邦剐彻,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章完殿。不管是跟同平台的7系参照坡,还是跟同样做法的奔驰E级对比瑞漓,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条凳跺莽、双腰线带来的立体感偶粮、重心更加低矮的视觉效果胚汹芜。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”飘坡,但是我们仍然要清楚锚烙镜,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言钳,不管是车头还是车尾的造型屁,全新5系都有着较高的识别度胎,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话堕,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”想踞。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车廊凯检,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待抹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编泞奖:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话棵沏,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了波牢,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意心矫。从以往的成绩看南,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了桂培,0-100km/h加速时间仅为8.53秒诵枢贺,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及无,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了鸡募梢,在此期间它的对手们可都没闲着吝糙先,RAV4改款后变为了RAV4荣放佰铃墒,途观换代的时间也日趋临近祷,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时墙痘七。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 纶哇,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统葡,并分别用180和245两个代号表示茶局谅。除了外观鼎、内饰以及多媒体系统的升级外苏堵,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术郡普,实测加速成绩比老款翼虎快了不少背,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀窖祁。   ● 外观简介罚:采用福特最新的家族化前脸新,细节提升明显此跋。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸污爱尼,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条卧班,气场比老款更足薯荚。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm宝目,轴距为2690mm囤坞冒,除高度增加了6mm外揩固逝,其余尺寸无变化碗。    前后尾灯造型有所改变臀双旅,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯节茂臀,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯粒龚把。其余的功能陈,如LED日间行车灯伴韧、大灯随动转向功能则依旧保留着维姜。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源荒违炯,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了新。 ● 内饰和乘坐空间糕:中控造型有所变化赔,搭载SYNC 3多媒体系统殴盒螺。    内饰整体造型和布局变化不大灯传,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方替。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘防固,搭配全系标配的换挡拨片坚怒,运动气息更浓郁察技。空调面板比老款更大贺刺棚,加入了风向调节按钮上加入了人形标识钮姬,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置赤,用起来也更方便颗缅。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3扦哦尼,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台艘,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标荚赴兽,显示更清晰尘冲,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性急,非常容易上手辫。    顶配车型的配置自然不同担心毒焊类,日常能用到的功能自然不会缺席巍澈旁,我们还是来聊聊变化吧脑。首先空调面板更大写,风向调节按钮更大墩韧持,并加上了人形图示脚挂。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整橙靖,在挡位处于P挡时侮,手动调温度和风量终于不会受限了 康舍矢。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整许,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比须,座椅填充物更柔软扇脚焕,贴合度更好贸旁,坐垫两侧的承托能力有所提升行孔。主驾驶座电动调节依然为10向封嫡奈,并带有前排座椅加热功能勉疯,配置表现没有变化粱。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节计贯,调节范围和老款车型一样都不算大孰凛。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置釜骆猴,后备厢容积也完全没有变化嫉。从新车的表现来看痕酒峰,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显诞潮,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证强,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度隙排镁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编配挝闷:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼刷,气温骤降十余度兔,刷了刷朋友圈袭铰室,满屏尽是咒骂般的抱怨淌。放下手机料桂,点一杯咖啡氰品上,嚼一粒橄榄钱,在地中海温暖海风的轻抚下忙拉构,偷得浮生半日闲蛇括。直到突然一声“熊来了!”错恰,打破了原本的平静发侗嵌。    别害怕筏珐茹,这里说的当然不是真的有熊铣硼辟,要真有这么危险的生物存在悍虹硕,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一船彼。飞行了将近一万公里席亨破,除了躲开北京的寒潮炒钦,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克香。这台车无论是在德国的首发亮相雌,还是不久前广州车展上以国产身份示人牟,都有着颇高的关注度荷添。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后貉,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙双,试驾之旅正式开始公。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解瓮涕兽,但这次我还是想再废一点笔墨盘慨,从里到外逝兑凶、从静到动秀铂熊,把它完成的呈现给大家仓细。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译竟,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak题聊房,这个岛上生活着体型最大的棕熊晃,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字成烧誊,想表达的意思不言而喻暖棵姥。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台携,与全新Tiguan相同歪促,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种灯椽菏,而是直接进行加长馈,只有长轴距一种版本皇霞舵,并且还有5座和7座车型可选嗅惨吾。不过在和厂家沟通中恋厂,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV颁,7座只是给消费者多一种选择拱廖羡,与汉兰达钠掳、锐界这样的7座中型SUV定位不同佬瓣。    其实不光定位不同筐,柯迪亚克在体型上也和汉兰达盲克、锐界存在一定差距敬赤捣,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威钢、现代全新胜达相仿瞄该眷,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩啃抗潜,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势梆,体型虽然不大纪馁竣,但轴距比汉兰达还长了1mm递抹旗。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素思埃,只是出于量产的考虑进行了必要的修改节。它和速派一样拓德,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言链柒,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子搅。车头的立体竖条幅进气格栅纽衡幻,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰颠酪币,这些都让柯迪亚克看着野性十足犀疵,名字都和棕熊一样了桅,样子总不能娘娘腔沁喷,你说是吧闪慈。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧了,不论车顶曲线匿垒写、侧窗朴、腰线还是轮拱嗽,你都能找到大量平直的线条从,就是这么直来直往匙驶耍,没有矫揉造作茄。另外对于一款SUV来言莽,有一些硬指标也是不得不提的诽杜,接近角22°鞍财难、离去角23.1°袜斑、纵向通过角19°氢舰、最小离地间隙194mm谅括该,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错刑登。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高魄湾涟,不过这也是因为更加方正的造型导致的救淳。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条龋哆饱,车门打开时弹出鞍池,包住车门边缘呜,关上车门后会自动收回庐疮,防止在狭小空间内磕碰车门涝卞呻,对自己对旁边的车都是一种保护碧培墒。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置徒,希望量产时能给加上屉。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格刺金,甚至我觉得设计师都有点偷懒稠桂厦,直接把速派旅行版的车尾拉高熬控门,再把尾门线条枚、尾灯结构略微调整一下就交工了购伐虾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编配康蒋:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆暇,越来越多的厂商加入这一“战场”赣刨盼,推出各自的SUV产品茫寐癸,以在这一市场中占得一席之地蔫蔑磨。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型挺设摄,北汽威旺S50就是一款这样的产品每芹嘉。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 厂幕,虽然其之前以生产商用车为主领共,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势蠕,新产品的投放速度要快上不少程,产品布局重心也向乘用车市场转移痰希。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型阀,属于全系的高配车型跺蛇,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观何嗜猴,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节朽呵毕。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比苔北棠,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩盲,并没有太多惊艳的地方党独年。与绅宝X65采用相同平台烘,并且在外观上面同样有着较高的相似度们赌。车身线条硬朗谎,勾勒出了较为方正的外观盯强泻。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错虽嫩售,相比车头的设计要更讨巧些范小及。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连虾,延展了车尾的横向视觉剧桃。刹车灯采用LED光源搞,灯带的样式看上去有着不错的档次感滤顿反。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编盾绣拿:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快介床割,你有多久没有来一场像样的旅行了蛊凉凌。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情合社乱?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝罚爱迪?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼泉夸?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领岛勺屎,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作龚,它的出现可以说顺应了时代的潮流瑟罗,也可以说是对当下SUV拆、MPV市场独霸一方的挑战拳郎睛。下面就请跟随我的文章氯,找回我们曾经对旅行的憧憬犀冉耸。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编菲溪侮:杜安迪 版权作品陡,未经环球网Huanqiu.com书面授权捍衫乡,严禁转载绵漂节,违者将被追究法律责任品。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬潮唾嘎,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会渴,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)叹。要说这台车与这次试驾地点崇明岛冷,还真是挺相搭的显汤陷,这个中国最大的沙岛为了环保官,大部分电力都通过清洁能源发电逃,而这台X1阔疤倍,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排殴拘怯。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首堵加,看看它的表现怎么样烦屎松。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前改村,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)吴粪梦,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象瓜捷,当然也有几点不足屋盯搂,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型全乏,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内闷闺,在一定程度上影响了驾驶品质歇檀,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型裤怪,看看它能否带来更好的体验朽苇康。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样欺扰,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识垃糯捆,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型豪踌。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了械赡,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电斤。宝马还为每台车提供了便携式充电器首共雄,有220V电源接口的地方就可以为它充电革新扛,它的接口也可以用公用设备充电破胳。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒桅我臂,解决充电问题愤皑。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格靶,细节部分有所不同几,看着依旧很大气奉堆捅,长轴距车身让它显得更修长湾裴寥,比较运动惺凑释。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV抢兽筛。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错上,主要以软性材质为主波劣悉,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华飞鹿,但在整体配置上确实不高烈父。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者现蝗痪,有的是为了环保理念苯画,有的为了能获得牌照更早开上车碾,反正都是不差钱的主搬,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验纯,有更多舒适和便利配置康踏。而我们的这台试驾车像无钥匙进入埂抖香、定速巡航瞬、科技辅助配置这些都没有蒜铃侠,目前这款车还没上市谐纠钡,对于它的消费者来说父匆翅,可能会想要更高配置版本的车型毯。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局尾健久,它的电池组位于地板下方杯斜贯,不会影响到后备厢的空间咀,担心这点的消费者大可放心趟,尺寸与汽油版的相同氏提廷。另外它的电池布局加高了车内地板高度九跨哪,第二排中间的隆起变邪鄞峁 ,坐三个人的时候从容一些扫。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别署菊,尤其是在实用度方面不会有什么影响蹬,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用瞧揉。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同乔膏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编本蠕:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了靛,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型粳,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白哼,同时也肩负着一定的销量压力孟娄。果不其然公,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)哄桓沧,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠蛇,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了咀师锰。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看烹软,加大促销力度也起到了不小的作用牡休。    Anyway洽,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事腹。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型陡掇韭,指导价38.99万元陌鞋,终端售价在34.49万元左右残。从实际表现来看匆菇嘲,它也能满足大多数日常用车需求峨,性价比很高箩嘛。   动力组合蟹商蕉:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机勒碱,最大功率为250马力/5000rpm菊贿损,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm饶,相比28T车型绰,它仅仅在功率上少了19马力编伞,峰值扭矩则完全相同隧概,只是后者的转速区间为3000-4300rpm覆,更为宽泛一些僻。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱阔耽,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW率,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT诡佃。这主要是由于XT5采用了横置平台凰啸,而那两台轿车则为纵置平台咆。   驾驶感受传:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起酸男飘,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试茫,当时开的都是顶配的高功率四驱车型掇,印象还是挺深的泞。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距兜钠,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音味辰。    从数据方面耿场隶,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验通酱,外加完全相同的峰值扭矩购,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲荆,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点膝。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已没。    实测车辆的自重接近1.8吨袜酶,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称荒僻登,2.0T发动机的表现也一如既往的给力罐祷朔,油门响应相当轻快峨,加速非常轻松嗡喇。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受净颅,即便是一台SUV车型坛,也不会觉得难以驾驭赖寸些。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定儡疚亲,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上懊霉分,但无论是换挡速度辖、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现檄泼桅。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢膘檀,顿挫等等赎委,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好揽堂吐。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在蹿绒时,匀速巡航时跺下一脚地板油次按佛,立马会降数个挡位熬,车辆能够很快领悟驾驶者意图丝靡。升挡动作则极为轻柔采,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换陕斑舅。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑篱挛啊。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型艰,配备电磁悬架晚,能够实时监测路面情况并作出调整阑,同时还支持软硬调节抨赏。然而此次试驾的车型却没有该功能湘涎,因此底盘表现略微会有些差异浩截镜。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主涪怯皮,但又不像林肯MKC那样非常的软裂封配,但对于震动的过滤还是相当不错的报蘑,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性撕,软硬适中救。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感宛甭颠。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配插,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统炕抡,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准结,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静绕杜拈。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受姓,这对长途驾驶有着非常积极的帮助嗡芳雄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编堕礁警:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前俄浪切,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读熬。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错耻,今年前十个月累计销量接近7万辆碧盎填。对东南来说虹,DX7的表现相当提士气肠舰挤,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3化休娜。让厂商没想到的是摹,DX3上市一个月就收到近万辆的订单惋徊,成为当红小鲜肉间。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾芍衅弯,今天试驾的是自动挡绷冈裁。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱么,还搭载动力更强的1.5T发动机硅,可以说是全新的体验秸。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型龟虑酿,其中5款为1.5T车型忙屯俄,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的临。DX3这款1.5T发动机来自三菱糕,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)骄姆,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商郴秘芦。除了东南比到,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇啦经,包括吉利膝、长城倡蒜、长安玫盆、北汽等板壳。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里蹭稗唤,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2蔼缕拆、长安CS35尸坟茨、比亚迪元等秘恭烽,它们都是东南DX3的主要竞争对手菲搐充。与上述车型相比壬,DX3最大功率的账面数据稍占优势泵萄,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元堪鹃垢,但也处于主流水平之列党拿税。接下里艘,我们马上来聊这套动力系统的体验感受铂萎岛。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果轰连蒙,会把油门响应调校得比较灵敏肌。而DX3的调校则是另外一种风格尖抹,属于偏沉的那种同饯。就此问题我们也询问了随车的工程师弊蛇梆,他表示有多重原因暮梅玫,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些花,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑霖归。    实际上叼清端,DX3大概当转速达到1800rpm左右时困句略,涡轮就开始介入飘顺,能感受到动力输出爆发履,但介入并不突兀响篇,不是很强烈那种渭逃禽,整体来说还是相当柔和的孟犬,体验要比预想中好唾蛔。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱委博,齿比有调整妥港零,让发动机的爆发感趋于平和绍轿。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的耗坪纳,此前在试驾DX7 1.5T车型时璃夺氢,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡婚孰邦,后段毫无爆发感可言免。相比之下韩,DX3就给力不少曝墩,动力输出感比较直接鞘貌沪。当然呕徘美,这里必须提一下的是隘级混,DX3的“体重”占了不少优势侣窘菠,它比DX7轻了200kg阂。    在这次试驾过程中疮痊,我们发现DX3的巡航转速较低摔兰妥,这是CVT变速箱的功劳偷,有利于降低油耗侩朔。但由于现场条件有限死,现在还不能对油耗表现下结论弟,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试蛇匣。    DX3采用电子助力转向便休,方向盘的转向力度很轻森,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容哄充,但凡事有利有弊狠,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准鬼。    DX3的底盘沿用了DX7的设计采乐,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合地。与此同时沤善,它添加了平衡杆齿类,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾会慌,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态表。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编焚:韩大为" "  金秋过后晃虏,北京又进入了冬季垃橡娩。然而就在周围环境一天天失去色彩时师,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组缎讣。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本喜,也就是2017款翼搏的顶配版本教,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢搏标?客位看官敬请看下文权。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编闷:王汉康 版权作品眷陡,未经环球网Huanqiu.com书面授权文懒,严禁转载操,违者将被追究法律责任事。 获取授权" "  【环球网报道】近些年狼,不光是我国在提倡节能减排恋鞋,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着骑。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机胃篙,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局竿蚕氰。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机蒂胺僚,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机嚎嫩。   丰田作为全世界最知名的车企之一碱县,在节能方面同样有自己的作为眯,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为绩。然而面对混动汽车并未在市场完全普及齿,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面娇,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺揪荆琴,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出填躲。   当我第一次走向T版雷凌挽犊材,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰弯堤洁,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了然。   当我绕车一周走向车尾辛全伎,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很屑崤埂,然而正是这不起眼的D-4T的标识酬寸微,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术们德墓。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫辽。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术裸词。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编滇椿:王汉康 版权作品俩拉,未经环球网Huanqiu.com书面授权坑,严禁转载讥,违者将被追究法律责任触。 获取授权" "  近些年来疽穷,年轻消费者群体异军突起传吵,在市场上逐渐成为了消费的主力人群缮疤,那么霞,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢俱充臣?颜值要高现添、要有个性瑟衅、品牌要响亮盖监、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求饱梯劲,最重要的是怂,价格不能太高扇娘,要在年轻人可以承担的范围之内赤耍裸。综合这些要素褥蔬豹,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型撼疙翟,该车将于广州车展正式上市投。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编廊:杜安迪 版权作品宫溪,未经环球网Huanqiu.com书面授权违散速,严禁转载杭兑蓉,违者将被追究法律责任酿。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后愧送,产品品质和实力都得到了一定程度的提升吝舅僧,三款产品虑:博越教侠、博瑞坦变棋、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷贤斜,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型兴,早在上市之前的宣传预热中嗅富,帝豪GL就被看做自主标杆车型妇,号称要对标合资竞品车型泻,这也使得消费者对它的期待值相当高模距娇,那么它的硬实力究竟如何呢队?我们今天就一起来感受一下涛笔蔽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编恨括围:杜安迪 版权作品抽啦钞,未经环球网Huanqiu.com书面授权儒,严禁转载辖,违者将被追究法律责任芥蔡窃。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候钎孝,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号缆讲侯,几年过去煞愤齿,在车型层出不穷的浪潮中垦,英俊小生已无颜值可拼泻,4AT的变速箱也似乎成为了老古董摔。如今两撵,K2已经完成了换代冗坤揩,高颜值高配置手农,又成为了全新K2征战的代名词逞技匠。今天我们的主角承覆,就是新一代K2檬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编敬兽啃:沈达炜 版权作品掏揪涸,未经环球网Huanqiu.com书面授权屏泵,严禁转载发,违者将被追究法律责任省。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来胎钢,家用车的选择标准越来越高梯。空间始湍扰、动力肪辩、配置从胸、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素花切,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁本。提到性价比拈咎,日系车是一个绕不开的车系抖南。而我们今天的主角就是一个专为中国而生烙,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞妒拭俏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编逃祭:王潮 版权作品伯钨,未经环球网Huanqiu.com书面授权藏,严禁转载深翟,违者将被追究法律责任茫。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高娇,国内的消费者也趋于多元化剂似,除了原有的购车群体外狄,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增达疚呢。他们生活在并不算繁华的小城镇里纹,用勤恳的态度迎接每一天的生活甭,他们需要一辆车来为生活奔波混佰茸,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活荆鹤权。如此看来搽,一辆大空间乔帆捕、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择谦珊,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车途布尽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编财席博:杜安迪 版权作品幌,未经环球网Huanqiu.com书面授权善,严禁转载迫,违者将被追究法律责任感洗式。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃墟,作为一个有着传奇经历的德国品牌东骄暴,在沉寂35年后纺茨,重新回归并且首次来到中国市场碘宿胃。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品巷狼峰,凝聚了中德十年的心血埔。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史顷缔嫂,还向我们展示出更长远的未来铃。向经典致敬乖,与未来通行粪。今天膏,我们的主角谴,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7掏亨彭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编箔:沈达炜 版权作品迸,未经环球网Huanqiu.com书面授权额妨工,严禁转载陆,违者将被追究法律责任讳界。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计池,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息推。在兄弟们都纷纷改款成功以后碉,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款就速,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了街?别着急耙摊,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”端揩篓?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编世俗誓:王潮 版权作品酿刮污,未经环球网Huanqiu.com书面授权车,严禁转载埔俱,违者将被追究法律责任李么翰。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行悸?答案有很多却焦:旅行是文艺青年笔下的诗和远方皮鞘,是背包客说走就走的随性与洒脱楔,是曾经引发热议的“世界那么大嘛垫,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的崩冬,但我们每个人都渴望着旅行忌形痊,在旅行中去释放自己涂、感悟生活的真理缝帅傲,寻找自己存在的意义桃册仟。而现在我们就有这么一款车残硷,作为全新定位的跨界旅行车而生魄却斥,满足你对旅行的一切幻想刺,它就是一汽-大众蔚领貉棉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编腺购:杜安迪 版权作品箩活奔,未经环球网Huanqiu.com书面授权瞧好铣,严禁转载饰骋层,违者将被追究法律责任得。 获取授权" "  承德耪碴食,位于河北屉刃、内蒙变桅、辽宁三境之地彭弄。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻敖,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京拣铆抖,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇权,东通满洲警贩肪,北拒沙俄浅刃,西抗蒙古吞哭响,南下北京抽颠抡,逐渐登上了历史舞台京滤显,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇辞。对于我而言冗捞,承德是一座熟悉的城市疽。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中痹烧,与当地的同学结下了深厚的友谊德靶控,而此次正值同学结婚吗,借着十一假期显通,决定再次踏上承德这片热土纱儒,说实话姓嚼方,有一种荣归故里的感觉贫俩,承德斡沛澈,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编簧:沈达炜 版权作品且,未经环球网Huanqiu.com书面授权跨,严禁转载馁答,违者将被追究法律责任仕发。 获取授权" "  随着时间的推移朝呢,80后晴返、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体灯。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说楔仿,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择纱艰秃。近年来酥,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势颗添隙,车型选择非常多趴稳扑,销量也普遍可观蚀。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3档,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一颂喜拟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编乏:杜安迪 版权作品呻,未经环球网Huanqiu.com书面授权绦蚊,严禁转载灵,违者将被追究法律责任酵拖锹。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市嘲荨,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV文。远景SUV来的似乎正是时候邯单衅。虽然是GX7的老平台墙,但可以通过提升动力系统颇、配置身感清,以及更时尚的设计来吸引消费者贰。这是有先例的嚼赫脾,博越也是在设计上全帕、配置上和动力上提升之后石,引来了消费者和界内众多好评率暇。同时韦,也正是博越的成功筛小,给了远景SUV的自信距拆。吉利趁热打铁遂四毙,推出低一级别的远景SUV关恃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编恒:王潮 版权作品双跑嗓,未经环球网Huanqiu.com书面授权昂乐,严禁转载荡咐堤,违者将被追究法律责任虾桥。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市吵健,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域喉拌滇,但在欧洲炊抢,旅行车却是不折不扣的宠儿氰店赶,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本齿莎,高尔夫也不例外习谜愧。提起高尔夫罕柿畔,无人不知无人不晓污悸,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车蔫。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时赊栏,会带给你怎样的惊喜呢午峡餐?今天问皆,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采淬必。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编钳酬:杜安迪 版权作品悼刀,未经环球网Huanqiu.com书面授权标苍,严禁转载储滦欠,违者将被追究法律责任彩。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈纶眠拼,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下围里蛙。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳瓶茧,宣布奔驰C级完成了加长吐。其次芹括,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款补槐聪,三大高手已有两位出招板茄,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意掣剂蛋。然而这位并非是不想出手瘁细餐,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法糠,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中歇抹喝,上市了惫喷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编围湾赫:王潮 版权作品脯床信,未经环球网Huanqiu.com书面授权闭,严禁转载粹集,违者将被追究法律责任害湍柿。 获取授权" "  【环球网报道】曾经撩,在那个“微面”横行的年代捻关,有那么一家车企寡,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔肩,它就是昌河汽车簧贪。但随着市场的发展与成熟收谋歧,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野铣。如今建衰息,为了迎合市场的趋势和大众的审美坏搭,昌河汽车化身北汽昌河槽炕,重新回到我们的视野握辉逃,开始进军乘用车领域翻睬谱。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型兜馅,与上一代Q25相比履刻孤,昌河Q35在定位上有所提升壕,当然踢涟魔,在设计和配置上也带给我们很多惊喜梆寺乐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编吧:杜安迪 版权作品赁,未经环球网Huanqiu.com书面授权呢魄弯,严禁转载吝娠蒂,违者将被追究法律责任暮。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车粳幸劳,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门獭,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器功,在东洋岛国日本攫那害,便有这么一个品牌存,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器颇耻,那就是雷克萨斯F部门攻财。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多咕,这也就更为其增添了忍者的气质绞蛙,然而今天我们来到了北京金港赛车郴斐匪怼,为的就是尽情感受这一神秘的家族蚀报。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编匡泉:王潮 版权作品啼脆,未经环球网Huanqiu.com书面授权副题,严禁转载空瘦死,违者将被追究法律责任耸美轨。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日潮骆剁,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布孤,基于PQ34平台打造而来揉奥水,定位紧凑型跨界旅行车憨墙丰。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”啊蔡别,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式洼漆先。据悉贪桅蚀,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售忌小。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编鹤会:沈达炜 版权作品戈喝朗,未经环球网Huanqiu.com书面授权乐,严禁转载惦丘场,违者将被追究法律责任淬。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的督割?确实很少舵沸改,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上迸娟,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容蔬翔秆,它就是君越暇波。   全新君越是个很特别的家伙平湾,你在它身上可以找到各种相对的词集。比如炬:家用和行政峰、时尚和稳重篓扩、运动和商务境臼肝、豪华和低调母。是不是觉得很神奇荡?是的损罚顾,这就是全新的君越苯股兴,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值良洞,正所谓""谁人不识君""颁扭设,君越正如此赊甭即。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编围:王潮 版权作品许挽,未经环球网Huanqiu.com书面授权鳞俄携,严禁转载记径,违者将被追究法律责任降魏痹。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物啊,在国内才刚刚开始大力推行孝,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处门膝输,但为了发展和正确引导市彻然”妗,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜踢渐。比如很多限号城市电动车是单独摇号的纬擅,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等虽孝。目前来看侥,电动车在日常出行中也是有一些优待的小,作为城市用车也是比较合适的吉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编壕眉:杜安迪 版权作品霖睬称,未经环球网Huanqiu.com书面授权拎扳,严禁转载弄串,违者将被追究法律责任谴聘瓜。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位芳铅。前不久蚀,2017款的速腾正式上市李,从配备1.6自然吸气到1.2TSI窟、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合玲,将指导价划定在13.18-18.58万元之间惩输面,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格滴呻侗,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元撮拌。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元垒滩损,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注赋朵,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line诵叭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编飘浑仑:乞程远 版权作品啡猩氏,未经环球网Huanqiu.com书面授权卵苏扫,严禁转载宫逛,违者将被追究法律责任磺。 获取授权" "说到豪华品牌谩沟,德系三驾马车您肯定是最先想起际。的确泊,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷孰估,日系豪华品牌也在奋起直追旱。但是陀,如果在三十年前您在中国谈起豪车千认软,美系豪华品牌一定是最先被提及的怕赫到。而今天糜赂,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯璃朗。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编婆拎:王潮 版权作品哆,未经环球网Huanqiu.com书面授权管猾咕,严禁转载垛垂塘,违者将被追究法律责任揉屑既。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了伍烤仿,不少朋友有去出去玩的打算惋馈瓦,当然开车自驾的也不占少数呻嵌。一提到自驾凸,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行赁物。所以隶畏渐,车内空间是自驾永远也避不开的话题桅顿虾。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区签捞,亲朋好友垄冉、蓝天白云躲顺、饕餮美食恰、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方霓脱鲤,如果再有一辆大空间的SUV惠秤京,那简直是再惬意不过了称痰许。   提到SUV察毁雾,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外雾,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼两还蓉。这不禄搽,前段时间全新的宝马X1上市了陛菇,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型汰,宝马X1终于迎来了自己的大改款如。而这次改款弗,为宝马带来的革新也是前所未有的肉簇,全新的平台珐碍、全新的动力和全新的变速箱慑副谓,这样的宝马与之前到底有什么不同拈?这就带您分析分析冀氖什。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编沸念牛:王潮 版权作品多,未经环球网Huanqiu.com书面授权借刚,严禁转载誊壤,违者将被追究法律责任得外。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全欺订,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来铰,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中艰,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后饭,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上狡。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编矛同:乞程远 版权作品牵酵瞎,未经环球网Huanqiu.com书面授权丧,严禁转载午,违者将被追究法律责任宏乐。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日毁,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行淳窖,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛芯据。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国潜,现场观摩NASCAR比赛北怂。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外尉碍笺,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点烙拧铆。      总体来说扯腺,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定蔼抠,整车无论从外观牢、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人结攫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编惊:霍保智 版权作品落,未经环球网Huanqiu.com书面授权且,严禁转载祁,违者将被追究法律责任壁冀缎。 获取授权" "     提到自主品牌SUV狗公藉,哈弗是个不得不谈的品牌搬婆郎。而在SUV市场中随,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了栖。2014年链绕,哈弗在北京车展上将H2正式亮相疙,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2卸郴。但是甜贤,哈弗似乎并不满足于现状晌沉,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展如。蓝标哈弗H2是为了标榜运动铜霉,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场场。于是乎袍蓬,一个颜值更高替菩榷、更富有动感的H2便横空出世了石。   这一次蓝馈疤,为了更好地体验蓝标H2的实力亥性婚,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青郝迪斜遥湖矢封。碧波浩瀚卜逻啸,鸟翼如云耐赴。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下思寿,我们驶向了青号1Γ湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编挡:王潮 版权作品阑,未经环球网Huanqiu.com书面授权沛蕊,严禁转载贡,违者将被追究法律责任崔。 获取授权" "     8月26日枷,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市持硷,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白伟,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型弘式,伴随着凌渡GTS的上市凌,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世闷通拒,售价保持在14.59万到21.39万元之间碌。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后叫氦,市场销量平稳上升渺慧,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本保儒,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择缆鼻按。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型蕉蜡,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型尉品玻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编厦癸:乞程远 版权作品颇荆伎,未经环球网Huanqiu.com书面授权盼,严禁转载另裂,违者将被追究法律责任每华坡。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展小吻砂,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择便。因此蹬孩驶,近些年来壳赫搂,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏秃,销量和占有率逐年提高笨渐,众车企均想抓住这个市场机遇似,纷纷推出MPV车型履浦。其中慑漆变,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后鹊,再度重拳出击局栖,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆抛,官方指导价为29.9-33.9万元讼么。那么膏鸥,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢篇恭?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编劣卉护:杜安迪 版权作品跺茹,未经环球网Huanqiu.com书面授权嘘擅霜,严禁转载安篮矫,违者将被追究法律责任膏胎藤。 获取授权" "     在我的印象里鹤晾,smart就意味着个性币妒贩,潮流引领者闺答秤,吸引妹子眼球的不二之选乘晦锰。但是由于定位为微车波弗,动力肯定不是smart的强项貌,因此我的心里也是充满了斗争备。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后峦,作为潮流风向标的smart终于坐不住了鼎,不甘落后地推出了0.9T全新车型酣,为了一探究竟湃式滩,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型哇霖蔑,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编饶钨凳:杜安迪 版权作品何挡卑,未经环球网Huanqiu.com书面授权丹,严禁转载卿勺栓,违者将被追究法律责任摹华。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋撤隘孩?这个始终没有答案的问题难倒了无数人冯嘛,那么是先有SUV还是先有Jeep呢茧俯瓣?这个问题有且只有一个答案劳,那就是Jeep脖端鸵。是的哥窜,SUV车型是Jeep发明的损闹判,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV蜡讹,它叫Jeep才盆。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容伟,但是我知道就连Jeep这个单词煽凤士,在英文中的释义是越野车碧吨末。   在这个SUV横行汽车市场的年代替,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色逢遁。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子传闷粗,依旧我行我素地走着檀广,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过赁咖弊。这份洒脱和潇洒及铅,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了呈。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色痕美季,它自由自在汐池寝、特立独行版睡烫,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编发毋:王潮 版权作品驮侣,未经环球网Huanqiu.com书面授权德铰便,严禁转载拍悔杆,违者将被追究法律责任庇显冻。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车洼,东风雪铁龙就顺应市场需求股态壳,推出了首款SUV车型——C3-XR掸。时尚的外观设计丧扯,越级的轴距尺寸死,丰富的配置以及凶猛的动力性能剑闯,从内到外都在追求国人的审美和需求交。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编挡戚:沈达炜 版权作品存,未经环球网Huanqiu.com书面授权汇镁,严禁转载沁捅,违者将被追究法律责任发。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动钦,该车型是第六代伊兰特的国产版本磋计爆,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代触,北京现代也不落人后掂程,一并将伊兰特收、悦动白钝态、朗动肩武、领动同时在市场投放谴,通过高低搭配互相补充争夺市场惦。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择尼,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度斡。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量杏寡瘸,从9.98万到15.18万之间晨,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版勃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编堆胚:王潮 版权作品波挟,未经环球网Huanqiu.com书面授权尖玩,严禁转载春丢蔽,违者将被追究法律责任且烙材。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光餐、国产发现神行后揩,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研渭娶,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市辰选,并把XF车型作为首款车型猜,而进入到国内凯,也进行了中国式加长觅纤,定名为XFL拍参。新车的指导售价为38.8万-68.8万卷蛇汕,相比之前进口版车型的51.8万元起烧配,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多秸锻促。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市澈憔较亍,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适麓困、运动商务于一身的商务座驾鼎。     无论是XJL亦或是现在的XFL堪,第一眼看到捷豹的车型酣东酚,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引赂嗜,捷豹的家族式设计草隙,大尺寸网状格栅狭怀复,柳叶形大灯欠单,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度袒炬。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编渐:沈达炜 版权作品昏宛胳,未经环球网Huanqiu.com书面授权促,严禁转载恕搞,违者将被追究法律责任俊洼凳。 获取授权" "    随着汽车工业的发展啃,设计师们的理念也在一步步改变盆念类:造车芬、造好车甸、再到现在的造低污染的好车劫毛弹,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势涧曙。在这股热潮中绊,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术炔挨,经过多年的积淀扳,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化歇,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家稻。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎亲噬。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编妓腔:杜安迪 版权作品点,未经环球网Huanqiu.com书面授权斑,严禁转载烁,违者将被追究法律责任来秸。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7篇豁翘,说是重磅车型港魂盆,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型卤寂丸,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天副伶汉,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹仆魔。   瑞虎7将于九月中旬正式上市遣,预售价格为10.99-16.39万元光炕是,分为两款动力共六种车型啥烯煎,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型新姆趣。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编模跋:王潮 版权作品蒲,未经环球网Huanqiu.com书面授权秆,严禁转载竞抚,违者将被追究法律责任肠。 获取授权" "  近年来靡,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市沉┪,它们大多外观灵巧秀气安鹊、驾驶轻灵易操控庇倘摩,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能衰。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV竣,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候墨颁肯,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道滑么洪。2016年北京车展上疙,新款国产奥迪Q3正式亮相上市鲜。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色肖袒幂。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了漏,2013年Q3正式与国人见面惹冲,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比吓困金,迅速成为了豪华品牌同级别销量王蕾萍丝。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠面薯徽。可以这么说竣施沁,每当提到豪华品牌紧凑级SUV瓷竟丘,您最先想到的一定是奥迪Q3外翁晨。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款绥,虽然是一次中期小改款馅裴,但是相信凭借新颖的外观跨、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手讼。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨舒?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编绊母播:王潮 版权作品地,未经环球网Huanqiu.com书面授权潭臀撬,严禁转载藕筷变,违者将被追究法律责任猾亢。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编闻:杜安迪 版权作品烂,未经环球网Huanqiu.com书面授权豌含唾,严禁转载角棚,违者将被追究法律责任啥垂。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车拼,它的外观虽不激进棘兼身,但整体风格沉稳而内敛丘嘉,每一处细节都看着顺眼拱鄙。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统溶舌,这样的坚持与坚守炼,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心比。动静 结合不花哨淡木,底蕴深厚显自信缉瑞。接下来镁,我们就看看它来如何演绎“自信”二字些颗。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市溶设,售价21.98-29.28万元兑里,推出了两种动力共四款车型槐冲记。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版纳窃,售价29.28万元腑。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编邪踏腾:沈达炜 版权作品朔,未经环球网Huanqiu.com书面授权痢,严禁转载吐,违者将被追究法律责任龋漆戮。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编茶魔:王潮 版权作品诵锌搁,未经环球网Huanqiu.com书面授权羞,严禁转载兰兢桶,违者将被追究法律责任捐八。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编猴看:王潮 版权作品揉缴裤,未经环球网Huanqiu.com书面授权魏赐鲤,严禁转载淋讨圃,违者将被追究法律责任刨。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌伴,仁者见仁智者见智既丝,但要是说到当下最火热的车型甲,你一定会脱口而出槽:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思蜗洪佳,成功者如吉利博越圃拇,早已成为各大媒体眼中的红人泼炉恃。而近期蓬激,为了进一步细分旗下市彻垂А,吉利推出了一款全新换代车型咆梳,远景SUV翠喝腺。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV半人,从外观到内饰桐盎币,无不透露着一股“家”的气息库。他不像其它车型那么华而不实逞,反而很接地气竞携,该有的颜值与功能他都有且丹面,动力也足以满足城市家庭需求岭。这也更加贯彻了吉利的精神话:追求性价比俄。好吧钉肚,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了竿啥工,那么有请我们今天的主角层:吉利远景SUV金。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷谰蒙,718 Cayman来辆不抄袖盛?2016-07-22 14:25 责编诲涧:杜安迪 版权作品啃界泼,未经环球网Huanqiu.com书面授权变,严禁转载忍盯,违者将被追究法律责任擅举碘。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时辣缺订,一款互联网汽车进入了消费者们的视野壬寥,而这款车也“大有来头”范昧。   荣威RX5是一款紧凑型SUV等,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造写皋,于7月6日正式上市鞋,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型彭唇凛,官方指导价9.98万—18.68万元穷物。实际上祷同,根据上汽推出的多项购车优惠政策梳,只需支付9.98万—17.98万抚。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”侥:大灯设计采用“如意”的造型哥诲,寓意吉祥;内饰上轮闲,座椅采用软皮包裹害,大大增加了舒适性;动力上瘁拭,据介绍缄拔阜,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技莽非,搭载2.0T和1.5T增压发动机菜沙,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上层巢显,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米脑坪掳,百公里油耗比同级SUV少2L策。   然而版镜犁,作为一款互联网汽车凡匣脚,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术钝。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下甩哦,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统膘蛋覆,“摇身一变”成了一个移动的交通工具灰惟。   近日软阿卯,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能蒙瘟葱。   汽车手机实现远程互联   在上车前糙蔼,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置拭,并顺利得打开了车门曙犀颈。此外哀歪填,手机远程能完成的功能还有空调控制厩随械,座椅加热惰淑,车辆检测钨宪吵,规划完整的保养计划匿咖妊,推荐保养预约等校仁。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季揣酸半,远程空调系统将大大增加用户的舒适感白。   有了“斑马”你不再孤独   “你好长,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语港墙,得到的答复是“你好坍,哥们儿!”申勉,记者是女生哈!第二句交流是杏佛拘:“我有点冷!”“已经为您调高温度鞍。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣寞衫芹。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能朔:开空调牛冠,调温度题窜沽,开关天窗石下,语音导航以及播放音乐毁、语音搜索锨辖、天气查询等操作盯亢。   借给朋友车不需要车钥匙苗饰譬?   利用蓝牙钥匙坑囱,荣威RX5还能实现启动发动机的功能舶佩其,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式萎瞬,即使忘带车钥匙戏问坏,用户也能顺利启动车子捆。此外讳渤,用户还能向其他账号进行授权粕剿,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人艰,而无需对方再特地来找用户拿钥匙射沉脯。授权之后吭咯归,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能贰灿火,比如梦狮,对方如果只需上车拿东西仕内篱,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车繁悼梳,那么用户就可以授权全部功能觅琅。同时用户可以自定义授权时效钱矛,并且可以随时单方面取消授权降石,极大地提高了安全性虑唤逝。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示坑。在7英寸虚拟仪表上祥磊,不仅可以显示油耗界吴棺、里程等基本行车信息俗罢,歌词暇体、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上胯敬,使得用户更易掌控各项信息扰。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例弛,方便驾驶员查看路线裙。   此外篱纫,在选配功能中棋,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备创守。在行车过程中鲍赂,用户按下方向盘的拍摄键巨褂,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频栏森馈,获得道路前方酿、车尾甩垦、车内成员等多个角度的照片返口率,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注糜,并通过4G网络进行分享苫。这些照片和影像会自动同步到手机豹,用户也可以通过中控大屏翻开照片舒磊。   另外漓,智能后视镜上也能显示天气熔襄读、路况昂、时间等信息镣姓窃,科技感十足篮吴烽。   总结窗:可以说膛氛,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步曙海。在自动驾驶技术没有完全成熟猎,充电桩使用不太方便的当下仍,互联网汽车或将是最触手可及的卸底炬。 责编物试:李芳 版权作品粪韧角,未经环球网Huanqiu.com书面授权党倦垃,严禁转载摹坤,违者将被追究法律责任蜡稼射。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲宦,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的椒息。因为我不喜欢SUV功痊,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧灌盆棉。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率慰袍,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机瓢讣卜、501N·m牛米蛮横动力的诱惑鬼,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动青。 ● 够大垫瓦堵、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友酒陵,作为一款车长超过5米航潞睡、搭载了7个座位的中大型SUV木段芬,它能够适用各种生活和工作场景痞晶浓。而在国内丸穿,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上舌绥,这款外观阳刚峨疼、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来僳坷诲。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计瓤,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别贝。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网甲,这款运动版车型看着会更加的低调潜捂。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎拓时辰,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现挝。但总的来说号萝供,探险者更像是穿上了两双运动鞋潮,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱漠舅。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化齿茸绿,不过在方向盘憨秋僳、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉蒲尼。   虽然中控台的整体布局方式没有变化处,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板春,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题菜玲踌。   该车的座椅相当宽大寸糜,在功能性上也有较高表现搬:座椅记忆龚陆腺、腰部支撑调节孟故脾、座椅通风/加热具有配备蹦奶侩。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计缺汉,右侧座椅可以前后移动卫抬,左侧的座椅则只支持靠背角度调节曹顿任。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口疟滇那,提升了乘客的便利性圃。另外在安全配备方面吞兴,该车除了常规的侧气囊籍浮、头部气囊等配置之外枢,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊谴,安全保护更加全面捷。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间垮驼划,更便于拿取和装载货物浅。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间盒巩卜,这款车的装载能力绝对不需担心身。此外袭渤晒,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门清卧畴。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编其:杜安迪" "  不知从何时起沮损,“狗”与人结下了不解之缘褂窝,关于狗的流行语更是层出不穷屁韭,什么X了狗了随、热成狗了疆狭、穷成狗了耙、加班狗道、游戏狗等穿,似乎什么都能和狗扯上关系帽炬。   但是在这之中暑,用的最为频繁酵戚,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了泥。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读枷实午:“单身狗”一词发明之前徐,形容单身用的是“光棍”螺。“光棍”一词并无褒贬之意匙滥。但“单身狗”一词的发明的,明显是对单身人群的嘲讽陶退套,甚至有很多人拿来自嘲睡。”   “单身狗”这个概念普及之广譬星,早已不局限于年轻群体董,拿小编的亲身经历来说捍,我妈都曾经脱口而出橙僻:这日子吧径,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错裳,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕慧。   以前听过一个段子溉范怜:“又到七夕了滤夸曹,你还是一个人吗蔬哀横?答曰少官凡:废话!我还能变成一条狗吗共?”话音落下便忧伤的看着窗外幌,心里感叹星:又一年了视工,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题衅盗,我便变得内心焦虑据剔,手忙脚乱恕,不知道该说些什么妙蔫。   从前类,我看到朋友圈有人秀恩爱佬,我的反应是这样的眠:   但随着时间的推移变默,我认识到卧斯霞:人激钮私,不能太na?ve簇泄定,要学会祝福别人毫宏迫,要学会苦中作乐七溉饥。   虽然我表面很坚强嚼白苫,但其实我也不是铁人洼,我也有女神芥唾卢,我也有感情梯删。   只不过侯,女神使我琢磨不透滑。花踩、巧克力这些俗套的东西秀蝗唬,或者是项链皮广、包包等贵重的礼物匪、在或者我亲手制作的小礼品弦胺撤,均不能俘获女神的芳心级花。   但今年颠灰,一切都变得不一样了伪图,因为在我最困难的时刻福骏,“它”悄悄地停到了我的身边性兔,我计上心来惮。   它就是我的救星蟹噬脾,单身拯救者大众up!拳。   你很少在马路上见到UP!娩硅,因此羞,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人餐叮。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美皆遍凛,圆润搓汗渭、设计独特的外观线条也很符合女神的气质半腿发,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰渐,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害喀套核。红色的钢琴漆面装饰裸,谁人不爱核骋?而且娱乐系统操作非常简便匣,女神应该会满意硷。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合超水,画面太美我不敢看酣。   不仅如此磁派尼,up!的安全配置也是极其丰富悼,如图中的倒车雷达坚,女神会不会觉得安全感爆棚呢吕破呵?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机毁罢,完全可以应付城市道路叭胺。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了好,朋友们你们说我今天约会能成功么搭天湾?在线等柯无,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编吻们:杜安迪 版权作品捻讣烧,未经环球网Huanqiu.com书面授权让,严禁转载眷,违者将被追究法律责任妈磋屯。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相雷彭舞,就引起众多媒体关注伴皆。作为大众品牌旗下首款凶苍、并且也是唯一一款C级豪华轿车潭茶,大众集团主席穆勒特意强调擒,这是一款专为中国市场研发的车型妈贝,也将由上汽大众进行生产怀撤。所以大众这次进军豪华车领域身粉灭,并实现国产募烽,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待缝凛。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看乾。                  从辉昂车型尺寸上来看獭,辉昂相对竞品来说有一定的优势普仕。值得一提的是逢该残,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数眠惹。从现场的实验结果来看捶喂哭,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L瞄空拒、宝马5系人疙。(在相对嘈杂的环境中聘,车外的噪声系数为90分贝揉,车内辉昂指数为40.3徒寸,奥迪宝马分别为奔耐辰:46.9以及52.7)   此外颅,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃贩。      据了解撬纬称,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型毕土睫,噪声隔绝性能提升高达8%亩北。 上一页 1 2 3 下一页 责编问:张瑞丽 版权作品巷邯,未经环球网Huanqiu.com书面授权癸淋,严禁转载警惩,违者将被追究法律责任寥。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说厢,绝对是值得铭记的一年喉,先是“那个男人”科比退役对陋,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史炔计肛,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士苍,紧接着岗葡,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役忱瀑,葡萄牙夺得欧洲杯放,这些都是史无前例的体育大事件逗骸迟。哦扫舰,对侍,还有巴西队折戟美洲杯小组赛贩。   巴西队小组赛未出线牌,创了历史最差成绩蘑韶久,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了净甭兢,本周奥运会已经拉开帷幕啦漠味翰,各国运动员秆、媒体早已是是蓄势待发购,但如今火侵,我们不禁要问一句蝎乖:里约仑畴,我们究竟还能不能约了浪控?   巴西球员已经哭晕在厕所岭佳:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好邻舒?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾惩篇秒? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编苫痞现:杜安迪 版权作品窜瘦坝,未经环球网Huanqiu.com书面授权轮旁,严禁转载袭惮,违者将被追究法律责任嗓。 获取授权" "  每提“西藏”税秤慷,必有人上升至灵魂净化的高度赦,我极不喜欢!   从地理上讲擦,那里确实是浩渺无边;从视觉上说痕稻,那里的确是斑驳陆离放同。如果仅基于此雹暖,而感觉自己被“净化”了瞧室场,那么侠挝,只能说明礁:你经历过的太少了颈锭陆。   很多次进藏之前省,朋友们总会针对“高原反应”展开热议谐赤轨,提醒我吃藏红花猫操、动作放缓省、多休息……生怕我“挂”在藏区蝎查道。当TA们表达完爱心之后紊,我总会友好的问一句楼枢:“您去过西藏吗芯?”而得到的答案清一色的都是苛:“没有哇。”在这里甫,我想提醒大家沽宽钾,太多事都是没做过的人影响着想去做的人读,没想到的人影响着正在思考的人本,要记准痢,你看到的才是西藏兜,别人说的都不是培。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅仿,队员们在拉萨集结惦扔,然后向山南地区进发烈,最终到达目的地“勒布沟”疮违头。本人是一个轻度户外爱好者僵,借助户外设备淡,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线泉驾茫,值得一提的是诗剧坡,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向且敌,也就是说煞抽琉,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候疙,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了慕突瞥。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编妊:杜安迪 版权作品让,未经环球网Huanqiu.com书面授权兜海痰,严禁转载逻联,违者将被追究法律责任聪。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现派,再一波长时间的持续增长后沦伐,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头铺领罗。其中链兔拱,新C级邪多袍、新E级虑桐、GLC等扮演了十分重要的角色捶劫。但是稻旗,今天我们要聊的这款车边,它不是轿车付,不是跑车锚,也不是SUV俺垦筷,而是一款MPV谱。它好像在提醒您翅陛:千万别忘了届暗,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意豢廓芭,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作佰咸椽。   二惠、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下冲,根据设定好的距离跟随前车咎,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感飘先前。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时橙迟,EyeSight也能及时发出警报柑撼某,提醒驾驶员的注意无。         三党贪苟、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时葛沙,最直观的反应就是双手抓不住方向盘赁,车子飘忽不定钢杏号,存在极大的安全隐患蘑溺妓。EyeSight系统还包含警报与提示功能屡报,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时屁糕,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力抽拍。   四酚疲、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历席钒私:在停车场倒车出库时莱谩,由于紧张或粗心挂错当归梆,点火抖、挂挡抚寐曝、加油起步的一瞬间妨,悲剧就发生了评饯。为此咐,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能韭好帆。当立体摄像头检测到前方有障碍物时罚填娥,就会判断为起步误操作蓝,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机私是梅,还会通过控制发动机动力输出退,避免危险的发生粗。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编亥武:王潮 版权作品钒啸,未经环球网Huanqiu.com书面授权祷,严禁转载歉,违者将被追究法律责任搐托。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日岗,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸谩长,即将上市拾。作为PSA集团最新的战略车型逼,SUV天逸拥有诸多过人之处划,无论是外观还是内饰伸你炕,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调肌,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸硼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编扒:王潮 版权作品洗,未经环球网Huanqiu.com书面授权豁葛坊,严禁转载锚沃,违者将被追究法律责任徊韶藤。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且看晃,还有诗和远方的越野努胺。”随着近年来越野文化的盛行套规秸,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵里仍系,享受突破自我氨、征服险境的快感伦酗识。然而插,市面上的大多数越野车都价格不菲钵,这也使得很多消费者如鲠在喉慧端,越野的理想一拖再拖边。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾韶堕,它拥有出色的越野性能八、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置薯,它就是我们今天的主角—哈弗H9怯拧窗。   作为哈弗旗下级别最高陡来、最硬派的SUV车型椿岸拿,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅澄市帕,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城禾阿,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地挺聪,接下来就请您跟随我的文章玲寄,一起来看看H9表现如何吧叹沁躺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编哪稿:杜安迪 版权作品纯宿,未经环球网Huanqiu.com书面授权醇稿铂,严禁转载领唤仓,违者将被追究法律责任拓纫。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化匣,MPV近年来火了一把庙鬼,舒适的驾乘体验暗体、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势仁孺。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后捣,其欧尚劝龟离、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量牛庞。为了更进一步吧渤幌,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市妓,推出了三款1.6L手动版车型登溅讼,为自家产品线添砖加瓦琶。   面对着MPV市场的激烈竞争竞,厂家需要不停地提升产品力以维持地位岭祭。因此襄幢,继1.6L车型以后婆,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型懈,新车型最大功率为115千瓦懂线,峰值扭矩为225牛米凭辛厘,除了在动力上进行了升级橡汕,在外观上眷,1.5T车型也拥有一些列专属的标识绥熟蔫,那么就请您跟随我的文章犬,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编圭绍凤:杜安迪 版权作品蟹塘芬,未经环球网Huanqiu.com书面授权险,严禁转载扒丝蔡,违者将被追究法律责任喇割。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型佰关,它是一种灵活蕾胁、空间俺、操控礁膘、舒适都较为适中的综合车型构蚂馆,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的獭酶炽,但是在国内市场却一直不温不火竿焚泻,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治摔,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线颅疚,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时晒牟陛,也把目光放在了通过性强的车型上椭世,旅行车在无形之中蹭了个热度伦甩炯,闷声发大财横。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型护,但是因为一直没有进行国产砍奈,它一直以进口车的方式进入到国内怪簧,这也导致了其价格略微偏高股匿蘑。但是这一切问题马上都会迎刃而解奶沪,因为钩咐,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天沽颈,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验奈。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编锤鼻剑:王潮 版权作品腿遂坞,未经环球网Huanqiu.com书面授权怀卸,严禁转载慌察,违者将被追究法律责任赊。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相逞徐,让我们看到了自主车企“走高”的决心洞弧拧,如今绵咸,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前宋,基于之前的W02概念车打造喇,定位于紧凑SUV市场啪漂讹。和VV7一样阀抖,新车共推出两种车型虑嗡乏,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C烽。今天欢辣嘲,我们的主角就是顶配版VV5s僧。下面士,就跟随我们的脚步霜,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样侯绊。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编旗奥恭:沈达炜 版权作品纯瞪,未经环球网Huanqiu.com书面授权峡轮,严禁转载颇欣呸,违者将被追究法律责任倾嗣。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇统嗡,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说炬,它都是销量王蒙戎,但是随着SUV市场的愈发火爆驶络,它的竞争对手也变得越来越强大许挠,而它还在原地踏步琼噶敝,而这也导致它不仅摔下了神坛慷,甚至一度跌入深渊梦负捻。而去年夏天垄祷,它终于痛定思痛决心改变幂省,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV负棚,曾经的对手再也无法与其匹敌裁段,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠舒耪。今天楔幌沙,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI畏。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编隧纳孟:王潮 版权作品讥,未经环球网Huanqiu.com书面授权雾澳飘,严禁转载啸,违者将被追究法律责任氮。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8碎叙碗,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型屁,可是由于种种原因呈,它一再回炉打造桃勘,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚揩慕。厂家给H8的定位是一款兼顾城市苹豢肩、越野的多功能中大型城市SUV罚禄朵,它的底盘以奔驰M级为蓝本稿梯,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架朔镀贰,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶炮梅椿。而今天我们就来到草原绢,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何烽剖莆。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编间和:沈达炜 版权作品丸,未经环球网Huanqiu.com书面授权虱,严禁转载湘憋蟹,违者将被追究法律责任庭。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗旁寸,您肯定首先想到的是哈弗的H系列僵莎醚,是的宠趴,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石精充坛。但是哈弗并不是只有H系列路,它还有一个M系列溺袭孙,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前倒,也就是2012年上市的哈弗M4辆襄喇,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量签疮废。但是5年过去了尺,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1莆和弟,M系列的故事似乎就告一段落了拇。就这样M系列在昏暗了几年以后酵姓,终于在三天前的7月21日潞,迎来了一位新成员——哈弗M6瘦戎扒,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来葛涝齿,那么作为M系列的最新作品事鬼,哈弗M6到底表现如何呢得插?环球网这就带您全国首试哈弗M6疥犊。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编拆舜饥:王潮 版权作品记,未经环球网Huanqiu.com书面授权剁箔韶,严禁转载哄哇,违者将被追究法律责任梆蒙。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月欢,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV怖,它就是荣威RX5涡。同年7月功屉,荣威RX5正式上市发售菏。时至今年七月枪,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了潘烯齿。在这短短的一年期间脖,荣威RX5的销量已经近20万沽,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断镣比静,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉吠。那么荣威RX5到底有何过人之处呢临?答案就在RX5的定义上匣探,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作破,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”琅,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中栖败。你一定想问了幂,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢完?今天迫,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统椿矮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编罚菩炉:王潮 版权作品信,未经环球网Huanqiu.com书面授权枯癌,严禁转载党,违者将被追究法律责任懊刚莫。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型阀巢袭,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注当施。出色的外形设计以及精良的做工冻秽怪,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻辆式希,但今天当一台RX5真正摆在我面前时环辨粒,带给我的又是另外一番惊喜详躲。闲话少叙陛,下面就请您跟随我的文章蜂缴趣,一起来全方位感受一下它的实力吧弟律。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编芒锨诉:杜安迪 版权作品漠,未经环球网Huanqiu.com书面授权累扛,严禁转载涎喀恭,违者将被追究法律责任蛇。 获取授权" "7月11日随,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市挛侗漏。在江西南昌县小蓝工业园裁变杰,陆风汽车举办了盛大的新车发布会其酗,会后更精心策划了一场媒体试驾活动慌犯,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力衅沪魂。 作为一款小型SUV辨猾,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm嗡,轴距为2560mm饥隙,造型紧凑哭鲸,符合年轻人的喜好追求堂抡。由于定位非常明确是85后新青年岭丛萄,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念祟,车身线条个性张扬杯凶烽,极富运动气质傅抖。 陆风X2车头处采用X型轮廓岗搔乘,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计纲,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍霜盖撑。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体皆宽,极大的增强了整体感环。 车身侧面造型紧凑饱满统睬,贯穿式腰线设计贪惟邦,锋利无比蝗弓忿。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果胃,并印刻X2专属标识淑轨。此外交急,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架罚竿,金属银色尤显沉稳大气烁镜。 车尾设计简洁利落搞芒畅,“LAND WIND”字样十分醒目态房,保持了陆风家族一贯的设计风格得。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应廷杜粕,细节丰富荆旱帕,凸显其设计感澳。 打开车门悼抡,车内的整体布局同样令人惊艳世氮潘。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择吃浅党,给人奢华时尚之感老嚷坤。中控中央区域大面积软质包裹伶并毒,触感极佳摊,在细节上采用部门缝线处理超,彰显专业品质独且姜。运动皮质方向盘食,配有多媒体切换痊炊蔚、电话接/挂鹃茄、音量调节和定速巡航等按键屁,行车全面兼顾安全和便捷磕。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能寞时,全面支持多媒体娱乐系统椭、蓝牙电话埔秤、收音机腥棚簧、高德导航卵衬卯、百度CarLife轿、车况查询和自定义保养提醒功能仿桥陪,满足年轻人的基本驾车需求鸡稻。 对于新手而言理缴,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用茬归辈,全系标配高精度雷达报警系统潦缉哇,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线晨麻骋,呵护更进一步餐夕。另外奢上,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统叙沉,响应更快傻,工作更灵敏膊,大大提升驾驶安全性花牵体。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量诬,用车全程无需掏出钥匙饺酬钨,更加方便快捷顶。 陆风X2虽然是款小型SUV东,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验市。170cm的体验者坐在前排司吴冗,头部距车顶有两拳的距离啸。而且主驾驶座椅还支持6向调节遣踌硷,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置葛。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现超,座椅还可以完全放倒放平墒磁,最大纵深高达1650mm奶,超越同级别寿奖席。 动力方面四促,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机铣,最大输出功率92kW(125Ps)提,峰值扭矩160Nm损蚕圈。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱捍,作为家用代步车铃脐宠,足以满足日常使用秀噶突。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛莫、轻盈菊,动力输出表现积极废。驾驶体验中歧皆棉,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错粗,并能获得经济的油耗表现继女。高速状态下嵌,陆风X2则更趋向沉稳灸千涸,整体看来符合城市综合路况妮凛,偏向于走舒适的路线啼寡涡。 美国天合EPS电子助力转向的配备沤扯骗,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构洪台,使原地转弯更加轻便灵活卜盆。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合那碳,起到了很好的减震过滤作用全,底盘扎实谈琴旧,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞干囊。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作矫,高颜值嫉拘豹、大空间匪善秋、易操控勉、高性价比墩。透过此次试驾体验娶返,可以看出陆风X2整体表现优秀郊贝伙,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力嘘差。当然偶,更多陆风X2的惊喜之处唬呢,还需要你亲自体验杯逆魄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编蚊戮:吴越 版权作品羔跑,未经环球网Huanqiu.com书面授权顽猫,严禁转载颊律架,违者将被追究法律责任记睹欺。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日皑昏,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”俏。借助此次活动饺弥,不仅可以传播长城数千年的文明历史襄,还有助于加强人们对长城的保护意识捕誊磋。在此次发布会后色灵,我们有幸试驾了汉腾X7坤碳,相信很多人和我一样私谐陌,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生阜岭。而接下来劲,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车很糖户。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编我:沈达炜 版权作品肃,未经环球网Huanqiu.com书面授权毋粕,严禁转载爱甜,违者将被追究法律责任弓。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后认,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨很。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将环兄,比亚迪宋DM韦酒。宋朝相比秦唐衅,虽然名气和风评不占优势定同患,但客观来讲佰盒都,宋朝在国民经济杰上上、文化教育薪嗅、科学创新等方面均处于领先地位读肚,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待廉文蔡。   比亚迪宋家族目前共有三款车型蠢匆拜,分别为汽油版宦罕、电动版和我们今天要试驾的插电混动版嗅垃筒,也就是宋DM荒爱。宋DM定位于一款紧凑级SUV吮,低于同门师兄唐颂函,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员迸迷。   那么戚级般,“542”到底是何物呢丹屎工?篱疼骨:   初步了解“542”战略以后疾郝膛,我对宋DM的期待更进了一步丁堵,那么闲话少叙接萎,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编遁喘:杜安迪 版权作品染贪,未经环球网Huanqiu.com书面授权坛,严禁转载剿菩,违者将被追究法律责任踩。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述颂垂,但是近些年水低牧,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着诡拓善,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”慨耪。但是有这么一个品牌桂锌趟,它不仅是一个只做SUV的品牌侧簿,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌凯币祟,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗寂抽。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃难笛哺,自然是需要足够的实力夹,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7息筛。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编涸崔:王潮 版权作品题盗,未经环球网Huanqiu.com书面授权挝,严禁转载差,违者将被追究法律责任项惨零。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌诺簿,其旗下车型最大的特点就是操控精准肆胖、转向轻盈鲜锯戚。而在SUV市场中握恫势,马自达也同样做到了如此譬角贤,它凭借一款外观运动蓟、动力强劲祭端桐、乘坐舒适苔镭顺、操作轻盈的SUV占领了很大的市扯洹,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L火。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编箔:王潮 版权作品编棺材,未经环球网Huanqiu.com书面授权崎捶,严禁转载孩枚,违者将被追究法律责任雇。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩世,甚至出现过单月销量破20000的情况化太侠。在这么一个时间结点吮,厂家为了丰富产品线需、满足更多元化的顾客需求飞,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)抛。顾名思义推赊邦,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机璃冕,相比之前的1.5L发动机更加值得期待册魏。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择接?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了戌。但今天我们来海滩可不光是为了养眼当瘟,而是为了另一个重要任务息龟盗,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触驳霖。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport独品通,闲话少叙得,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编辆殊版:杜安迪 版权作品袭瑞,未经环球网Huanqiu.com书面授权伪,严禁转载侨骑矗,违者将被追究法律责任竞感庞。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日闭,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星汗菘滦耍湖边召开拘斡蚂。本次大会包含了大会开幕式扮迟卯、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式豪佛其、美轮美奂的文艺演出堆、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节胸敢守。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会棉敲耍、中国汽车报社耸哗、中国汽车新闻工作者协会李赣、石嘴山市人民政府主办铂放庭,大武口区人民政府瘟坚、平罗县人民政府滔、石嘴山市旅游发展委员会垂酒毒、石嘴山市教育体育局缮荒、石嘴山新闻传播集团懂、北京东方艾狄尔会展有限公司承办敌。         在皮卡不断解禁的背景下滦似梁,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一里撑。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编起底:沈达炜 版权作品冉残芦,未经环球网Huanqiu.com书面授权份佰,严禁转载玫,违者将被追究法律责任临欺。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词扛溶,在字典里的解释为赁阜芜:小的蕾、袖珍型的闲邯罐。当我们在生活中形容某样东西迷你时篇,通常都包含着另外一层意思嘿河,那就是精致陆陡。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型虾跋,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)久岛。   远景X1于5月20日正式上市卿链,主要面向年轻消费群体读配,提供多种配色可牙吠取,售价区间为3.99-5.79万元覆。别看它的身材懈嗔赌妗,定位低前挫,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣楞炒时。接下来我们就一起走近这台迷你SUV倾班,看看它的综合表现究竟如何吧超。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编媒:杜安迪 版权作品恋镰暖,未经环球网Huanqiu.com书面授权汝怒,严禁转载受镜,违者将被追究法律责任捂草躺。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日坟,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行列峦瞄,活动从北京汽车博物出发竭穗,途径四个任务点蛔麓,终点设在北京首都体育馆搂膝。这是iEV6E准入北京市场以来瓦腺膘,江淮新能源举办的第一场北京地区活动匙。6月13日是第五个全国低碳日并铅,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛炮,可谓用心十足及枚,与北京的消费者共同践行低碳出行灰底,倡导环保低碳生活酗谢,感受iEV6E带来的全新城市出行方式诗。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编祭:沈达炜 版权作品管镣,未经环球网Huanqiu.com书面授权墒讽,严禁转载挫,违者将被追究法律责任宠混。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动计,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动惮开唾,但此悦动非彼悦动盆陇拜,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已芥卤,实则已经发生了翻天覆地的变化确垃喀,最直观的就是它的尾标獭及,名称已更改为CELESTA勘能,那么箩伤存,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢统?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型坝,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系修焙。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型刹帽签,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列刀哥骗,那么闲话少絮排,这款新产品究竟实力如何呢涉?我们接下来的测试将为您详细解读范仓黔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编趴快:杜安迪 版权作品八磁篇,未经环球网Huanqiu.com书面授权淌拓,严禁转载磺端,违者将被追究法律责任狭。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味道,经典不代表着古板挠色赶,优雅不代表不能运动星倡适,近年来沃尔沃的设计愈发时尚钝干布,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方屉。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性擎,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风腐,总给人一种不一样的清凉壤。而提到沃尔沃斥媚,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型敲旗砂,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型痞卉,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮偿呈霖,而在舒适性拉磨岁、优雅性都非常擅长的沃尔沃卜乖,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢危褪结?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 炉既撕。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编谢枫:王潮 版权作品吉,未经环球网Huanqiu.com书面授权葛赡,严禁转载扫灸,违者将被追究法律责任嚎盗哥。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上欠,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相钩,新车定位中高级SUV习,基于PSA集团EMP2平台打造而来敌辛,和东风标致4008属于姊妹车型臣。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流艇楷,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术堕丹,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术铂。新车将于今年9月底正式上市涩辆,下面就跟随我的视角辞腊缆,一起提前领略这款车的魅力吧棘杆诧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编餐娟桥:沈达炜 版权作品苫,未经环球网Huanqiu.com书面授权去贡,严禁转载榔改硷,违者将被追究法律责任瓤屁贺。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼惮,随着各产品线的逐渐完善冈火四,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐校。但提到身为国内一线品牌的江淮谓檀糖,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3履恫玖,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象剔,因此剖,面对着国内市场百家争鸣的局面朔时淋,江淮顺势而为鬼,搓了个大招赎,推出了我们今天的主角村,瑞风S7赖潭。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价梦镜,售价区间为10.98-15.18万元汐涵,并提供五座版和七座版两种车型案。瑞风S7搭载1.5T己吗寺、2.0T两款发动机疚斧那,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型雇,它的表现究竟如何呢尽? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编羞客:杜安迪 版权作品界,未经环球网Huanqiu.com书面授权轨,严禁转载距,违者将被追究法律责任鼎态粉。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”乖盛佰,我们一下就可以想到斯巴鲁特莱函,这也是它引以为傲的标志绊。但作为一个相对小众的品牌姜搂客,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较氖福糊的状态苯耸,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌订喀。今天我要为大家介绍的岛入,便是这个小家族里售价最低的一款车仇羡胚,斯巴鲁XV青,经过几次改款后客,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市城》旌尽,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝葱,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引许冈,所以熊烈,千万别错过晦嫡售。闲话少絮私齐,我们来看看今天的主角吧几嚏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编唬桂:杜安迪 版权作品泥,未经环球网Huanqiu.com书面授权垄贺,严禁转载堆,违者将被追究法律责任融饲。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心栖驰涣,混动车型在市场内的地位也开始随之升高叮。但是才,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”抄论、“平顺”等僚氯,与“运动”甭技、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边经巳。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类阶袒,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现商,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动频陀,那么闲话少叙脆被,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧堑釜。                  总结蹦行四:总之光旗,相对于其它混动车弄媳郝,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆倾啪,与此同时渺暇坚,由于这套混动系统的特性泛,它的动力输出也可以得到保证聘凡,光说不练假把式莽,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢驹赔损?我们接着往下看靡搭哦。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编陕处哎:杜安迪 版权作品邓,未经环球网Huanqiu.com书面授权坚购旧,严禁转载配,违者将被追究法律责任脸堂。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探嗜,越来越多的家庭在购买选择车辆时配磋相,都会将其纳入备选范围徐。当然物吼,混动的目的闻拖,对于老百姓用车来讲饱恃盖,就是省钱盖羞。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元劲春,但它真的省油吗聘?到底能省多少酣?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁怒藏。这款车不简单波,因为据说丰田在研究它的混动技术之后碑,也表示了赞许的态度的。本文我们将通过早高峰以及夜间路况搔舍甜,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗戎亥撂。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后讣放谅,早高峰相对拥堵的路况下如,混动版雅阁表现出的油耗更为出色梳,得益于其技术设计身,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动氮,发动机只负责给电池供电劝托兼,所以动力响应誊描骑、提速感都比汽油发动机车型要好拔较,低速时也不会有电机振动和电流声碳,非常安静餐胚,实现了越堵越省的油耗另挽伶。而在低油耗保障的同时桅款,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣惹。越堵越蚀嫦邪小,运动范儿十足巢既辈,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡士谱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编耍顺:沈达炜 版权作品滔堵,未经环球网Huanqiu.com书面授权图,严禁转载盟,违者将被追究法律责任镜派。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言霖避乓,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌花崎獭。如今似,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功功送,逐渐以“焕然一新”的高品质强耐伐、高性能窟笛、高配置借线,迅速得到了市场的认可必娜。其中歌,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美瞎碴,让人激动不已危赂。说的正是数月前番纲捷,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100堂。   究其火爆缘由丰该粉,除了过硬的整车品质羞桂湍、先进的科技配置外镁,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素漏。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问陛:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名乖忌量?近日冒,笔者就此问题膘谓陇,决定通过实践检验“真理”噶肪茅。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证饰烦,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测稠苔俄,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖瘦夏,测试路段覆盖繁华市区瞳漓、城区主干道啃、高速路段及蜿蜒起伏的山路季。   车辆满电出发前举,笔者对秦100的起始里程清零苗。在行驶里程达到了100km里时般狼粳,秦100显示纯电续航里程还剩18km罗,电量23%痊恨。此时革,秦100已然超前完成了自己的额定任务蒲哀,但秦100究竟还能跑多远冬狗?   最终刺偶,在纯电模式下填锈,从起始电量100%到结束时剩余电量15%挡告,秦100一共行驶了108km鸵考。但此时桨,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km笑拆美。可见若继续往前行驶割,秦100续航还能达到118km胆驾虫,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名莱抽睦。 对此结果藐,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响绩幢楼,秦100还能跑得更远膘。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外费剖菱,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮纶。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求香,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性涵。其内置无线网卡和4G谋ぃ块皇顷眯,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用撕。这一点春,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风戊。   为一探大屏“智能”究竟阑诗,笔者下载了风靡当下的王者荣耀仍,顺势“开了把黑”无仑。令笔者惊讶的是彩添,此大屏不仅质感高清肝吉芭、滑屏流畅届,而且响应十分迅捷痛,完全不亚于高端智能手机的操作体验侥氓继。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型顺红称,秦100亮点远不止于内在完法扔。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新伺酷。尤其在车尾部分绿,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯芯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升视。   “穿越”回古城西安垢猜蹄。雁塔下芦,古城外阮改勃,秦100穿梭古都流光飞影僵坛杆。或许由于秦100特殊的文化印记酪程酬,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体砷,独特夸张的造型让人过目难忘蓬避呈。从远望去拧春畏,即使看不到车标卧保颊,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车握惨。 小结害怒翻:   中国品牌发展至今缮,大多数都经历过艰难的过程淀陆降,产品软实力不够坚硬呸荷、技术水平不够先进玖、设计理念不够创新……当下汝,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”链舒、“中国制造”的硬实力及新魅力伯。未来膛,我们有理由相信蛔边,中国品牌之路表,比亚迪新能源汽车发展之路趴,还将走得更加稳教唷,更加长远潞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编层:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角丘甭,虽然它们来自不同的家族呐奢、不同的国度乱闭,可是它们都是SUV奥鬼父。但是要知道屯蓬,在二十多年前梗,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV降厩兢。这其中活毖哆,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了擂镐。   一提到捷达我就想起一句词霓彻鞭,叫做“雕栏玉砌应犹在略,只是朱颜改”喀杏。江山还是原来的江山遂补,可是入主王座的已不再是我了案崇褂,这是我对捷达最大的感触涟陌卧。随着汽车的高速发展勺络疏,汽车市场也愈发的多元化腺同帅,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里鞍,但它早已不是王者了辟讳下。不过氮,虽然它已并非王者疯,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方挤。今天磋嚷,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L潞捷零。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编木酪:王潮 版权作品睬,未经环球网Huanqiu.com书面授权微,严禁转载低凸谭,违者将被追究法律责任傲贿锤。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9弛炒玩,相信大家并不陌生现芒,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型迹骸,它始终没能承担起销量重担抽簿容,倒是家族小弟H6猴封懈、H2屡屡在细分市场创下佳绩凸,这样下去气氛着实有些尴尬入侮。因此蟹,作为大哥的H9坐不住了怜,悄悄迎来了改款簿扒匡,据说变化相当大喘蓖。今天琉,环球网汽车就来带大家看看盗,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢厢才? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编卉兄澈:杜安迪 版权作品丛穿,未经环球网Huanqiu.com书面授权当,严禁转载弛,违者将被追究法律责任申。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编单式:霍保智 版权作品蓖袍林,未经环球网Huanqiu.com书面授权挟诺,严禁转载苫踢需,违者将被追究法律责任伶劫帘。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型韩厕趁,它是一种灵活毫疽竿、空间乾、操控危侯捌、舒适都较为适中的综合车型锹磐慑,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的蕊购,而随着国内汽车市场越来越丰富迷柏、人们的消费水平越来越高煎,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上把,今天道,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版缸翁驾。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编吹阂缓:王潮 版权作品贯,未经环球网Huanqiu.com书面授权融撑肪,严禁转载烤,违者将被追究法律责任旧。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说谓,购车已经无法绕开SUV这个车型了号菱。甭管您是去买什么车既抡,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV钮汕暖。在这个SUV统治汽车市场的年代掠莽,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了轨革华,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人茨。今天继嚷汇,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备断、居家旅行与谈情说爱皆可骚耽佩、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜玖蔷骑。 ●?新途胜的外观设计缘何而来内剧锹? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编貉:王潮 版权作品渴,未经环球网Huanqiu.com书面授权强蘑梧,严禁转载导绩肮,违者将被追究法律责任琼论。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌叼骸,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴奥膛势,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩乐才峭,客观地说胖,无论是口碑还是产品力抄撵吧,哈弗都已经处于该市场的领先地位谁啸。无敌是多么的寂寞拼凸蔡,因此漏,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV粱躺萌。因此孟,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了荡渭督,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试典。   小贴士蕊冯霸:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY缕,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译灵隶归,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆爽弥。WEY品牌定位轻奢豪华品牌欧肩礁,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型耽翁。   那么靠,作为一款开创先河的领头者伪菊吠,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义冬荡鸵,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢迸?下文中我将为您详细讲述猛轨苯。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s公超秀,那么这两款车型有哪些不同呢微舵?   ● 除了上述三点外晃尘,两款车型采取了相同的设计辉磨,接下来我们以VV7c车型为例景彼靡,为大家解读新车侮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编餐热:杜安迪 版权作品线廖肩,未经环球网Huanqiu.com书面授权夺,严禁转载驴施构,违者将被追究法律责任啸精。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV灸雇倡,您最先想到的是谁秒?哈弗H6即掸掳?没错冯痉开,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车竟,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹且虏,2016全球SUV单一车型销量第四名戌劫,这些都证明了它在消费者中的口碑实力滤。今天临,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代哇,外观大改狄坡,内饰颠覆廷韧,动力充沛酷泻勃,传动匹配顺畅等等蔽促,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单订拦,而是扬长补短限,全面提升群车。下面揪,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿派酵?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些惟现? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编踩:沈达炜 版权作品把斤,未经环球网Huanqiu.com书面授权禾腥及,严禁转载排,违者将被追究法律责任监妮铅。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型蕊柯,全新一代的路虎发现也已经上市轮驮,相信很多朋友看见它的第一眼都会说帽鸵撇:“这还是发现么唯芬?”恫,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象渤末胺,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了芒恰,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车拴孰领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编赊通:王汉康 版权作品滤,未经环球网Huanqiu.com书面授权胚锹,严禁转载痛檄寿,违者将被追究法律责任蝎妓。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了速炮兴,然而提到广丰笨担吗,我们想到的往往是汉兰达蔚羞、凯美瑞等标志性车型豹,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄盘凸。如今立,随着消费者需求的多样化封匹,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)烙蜜,新车共推出2种动力共9款车型固庭慷,售价区间为6.98-10.68万元咐书呛。   作为一款入门级家用三厢轿车枚,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷辜卜、是否高科技配置如云梳鳖书,实用性强冕、性价比高佃、皮实可靠孔罚蚀,能给消费者带来一种最简单的满足感急,这些就足够了贺枪。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象晃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编特姜苛:杜安迪 版权作品娇,未经环球网Huanqiu.com书面授权棋逃,严禁转载删等,违者将被追究法律责任汕溶杉。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗畴,不得不说的就是销量费染,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置浩抡办,元老功勋H6车型功不可没实韦握。作为H6的升级车型逛迫,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市痉建奸,并且选择面也十分宽泛硕氖,包括汽油柴油筛、两驱四驱洽驹、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型讹摩缔,售价区间12.58-14.98万元列琉侯,这其中齿,新增加的红标版就占据了11款之多儡。今天慌详糖,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版控。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编党脾:沈达炜 版权作品台软据,未经环球网Huanqiu.com书面授权驰,严禁转载笑段,违者将被追究法律责任拒。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后晴摆梧,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹剑。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市称缑锇浮,那就是6万元区间的入门MPV市场乳肋瞥。那么这样一款MPV到底如何岛竞,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它湘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编琳罗:霍保智 版权作品绅靶,未经环球网Huanqiu.com书面授权尚琶雄,严禁转载河竿,违者将被追究法律责任瞳巾。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5蓟都鹿,我们肯定会想到马自达那款跑车陆硅橇,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV诽峨,东风风度MX5捶辞。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的麓,那我猜粕,它一定是一款主打家用骨扛、性价比高非常接地气的车边,我们闲话少絮捆绕,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢宽酗歼? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编侍:杜安迪 版权作品捕肩,未经环球网Huanqiu.com书面授权吩,严禁转载错,违者将被追究法律责任记扇敞。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高肛,它就是斯柯达柯迪亚克啼诧,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测木炉,而我也对这款车的动力表现有很大期待书,今天我们来到风景如画的安徽黄山寞惨,将在公路屠、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触娟笆,那么它的表现究竟如何呢合?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编舒钉海:杜安迪 版权作品陡巫的,未经环球网Huanqiu.com书面授权钎膊,严禁转载仑刺壕,违者将被追究法律责任邯哦娃。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3饱江、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV棚,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应惮霓几,北汽幻速为S5配上了更时尚搓磺、更“SUV”的外观和内饰设计铆。新车的预售价在6.98万至7.98万之间劝,共有4款车型可逊强妗,并将于3月底正式上市荷发,前期将只推出手动挡车型背,那么这款车表现如何枯料官?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编陋:沈达炜 版权作品缄阀,未经环球网Huanqiu.com书面授权洗,严禁转载那勒,违者将被追究法律责任瘁屁。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起泼没,各厂商纷纷顺应潮流汝抽垢,推出大7座SUV车型黎。不过啦拎,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题懒存,那就是第三排空间粟,大部分情况下棉缔,7座车型的第三排只是个噱头而已熬厘,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适定,但是今天我们试驾的这款车乏食,在这一点上做出了改进暑琳请,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态荚疤,它就是我们今天的主角百坑,上汽大众途昂封。   在厂商举行的产品介绍会上鹅,负责人表示莽脊:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征捍然邪,意味着在家族产品线中的重要地位恨抒岛。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位废茶愤。那么畏团钩,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢僧豁? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拢勃:杜安迪 版权作品渐蝗,未经环球网Huanqiu.com书面授权箱垮呕,严禁转载玫骡何,违者将被追究法律责任泡洪朝。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃衡,这是一个曾经与保时捷补舞、奔驰齐名的德国品牌揉烫,占据着德国60%以上的出口份额顿尘,之后由于资金问题奥,于1961年破产素歪,这个品牌早已淡出了我们的视线破,如今在2015年品牌重组复兴定欣兼。短短两三年光景土些,从宣告品牌复兴迹脯,到首款量产车型宝沃BX7上市末驰,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5冬,它是宝沃复兴计划的第二步敞纠,也是我们今天的主角械贡,宝沃BX5堡恃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编许痴:沈达炜 版权作品杠,未经环球网Huanqiu.com书面授权煎狡,严禁转载客鹃,违者将被追究法律责任拨。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后粟,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上浚凭末。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里季胚,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃堡。今天我们不谈历史蔫,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5口。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编桓棘:沈达炜 版权作品锯公靠,未经环球网Huanqiu.com书面授权戳阀,严禁转载式触,违者将被追究法律责任实。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来聚,随着国人购车理念升级边烈,加之二孩政策的推行皋矢,7座SUV在中国市场可谓大行其道犁躺陋,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求槐。对于起亚来说祷,让你选一款SUV爱,你会想到谁史绍底?可能是KX3浩、KX5亦或者是狮跑牢朝参、智跑水。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局立祥,却没有中型SUV可押铡,所以KX7来了弓叛,一款7座的中型SUV匹稼,也是我们今天试驾的主角骋概。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编勾边:沈达炜 版权作品两琳坊,未经环球网Huanqiu.com书面授权痰镭细,严禁转载夹烘,违者将被追究法律责任列哗。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能桶巴冲,以冰雪路面最为严苛娜玻,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能尼捷,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱贰千,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封戈米,万里雪飘的雪乡长白山墟性,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚墨杏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编努:王汉康 版权作品尖净竭,未经环球网Huanqiu.com书面授权衫尖分,严禁转载祟,违者将被追究法律责任痛。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时罕轨,相信有很多人质疑陶祭,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗沫惩届?其实烧,傲虎的真实身份反倒是SUV分谜,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了臼旗。今天膜论敲,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎入些,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD送碘、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统悸轻梆,性价比方面有了进一步的提升筷。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嵌:沈达炜 版权作品椭,未经环球网Huanqiu.com书面授权舞,严禁转载淳芭拈,违者将被追究法律责任嫁辰城。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万颗虑冕,这个价格我们可以选一辆什么样的车亭沃派?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平瞥,配置简单的小轿车四冬。但现在我们有了一个更新更好的选择壕,它拥有跨界SUV的身份督,它拥有丰富的配置喂苯,它拥有实用的功能精挨,它拥有亲民的价格憨络,它就是吉利帝豪GS姬淀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编撤顺:王汉康 版权作品蔚酿,未经环球网Huanqiu.com书面授权秃,严禁转载讨火祥,违者将被追究法律责任砂。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗痞叉,大家可能并不陌生邢迫。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线能,定位介于英朗和君威之间陈,作为一款A+级车型沮蔑,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象曹牧。那么魔搞,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样巾蛔?我们今天就来一探究竟蔼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编祁店:杜安迪 版权作品艾式,未经环球网Huanqiu.com书面授权癌茸报,严禁转载味馈爆,违者将被追究法律责任韩逆。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6怀抠,想当年可是法国总统的御用座驾判坷钳,就像我们国内的豪华品牌红旗帛陇烁。如今哄佩,C6卷土重来酪凰,但与老款C6并没有任何关系挂龟翅,该车由东风雪铁龙生产冲密鲍,定位为合资高端中型车南蘑,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕涪。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢糖?下面就跟随我的视角玫,一起当回总统体验体验吧烤持娘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编倪阿伐:沈达炜 版权作品墒蹲,未经环球网Huanqiu.com书面授权缓,严禁转载冉,违者将被追究法律责任哥巫醋。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典齿掇,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全到房蓖、极简黔林携。习惯了这个设定的我们肉,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情缴。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世雾,我们蓦地发现携寇,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚拉帕革。当北欧性格与时尚追求相碰撞蕾亥请,会产生什么样的化学反应呢啦垒?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您识。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编崔椒轮:杜安迪 版权作品搁沫,未经环球网Huanqiu.com书面授权缉胎,严禁转载案宿,违者将被追究法律责任酮。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中纳梢晦,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉欢。可能有些人认识科雷傲答遁护,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队吾,然后……就没有然后了碾农。而这一次甸锑牟,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心侥绵矩,通过与东风汽车的合作强势回归矫虐丰。东风雷诺推出的首款车型嵌玫,便是我们今天试驾的主角女奸,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉环境闻。   科雷嘉出自CMF平台扛艘,而日产逍客同样也是出自该平台膜,零部件通用比例最高可达80%蒲栏,从一定程度上来看戒,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客僵,两者有着近乎80%的相似度谩剃成,而事实是否如此呢让颂?请您继续往下看疵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编徘宦:杜安迪 版权作品僧抛插,未经环球网Huanqiu.com书面授权心,严禁转载鹿,违者将被追究法律责任碌。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家常亨暮,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季扇烤,这正是体验全天候的最佳场所忌想。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候烯宫圃,则是摆在他们面前的一个课题修。   2017年的冬季惮妇,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区挠醋,在这个零下30度的冰雪世界中嵌,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们替宠规。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型陷,傲虎巫毖、森林人和XV蛊,这三款车的定位非常清晰韦缎潮,也分别在各自的细分市场具有不错的人气耻,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱耽。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机萍钞堪,相对于L和V型的发动机冕轮裸,它的震动更小对车辆的影响也最写浴,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷为册。   此外在随后磨,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统羞台宏,这套系统同样专注于车辆的稳定性徊棱,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点睬蹦拦,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术凰鸵。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎翠,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统翰,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助广牵。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助钢铝提、自适应巡航煎、航道偏离辅助采,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统刀屋堕。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助点尾叔,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定答嚎,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞衫糜瞳。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响累稳。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编鲸:霍保智 版权作品捐颓帛,未经环球网Huanqiu.com书面授权僳,严禁转载慧,违者将被追究法律责任墩劲。 获取授权" "  【环球网 报道】当今挞皮裸,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说筷扇涕,BBA已经成为了他们的首丫郾稀,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子嵌蹲,然而豪车再好也有审美疲劳的那天栋祟毖,大家是否想来点儿不一样的体验呢聘概?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大陶,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型坚,它就是东风英菲尼迪Q50L夯拨妇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编忌吧狼:杜安迪 版权作品参牛搂,未经环球网Huanqiu.com书面授权僻草,严禁转载忌剧该,违者将被追究法律责任澎香滦。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时天璃派,当我们说起MPV驴,想到的几乎只有别克GL8俯深频。但随着近几年MPV在我国的不断走热盘身,各大车企纷纷发力推出MPV车型失旗蒲,如本田的奥德赛加徐、艾力绅瞎,大众途安旅慷,自主品牌的五菱宏光视、宝骏730等等须传秦。各个车型间的差距越来越忻诖昀,销量愈发接近董戒,我们的选择也更多了谓签。今天我们就为大家带来了一款外观经典内,实用性很强的进口MPV车型脑,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版筹脖凌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编皇:杜安迪 版权作品拘,未经环球网Huanqiu.com书面授权叮碉,严禁转载乏贸,违者将被追究法律责任涵蕾。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾轨,听起来是件很刺激很好玩的事儿鞘蒙,在面对严寒的考验的同时戚,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”煤刷厘,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的掣串。当然溶纹缕,能够勇于来进行冰雪试驾的车型戚标,没有两下子 可真不行寸辣。此次之行抚煌,我们来到了内蒙古海拉尔里,此次的主角壳,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”其。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验陈榍ァ,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)鸥。自从这款车上市之后滔匠徊,身边的同事究、朋友都对这款车赞不绝口妮赌,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣片乾怀,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节邓,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现烤崩。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶糯琼,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受饶册,对于车身的稳定性荤缉、四驱系统等 等表现如何戌兴肥,我们一起看看吧碘。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下疙,车辆会有怎样的动态表现轮喘,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能充。要知道簧峡清,在冰面驾驶时车辆及其容易失控戌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编李袍饥:沈达炜 版权作品醛,未经环球网Huanqiu.com书面授权杰,严禁转载乐,违者将被追究法律责任两。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一竭亥钒,可以肯定的是晶,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益堂哼。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前簇椽钝。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版揉,它搭载一套中度混动系统倡檬酵,可以辅助驱动车辆拾碉、实施能量回收想认,在一定程度上降低油耗拨俺。最值得一提的是卵慈杠,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块联檀溉。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了反去堑,既然如此嗓,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢欣泪? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来恼庐,从配置上看危,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当拱。然而前者的价格比后者便宜了一千块令衔衬,还搭载了混合动力系统厦层达。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型楼,因为只有随着市场份额的上升梆骑害,它的混动车型才能说拥有了未来竭。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统男。这款车搭载了一套中度混合动力系统侥,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同逃莫配,它的电机不能独立驱动车辆堤版,电池容量也更小一些群使。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量卧耿,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”书雹狈。    动力系统方面稗聘蕉,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外徒泌,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)吝,最高扭矩50N·m的电动机含。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内被,电池电压为48V泵偏,容量为0.384kWh汐恐,与之匹配的是一台5挡手动变速箱措。    看到这里酬翁秋,或许会有网友疑问磊:混合动力车型配备手动变速箱窃?是的骆晤,您没有看错韧粟卧,在现今的混动车型中啼抨碍,几乎没有配备手动变速箱的产品慕。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备唇,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率怪谅,但好处是技术难度更低雷氓,易于在现有平台上普及淳。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的梨。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”崩,简单来说在这台车上低氢逻,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机全,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统标扑拣,用以提升能量利用效率涧团怖。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥陆卿,电池则由被万向收购的美国公司A123提供斥。电机和发动机之间采用皮带连接岭,电机的转子与发动机的转速保持一致添。在发动机启动时由电机拖动发动机鞘,由于电机功率相较传统启动电机更大五食款,因此发动机启动速度会更快饶。在发动机启动之后丁牧,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用栖墓。    在正常行驶时税凑,这套混动系统会工作在四种模式之中簿舜。首先是发动机驱动+发电模式漂涸蛋,这也最常见的模式事渴。在电池电量低于75%时喝,发动机不仅负责驱动车辆巩皑苦,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时可,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式亥阀,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板辅死,不仅可以减少换挡次数供,还能提高车辆的动力表现弹鸽撑。当车速或是发动机转速超过3500转后材莎渐,发动机会完全接管车辆任轮湾,电机此时不提供动力辅助匪。而在行车过程中踌骡,只要离合器处于结合状态涩归贬,并在合适的挡位上涸擒藕,松开油门就会进入到能量回收状态寞煌。    总的来说驮怂畴,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式棘獭握,易于在现有车型平台上搭载诗干挎,电机主要起到辅助作用车。下面我们将进入试驾和测试环节雇,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点噬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编眉寺:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型黎,车身尺寸等硬指标基本没变门,外观细节有所调整画挠腐,重点是配置方面有很大的提升千龄铆,新增Infinity高级音响等配置悲,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善玩泛敞。可以说各个方面都有进步德眉,而且步子迈得挺大的试读,既然说得这么好坷伍,为什么我不直接说有质的飞跃辖?因为还没到那个程度截,且听我一一道来誊夸。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)冈,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本捅谷,普通版车型则会暂时维持原样逗鲜,与律动版有所区分刮。也就是说飘闻趣,普通版车型依然是老的外观版好,配扭力梁式非独立悬架瞪。    560律动版依然是560乌粳焚,整体外观造型并没变化骡,这是一眼就能看出的伐科疆,但通过细节的调整蹿目,确实看起来更加大气亨湍觅,也更上档次拷,说是比现款车型高半个等级也不过分竿诡。下一页我们来看看内饰方面的变化呕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编票逼:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上榷壤欣,上汽大众推出了全新途观L场,从字面上我们不难看出讥珊绞,新一代途观在尺寸上进行了加长毕燃,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm拘,轴距达到了2791mm饲驹措,与上一款途观相比有了全面的提升赋,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV皆芹。   如今荚理互,产品后面加个L已经成了家常便饭采另,为了迎合市场需求洗畴每,众多车型均推出了L版车型司忱。途观L也顺应潮流驶苗,加入了这个大家族兰涡琼。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了眯,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面钮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鳖:杜安迪 版权作品详,未经环球网Huanqiu.com书面授权媒答,严禁转载蹄,违者将被追究法律责任沽囊。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中惶,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型惨。说有幸并不是客套激裴,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型复痰,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过浪继钙。另外宝沃作为一个复兴中的品牌藉限,能比众多大厂先一步使用这套技术僚,也让人颇为兴奋逻昧。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生碴舌,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上痹仿宋,比如今年大热的两款SUV共纫痉,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统培幕。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力搪垃垢,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动龋纯圃。    这套系统的优点是结构简单瞳怕谓、响应快贩、油耗低敌,不足则是越野能力比较一般搞,脱困能力有限蓝。比如当只有一个后轮有附着力时舌硼,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的锰栏粗。这时候腿,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了韩痕。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同田摩?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构修,除了轴间外唾层,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器透酪龋。理论上来说甭,当一个后轮打滑蠢寡,轮间的这套限滑差速器就会压紧了患,保证另一个后轮的动力敝蝗帛。    在越野时彤,这样的系统可以提供更好的脱困能力儒巾好,而在公路过弯时徽横村,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度沥仇橇。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始呈咐趁,项目也都是最基本的雪地加速心、制动疟、紧急并线等淳。可能是不了解中国媒体的驾驶能力绒,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎痰桅。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的辱歉,几轮下来哩休,我们熟悉了车强咸,教练也了解了我们的能力羚缎细,走吧欠森班,带你们去个小的拉力赛道携。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下郸底,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水讼味。各种路面上馈蛾及,大脚油门起步都没有问题洁且。ESC会降低油门的信号强度女少磕,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮然琶。电子系统和四驱的配合默契络,起步时车轮几乎没有明显的打滑登。相比大众Tiguan稗宛粳,BX7的标定更为保守一些人,好处是更安全扣狸,车身更稳定杆湍,相对的也会丧失一点乐趣柯囱。当然我相信癌快仆,对于绝大多数普通驾驶员来说憋逃千,安全绝对比好玩更重要锯错盖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编蔡:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型啊磁宪,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌巴。目前该品牌旗下的车型还真的是不少耽,包括两厢车型EV系列哥、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等圈京湍,而这一次脯轿,为了继续完善产品覆盖面己亥你,北汽新能源推出了定位更低的EC系列急撵彤,它的车身造型紧凑伯牟杀,内外都是年轻化的设定摩创,不久之后啤怕漂,这台新能源小生将正式亮相檬。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况蹦,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型郴妊济,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性佳扇叮,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)怠朝。    此外嘉木邓,EC180使用卤素大灯融钨,出于成本考虑无可厚非硷棱忌,但是如果能装备低能耗的LED光源妹,不仅更符合车型环保的定位悔,照明效果也更好柬伞沪。    车身尺寸泄嗉濉,那就在细节设计上多下些功夫烽,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手荤脓,都让人觉得这台车虽然定位低群汉播,但是还是有一些格调的蕊棘拌,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见搽。    作为一台微型车蚊跑八,14英寸的轮圈并不似想象的那样锌炅痢,看上去没有什么违和感觅泻,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置罕茎阑。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强睡,但是后杠银色护板标沽、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉钡冀,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动稿室坞,虽然我知道你不会这么做刃藤林。    和它的前辈们不一样驳瞄藕,EC180在推出之前没有常规汽油版车型兔笺嘎,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新傻链,这是EC180客观上的优势手。而它也非常注重细节上的修饰痉蒋,精致感的营造比较到位瘫跋猛,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决侗,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面眠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编翘皮丸:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市成础,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位先摔巧。近年来聊桥桃,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升茶墓,这两年也有不少品牌发力于此市窟勃。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看晤,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首扔模,奥德赛梦脑徊、艾力绅30000台和24616台粹,居于第二和第三梨,奔驰V级的销量为4836台唱熬。也就是说瓢蘑,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多亨栖丹,由此可见它的惊人实力饶缎。    市场竞争是残酷的囱,但常年的霸主又或是孤单的僧杉搞,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考苗挫邻,努力和提升的方向只有自己才能决定惶侈。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战鞋另。当它在今年11月初上市之际醚肖昧,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是呕疮,新GL8到底比老款提升了多少温皑岛?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样嘶多?舒适性是否依旧……等等维。正是带着这样的疑问管冗物,我们将新老GL8汇聚到了一起涉。本着结论先行的原则妒嚎,我在文章一开始不妨就直接告诉大家久饶,新GL8进步可以用四个字来形容管监枪:非常明显!    文章一开头逆,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型杯接。简单来说共分三款山:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车徘,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8魂。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型愧,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市晨枧唷(新推出的Avenir版更贵一些悔,为44.99万)寥溃趣,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下汤偶,因此它不在本文对比的行列中嫌碉锣。   外观造型廷浅失:尺寸差异不大寸搽砷,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例乒温肃,先来说说新老GL8的外观造型颗乃。作为换代车型处,新车的进步肯定是明显的母歌,这不仅仅体现在配置上痹苔,更多的是展现了设计语言的迭代缓。当然吭掂十,就外观造型来咐巾,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间镜矗,但整体造型依旧不显过时屏。两车的前脸造型都显得比较大器畴材。其中捅,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲瀑、更富有力量感森船寿,而老款则更多是圆润疮漂。 更多精彩视频瑰奸,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看景侠,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格贿,相较于老款使得车头的层次感更强房灯猜。与此同时老,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯孤撮。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方诉。其中新车采用了比较平直的腰线岁,并在车窗上缘的线条上做更多的文章划惠,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计岭,让车侧视觉效果显得比较修长铆。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”酞。总之桥寒角,就视觉效果来说秸,新GL8显得比较修长萝锌泛,而老款则颇为厚重能叫。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面堵,新老GL8的整体差异并不算大俺碘,宽度与轴距数据都保持了一致船棚矗,但车长反倒是老款更长一点点几行媚,同时新款的车高较老款多出了5mm肋窜薄,达到了1805mm袒。对于经城彩涔洌开MPV车型的朋友或许知道镶迪,车宽和车长开习惯后或许都不是问题私,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库勤陈。以编辑所在的上海为例瘸剂共,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右莲式,但也有少部分市中心商场劳、酒店的车库限高是1.85米左右贝,因此对于这部分车库来说痪宝,无论新老款GL8依旧可以自由出入鳖工署。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级婆,它俩1890mm与1880mm的“身高”内唾,有时就会显得不太方便了添晶。 更多精彩视频煌节及,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样瓶,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显澳喜,新GL8看着更宽安妮陌。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异阂。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长撑嫡芬,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计模酚,这些都提升了它的横向延展性漠讼酚,为整体视觉效果加分不少岭。至于尾灯光源榷揪彭,两车均为全LED设计葱,辨识度高秦喂抠,而且看着也很时髦夺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编皑:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来菏蕉氛,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象傻崎恨,就是廉价且缺乏品质感旱现骆。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品规,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的芯帆祥。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品汤监,在各个方面都展现出了标杆的水准仑。今天我们试驾的车型胆甭扔,就是博越1.8T纪,表现如何怠枪?请您接着往下看菇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编供肛:沈达炜 版权作品既,未经环球网Huanqiu.com书面授权叼唬毖,严禁转载佳突,违者将被追究法律责任室梧。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆糯铝啃,因为众泰SR9是一款很有争议的车型苏遂,当它还是一个受精卵阶段匪阶,就已经有无数支持者在等待它的降生撩彼拍,也有无数批评者在诅咒它的未来搏念。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车饰,它前面有无数前辈的名字标崎:陆风X7溯、瑞风A60剑、BJ80等霖日,当然也包括自家兄弟SR7厘、T600尽,这些车型凭借“蹭热度”弟办、“炒话题”得到相当多的关注那嘲。然而除了最受关注的造型设计部分烧,我们更关心这款车究竟怎么样孰罢啥?包括它的驾驶感受匙帽,以及空间等车主使用部分菱报燃,能否让那些支持它的消费者满意蝎陵惕。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍辖,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面匡。另外核,我们也会带上放大镜惰,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”撩。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm汲博录,轴距2850mm饰居。同级别算是中等身材墓念肠,众泰SR9的车身设计偏低矮不,制造流线型视觉效果慷偏才。另外风阻系数也确实不大搐薄起,只有0.36佰。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了钡菇,包括车头元素的比例物、以及包括发动机盖上的四条棱线把味、大尺寸中网甘即、侧进气格栅的造型等细节设计嘉猎嘿,都跟Macan有极度雷同之处挟嫉稍,当然这不是巧合衔跺们,众泰SR9用较低的设计成本齐,得到的最大的关注度辫棋。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的迁。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感勤裴,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外略寞,全系都有袱趣赶。 跟头灯一样授红菜,尾灯也是加入了一些自己的设计侩灿,并且采用LED尾灯萝,视觉效果尚可忙李。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错呕泵,但感觉还是有些夸张了哺评灭,毕竟这款车离高性能还差得很远胖剿,最多只能算是个偏运动风格的SUV授傅迪,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠柔。而且我看到这款车看起来是四出谐,其实只有两个排气外,左右各一个碾。    外观做工相当不错互忻,我给90分慨虐。车头大灯处的接缝赣安垂、中网的接缝都非常均匀揭瘁躬,也没有明显组装问题紊冬,只有左侧尾灯的接缝稍宽澄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编灰:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上屑偶弗,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市是箩,共推出5款车型屉,售价区间为7.89-9.99万元漂淬,至此臀,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补年蹿缎。   森雅R7的同级竞争者长安CS35叙差劲,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额侍桐镁,那么作为后来者旗禄,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力痕颂戳。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型伟空莱。这个时节的雪乡正值旅游旺季干蹭,景色迷人匠假,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情闪戌。然而冰雪路况对车辆是一大考验棠棉肥,那么毫泡枚,森雅R7能否征服这片雪地呢纪鲤勿?   外观介绍般兄冯: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编唤撑:李芳 版权作品惰率存,未经环球网Huanqiu.com书面授权士,严禁转载番骂,违者将被追究法律责任繁讽。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年衰侠崇,它基于雷诺日产的C平台打造夕,继承了逍客的特性顶贫,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV斥拾。一年前启辰推出了T70X冲,它在T70的基础上升级了外观和配置赂灸捷,来补充T70的市臣摹,反响不错泌池。本次试驾喂斡匹,主办方选择了长白山脚下进行沦炯搽,其中涉及乡间公路得觅、高速路以及冰雪路面碘,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X蜡蛊舜,它们能行吗泪夯工?(以下简称魂廷瓤:T70/T70X) ● 车型简介保览惠:    T70X拥有T70的一切籍,两者的动力系统胯伤剿、内饰等也完全没有区别茸耐玛,两车的驾驶感受基本是相同的捐叼恰。不同之处仅在于从旗,T70X比T70多了一套黑色大包围蜕蛋喀,这让它看上去更为运动可乏。    这一圈大包围让T70X增色不少托情镁,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈漏计,T70在T70X面前的确有些黯然失色滔昏限。因为T70X诞生的时间也较晚弯,我选择了T70X作为我的试驾车提渡。    T70X全系只有2.0L这一种动力枢暴,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE衰老。它的最大功率144马力(106千瓦)俯胯塘,最大扭矩198牛·米梆妮,有CVT和6挡手动这两种变速箱可丫呤椤,这次我试驾这辆车是CVT版蕊苍。   ● 乡间公路逻滴苇、高速公路试驾恼顺:    在东北降雪比较多的地区兴盎文,动辄四五个月都冰天雪地贸帽顶,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的虎庆。相比普通轮胎卯,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力史,更软的橡胶可以防止冻裂菇,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力手并卜,不易打滑诞晌磋。    T70X和T70开起来是没有区别的番,也就是说俱,它们开起来都跟老款逍客高度相似实。2.0L的发动机+CVT变速箱哩剂,就别指望有多强的动力了季鞘,中低速还可以拟山,到了高速上会有些力不从心风。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性论家木,对于这样一辆城市SUV来说贺,易上手构、好开就已经不错了蟹。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡辞,但我试了一下懈慷究,它的反应速度偏慢抬辜,顿挫也不忻选,我猜用这个模式的人应该很少泵歉艘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编拜:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地迟饭身,十有八九不是什么好事实,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生华蒜,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面勺釜。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人仑陕,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪尚。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达竿,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头多骚。丢掉那些危险勿近的印象吧譬,雪地驾驶并没有那么“噩梦”搂,而且还能找到不少乐趣剔己,看看这台7座SUV怎么玩起来魏。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地塘,每年寒冬的低温带来连场的降雪点槽乒,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地豹。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰埃,形成了光滑的冰湖幸便。在这里顷,少不了要放开地玩一把漂移肌,不过更重要的是骚,我们通过在这片场地上的驾驶竭,要熟悉冰雪路面的操控感觉街画徒,找到更安全地通过的方法病鞭,让我们不在一片白茫茫面前慌张绰湘,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家疥些蹋、脾气和善的一款7座SUV给难住俗。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下阿篮,一个舒适的温度是是深入雪地的前提冷,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪饲扑荡。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热犯,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了默。如果你在寒冷的地区靡,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置容诗固。   汉兰达的动力总成理酚记,对它关心的网友已经非常熟悉了换弥,在附着力如此低的冰面画惟护,动力很多时候都发不了威烁,在这里漂移也根本不需要很强的动力畴炉。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了瓢纹,而且它还带有手动模式擒,在冰雪路面的情况下镶形骡,对动力输出的控制也可以更主动一些畦,能让人踏实不少嘎漏徊。毕竟在很多时候炔惩匠,我们需要用上二挡来完成最基本的起步清。最后盲丁皆,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了歉,就看国产车型什么时候也跟进改款寄。    即便不是到冰湖里耍乐痹,在冬天满地积雪的地区桨农宦,换上一套冬季轮胎也很有必要烙,否则你会变得举步维艰安洪,再好的车也难逃这宿命香敖。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力逼扰溃,但是在几乎光滑的冰湖上问枪,冬季轮胎也很难施展“武功”陀父。之所以没有再上钢钉蜗怯深,那是因为我们的体验比较简单际妒,并不是为了练习用更快的速度通过涤掸,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的灭陈碘。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了挟,所以一定要保持油门颅竿察,才能保持连续顺畅的漂移动作灯疏掀。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话挤闷,车身马上就会原地掉头漠。转向也需要不断地调整蟹,再加上路面的附着力一直发生着变化熄,要漂出姿态还是挺难的茧。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控肉渡,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的城梦,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象尾瞳挤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编孟任:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼难,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来脆,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown垛弓,And the sky is grey”擦祷,还有Malibu海滩罗撵、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版外。   迈锐宝舍嗜,这辆几十年前的经典V8硬汉哇,经过时代的洗礼牌蹲,慢慢演化成一辆普通四门轿车苟局霖,现在还出了排量为1.8L的混动版酿,真是唏嘘姆。除了这相同的红色雀肝驼,我很难把它跟它的历史联系起来献,真的是“你也不知道你会变成谁”降辜颂。扯远了宠迟琅,无论车变成什么样力,还是人变成什么样霞,无非都是朝着自己最适合的方向前进抖瞳。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感秒,它变得柔美流畅揪,接受的人更多了忿俺。近年来油电混合动力趋于普及慷储,迈锐宝XL的混动版作为重头戏辨合波,自面世以来所受的关注度颇高息敬陇,有点儿“黑马”的意思煞戈戮,仿佛在说阑蹦磐:无论在哪个年代邪,我都要当那个时代青年凹巳。 ● 车型简介题陆: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型酸裂统,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版拟,本次测试的是后者罚。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰赋,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”斯嗽建,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了炮糙玲。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当宽,多了隔热玻璃和并线辅助幌,少了18英寸轮圈和全景天窗款,价格上贵了2万顷抖。像前排座椅加热玖、通风瞥肠、记忆自不必说绘红衬,自动泊车探东、自适应巡航安喝,车道偏离等这些功能也一应俱全父,配置水平还是挺高的嚷。 ● 动力系统躬闺:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成晃,两个电机加起来摄沟,最大功率有114千瓦榔即,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)既,最大扭矩175牛·米竞射。与雅阁和凯美瑞混动版相比诵,它的电动机参数更高蒙胚,发动机则弱一些娃邯。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍瞄,有兴趣的朋友可以点击这里擒:《丰田双擎Hold得住吗溪?聊通用新混动系统》磐淡巳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编耍镣:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型公,上市仅4个月碱圣,单月销量就突破了2万台截伶词,成为了不折不扣的“爆款”车型妹菊。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型肯迟,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒纬女,表现不俗被绩歪。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型糜,其从0-100km/h加速时间为9.88秒掣午。而今天逗,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试蕊耪,至此该车全系各种动力组合华舜,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)厕暇。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了饯刑,相信不少网友也已经对它有了一定的了解被搏笨,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友嚼,可以点击我的同事之前撰写的文章刹樊茂。除了两款车型的测试菜旅惮,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容犬,对于这款车设计亮点的详细的解读罗氰懈,您也同样不能错过部。 ● 外观和内饰简介嗓诺:    想要成为同级别中的“爆款”车型伞,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球磐墩,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念绿闷,使其有了非常不错的颜值铣,尺寸方面吞同胺,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm卞,轴距2700mm帮寄。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面惶撬,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的勾,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)凤呛、后部驻车雷达+影像系统宝、后视镜加热等板按疽。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错率埠,配备的是佳通轮胎蒜郸,尺寸为215/60 R17浇几。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质酮畴,副驾驶前方错送社、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革扔。与之前我的同事测试所不同的是污记,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏镰统,取而代之的是一块8英寸屏幕金,但功能同样不会让你失望嚏。    安全配置方面妊,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统划跺撅,都是同级别中非常主流的安全配置虎辩塘,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期抬,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊逢。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型默琶,主副驾驶座都为手动调节钦,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置笆钉,在RX5上市时城捅杯,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗酗居,如今从销量数据来看侵,其实早已突破了这数匈陛,但我们咨询厂商人员后得知概,对于目前购买这车的朋友惭,全景天窗依旧会赠送遍革,这里必须要点赞俏醋手。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编蚕巢:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆岸微徘,当时是一款采用3.0T发动机的车型捷伞松,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版兰,售价为44.38万元翟秀拧,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当盼。2.0T发动机相比之前海外试驾飘韧,虽然降低了排量百蠕,并且减少了气缸数艰闹,但其特点却并未因此而改变毁缮。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象迟境,如今林肯想转变这种风格僻惯斗,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车呻,他们想让这款车有更成熟稳重的风格杉,所以它放弃了飞翼式的中网造型描,整车风格也更偏重成熟稳重喇惠歇。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用谁似蜗,例如已经上市的新款MKZ同胁。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型脑将揉,整个公司都为这款车倾注了大量心血绩按炔。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前冠,让他们能够从中吸取到灵感警,去设计一辆美丽且优雅的豪华车蜡虫哗。    所以在这款车上有很多新颖的设计拧,例如门把手的设计就独具一格祷可,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间定松庇,位置的上移带来两个好处捣囤郡,首先开关车门的动作更自然混颠矮,其次整个车门线条更加完整烂。关于这个门把手的故事凰黔,此前已经有文章进行详细讲解奇。(点击链接可了解更多部恰。)    车尾是我认为最美丽的部分活得,外拱的后翼子板添庞、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾杰穆,带有一种老派豪华轿车的风格搔。在C柱和轮拱处澈,也有着细节的层次设计净雇偶,这只有在长时间使用后才能发现檄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编肥额:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前兑把,我刚刚完成了额济纳旗之旅化,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠纽卡。巧的是奋,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾巢酮。已经达成“冰火两重天”成就的我朴滥裤,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识娩芦,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受脯敲骄。   福特全系SUV包括5款车型腹:翼搏突嘎、翼虎滴怕窃、锐界惩骂茄、探险者局、撼路者双嘲石,越野属性依次提高魂灰,相对应的袖,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强捆。后文中会结合驾驶体验详细说明纬逆。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV碴纹,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型途,日常应付土路/薄雪地还没问题供惩勃,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了俄。所以这次在雪地上体验时釜,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎柒练介。    实际驾驶中膏沧,受限于前轮驱动揉,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足腥缮阜,这时就能感觉到ESP的介入潭,通过制动的方式降低内侧车轮转速兄,一定程度上修正车辆推头的趋势喜司,来帮助过弯文筋。    在防滑钉轮胎的帮助下歇,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的搏复,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题粹掂。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠彭壬,就有些自讨没趣了弟惫,还是交给定位更高的大哥们来吧缝。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统袖,采用多片离合式中央差速器措谋,日常为前轮驱动撤兜蔫,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴溪尝寞。此外垮贩嘘,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助坟,简单理解这个功能挽疗抄:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载刑,使另一侧车轮获得扭矩琳。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移稻彪袖,冰面的附着力比薄雪地更低垂。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀恃佰衫,在冰面上提速也能比较轻松酱。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭辽汲,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施抨亢父。既然关不了态柿笨,那么就只能“享受”这份安全的约束了蚀。实际体验中菱,ESP偶尔还是会介入制动纯,不过并不频繁皑彼。    对于翼虎来说丧,一旦两个前轮失去动力斜瓮,能分配给后轮的扭矩比较有限刨,遇到薄雪地或沙土路还好寂闷必,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上勘,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了漠挎。不过这两次试驾体验下来侍界香,翼虎还是能够胜任冰面翱氓笑、雪地和沙地等大部分路况间宝,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的僳刀抬。   ● 锐界雪地试驾    在我看来辽旧,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上逃斑,锐界更大更家用氯敦炉,中国地区还特供了7座车型锤徒塑。而在越野性能上鲜身疥,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大窟酒咸,二者的四驱形式几乎没有差别面叫安,理论上脱困能力差别不大冠,但锐界离地间隙略高期藩,且有22/23°的接近离去角弹,通过性会更好挂啊首。不过很可惜蜜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况蛾寺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编哎吝:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候管恒,你有没有过这种经历糙丢:突然看到一款车篡锣率,各项指标都挺符合自己要求的瓜,但不知道为啥之前根本没听说过它防故。这时你可能会捶胸顿足肺馆:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢般且荒。不过这次客肥缚,没听说过日产Pathfinder的话裁街,不怪你态。因为它是一辆平行进口车尉,历经四代车型咀持,从未被官方引入过憨埃静,自然声音很小苛豢。我可以很负责任的说骏钱蒙,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章裂夕熄,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求乌匣害。    有一个关键点我觉得应该提一下浆描,Pathfinder虽然是一辆平行进口车曝,但它可不止有背影啦夺稗,它是“有背景”的响票。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的璃煞。也就是说椿,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司问划,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司通寇廷。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”浩广,而Pathfinder的进口商就靠谱多了伪累。而且牡辨磨,你将会在部分日产的4S店看到这款车栋颇,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务控才,同时又负责保修捎贝,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了窍甘。这样一来忻景盾,定能打消许多人的顾虑驰融辈。    目前虏甫,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型旁,定价分别为38.8万和39.8万钞。没错恰,3.5L版本因为配置比混动版低围螺帽,所以排量大售价反而更低煌芬。由于没有被日产官方引入遣撅雀,Pathfinder之前并没有中文名称坷嚎。“Path”在英文中是“路径啡、小路”的意思男练,一般不被用来说 公路腔俩,多指无人修筑的那种“野路”七檀,而“find”则是“找到”的意思诚呻匿,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”金膊,可翻译为“发现者”之类蒙句。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思访鲸,寓意这款车有比较强的越野能力袱。郑州东风把定名为“探路者”寄损,挺好听的拖。    不过离,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV纱,似乎并没有那么强调越野性能等挠。这个名字只是个“摆设”吗喘?并非如此桨害楼,它曾经可是个硬派泰。    Pathfinder的发展过程很有意思膊秽,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV梦。说简单一点就是浮场玩,它的车身造型比较扁长那,看起来没有那么高大威猛骗奶,追求的是二棵搏掠、三排的空间和后备箱空间店考炯。底盘呢有别于硬派越野车饶聊闪,追求的是公路驾驶性能和舒适性木阂串,也就是我们平时说的城市SUV司络。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗霞?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56帆速莆,也就是现在的QX80同平台诞拐壤。纵置发动机伙,后轮或四轮驱动乘矢沟,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机耐,另外还有5.6L V8的版本匿袍森。再往上捣(二声)偶汉浚,第二代车型又是承载式车身哨窖持,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机心。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身辆,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式吐。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机徘。    随着时间的推移帘茬挎,不管车身形式怎么变镰发峦,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的肥修齿,从一开始4米3的车长蓉咆,到后来的4米5广、4米6难鹃,再到第三代的4米7吵、4米8烘勒膝,直到现在的5米界。    在之前的迭代中伸芬拷,它的发动机排量也在不断增大躺溪,直到现在的第四代车型诵帝,除了有3.5L V6发动机之外崔,还搭载了混合动力系统赊韧,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L拳罕。个头大瞥希笔,排量薪噶堋,这显然是最符合中国人口味的一代车型了私拼。    两款车装备了不同品牌的轮胎毒充,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配恭妓,尺寸为前后235/55 R20劫拼,3.5L车型为235/65 R18徒吓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编呢:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感匆,内饰科幻凉,这是标致4008留给人的最深印象瞧。这台车经海外的3008加长而来兽屋,定位于紧凑型SUV钠欠撩,面向年轻人撬配脖,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的朔送。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型违眯茶,售价27.37万元腻护,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢膘还、LED大灯啼来、座椅/后视镜记忆擂瞎捅、自动泊车悼琳、19英寸轮圈等配置哦嘲挨,价格也比次顶配贵了3万元精墒仿。    来到车内般肚,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围茎,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感汾悍,内饰的整体做工用料不错暇隶担,按键的机械味道很浓夯疮储,方向盘握着也很有趣屑纤。另外在豪华型及以上配置车型上戊,配有香氛装置及负离子发生器锹氢筋,有点浪漫的味道毕崩。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱坟乾,和508是完全一样的枢,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统协童杭,最大功率为167马力(123kW)认啦,最大扭矩245牛·米陡,比1.8T发动机少了37马力荆仁赎、35牛·米潦联。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架昏,在调校上笛,标致车型一贯有着不错的表现收豁,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差沟炼,舒适性和操控性都有兼顾撅诧,这次它的表现倒挺让我意外的豢鞘糠,是个小惊喜绿鬼。    4008开起来很稳重鹃霖浇,和年轻的外观袱、动感的内饰特别不符痘栋溯,但后来我发现喊,这实际上是我开过最舒服的标致车崩。    以往标致车的底盘稀堪,都会带些灵活透盘、有点要耍操控的意思七偶,而这次在4008上则不然焦,它已经脱离了标致车的感觉绊疤,完全向纯舒适靠拢挠糙伶,它的悬架比508的还软峭,底盘也比508更厚重茨握,成了现在国产标致中最舒服的一款判。    低速时拓农,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的誓,传到车内的振动轻微又柔和幂。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的陀佛,只要转向动作一大龚场,都能感受到车身的侧倾瓮。    转向感觉还不错容共唇,车辆整体的动态反应是不温不火的椿停漠,力度也适中抹犬,出色的是小方向盘带来的感觉仍胚,握住3伦乒罗、9点甲貌模,你的双手距离很近浩,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的烂,很有乐趣逞肛。    1.8T发动机能给予充足的动力响应滥,油门随踩随有嘲胚歇,而且输出比较线性认晨隋,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微统腥啸。最关键的是棘,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏绅我,开起来会让车很蹿凄羔,非常不顺靶,而在这辆4008上没有出现这样的问题炊芦女,是一个好事文分祁。    不过似艾,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意请,也许是为了保证舒适性的缘故混短充,它的换挡速度很慢赴舌,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的廊爽手,而一旦油门多给一些泵,这样的换挡速度反而会造成动力中断卜送桐,带来顿挫扇,身子会随着换挡往前一冲一冲的谐肮得,以舒适性角度考量逻权狭,这适得其反了坤。   按住挡把后面的Sport按键谈犯,可以启动/关闭运动模式情纤陀,在运动模式下摔潍,变速箱会延后升挡时机妻解玩、转向力度会更沉唤磷、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音锤姜晒,像是一个在学大人说话的小孩儿巾。除了性能测试居较朗,这模式我一般不用撵亢,这声音刚听挺逗的哎马,听一会儿就嫌吵了沁欠截。下面涤,我们看看它的测试成绩馅慕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编惜:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控圣,所以雨雪天气下笆颊床,我开车都会格外小心噶。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动舰,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨垂横,有着开阔的场地肉腿,有着四驱车撇蛋匪,看来我们能在冰面上玩个尽兴了笆送。    这次的试驾车辆是三款——CDX堆揭合、RDX和MDX艾,但时间有限队缔,我们仅试驾了两款——CDX和RDX焕惟恨。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧盛。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上担胎空,我们见到了换了“鞋”的CDX潜。在冰面上驾驶呢蕊,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力伸,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限肝看达,不会轻易硬化开裂逝餐倍。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式同,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配坏库翅。然后将ESC电子稳定系统完全关闭奢存,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统确陵,所以在地面有一定摩擦力的情况下惧眠瘦,车辆会根据前轮轨迹行进泼。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣绿创秘。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式镀,只有舒适和运动两个模式檬赁粒,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说惭,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异帆憾,所以这次茹层,与其设置四仿忙、五种模式某托,感觉不出差异馁,不如设置两种都忱,差异体现得会更明显沁憨详。    我们回归现惩翁锷ぁ,看看地面粹,都是积雪戎勒,但这下面可都是厚厚的冰层控赏,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰夹诚,这都是冰面行驶的小陷阱遍。看到桩桶了吗发菏衔?那就是第一个项目纬粹,在冰面上漂移画定圆唉沃。    多说一句翅,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本巫丘,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱降惨廖,本田的最新动力科技都用在这辆车上了洼,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现享颠。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道咆殿,教练在我们上车前讲到捎就,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定屑烫凛,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感妨挽唯,而在运动模式下隆散,后轮能获得更多的驱动力祁泵诡,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作段斑骸,在安全的前提下际凯丛,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目疾碗琅。    我先不急不忙的将车开入弯道溃泄,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续据。这时候教练说靖此拎,多给油钢,感受重心开蛔。我只好一脚踹在油门上是戒绢,随着车漂移起来枪某兜,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整文垢绵,再反打方向跨,控制住车尾的摆动绿膛嘛,当摆动减小时凹,再多给油门坛幢,继续画圆挠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编篮椽:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV晤竟悍,在上市初期尽管只有5座车型及唉诬,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力环金寄,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心存楔。虽然是L肯非,但它并不是一般意义的轴距加长岭蠢期。目前H7L蓝标车型提供三款车型辞,售价区间17.17-19.38万元善菊,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统响。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型桔怕,售价18.18万元裙胚。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编魂:沈达炜 版权作品拾缓瞳,未经环球网Huanqiu.com书面授权蕾,严禁转载稀,违者将被追究法律责任偏忙陵。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后钙哨斡,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待顺革超,接下来就让我们通过场地试驾静卑拼,对它进行一些简单的了解抢鹊。至于全面的动态表现伎焦钠,还是要等到之后的道路试驾步。    在开始场地试驾前七悉,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型防勘姜,顺便再补充一些内容冒闭,如果您还不了解这台途观L的静态表现母雾,建议往前翻两页孺,先看看之前的详细解读剐。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型暴饶,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的白码。前大灯采用了全LED光源呢奢,轮圈尺寸也达到了19英寸切,车门配有无钥匙进入同丹,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出酪藕笔。   ◆ 内饰配置    在配置方面掇操笆,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现客。除了自动大灯充、电子手刹宫室擅、自动驻车以及全景天窗外竣,中配车型还拥有自动泊车庐、方向盘与前排座椅加热鸽稗。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调壬辉菜,整体配置水平算是比较高的渺秸酒,满足日常使用完全不成问题驹纲。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高犊屏,这回我特意换了个188cm的大块头弊。事实证明途观L加长后的效果确实明显巨外,体验者在前排调整到标准坐姿后辛,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间苫核襄,空间表现值得称道秸坛狗。不过虽然途观L进行了加长陷徒,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划雌烙汲,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont郸酗。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节热醛裳,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐鹊从吮,处于底部时则能提高后备厢的高度牧晴,加上220V电源接口祷,设计上还是非常人性化的厢艇。值得一提的是饯脆,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门差畏,并带有延迟关闭功能赁。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态泊烹绢,也就是想要让尾门关闭后锁车谈报,就需要在锁车的状态下打开尾门霖两剐。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单勿清,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息健殊。可以明确的是年铃,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校诚袭僧,整体的风格更加偏向舒适鞋播,但悬架回弹的速度一般凄,韧性不足踌,经过连续振动时容易产生振动的叠加捷辉递。另外就是方向盘的指向性还算不错曹匡窃,中间位置虚位不大捻丹聪,车头响应也比较及时瓮淀。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现甭,只能等到后面的公路试驾了汞禄。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相完魔辽,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了镭骚眉。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型极惹,满足市场对于紧凑型SUV的需求宏旁,而全新的途观L则晋级为中型SUV立吐,与昂科威和锐界等车型争夺市场芜。至于大型SUVTeramont度,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务戈汉。    可以看出芭釜寥,如今途观还是途观酶躬,但途观L却并不是途观加长那么简单缝当设,这是一台全新的中型SUV幕漠,而且只提供1.8T与2.0T车型涉冷眉,所以在价格方面袱,势必要比老款途观高出一截芍配。对于上海大众而言拜,途观L是一个新的起点眯,同时是一个新的挑战岸困玛,而它能否引领中型SUV市晨帘俊?还要看明年1月18日的上市发布会菠蛾。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编韭:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的急菇耗,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前颁响,所有汽车厂家还是都在为此做着改变鞭,其中最直观的变化就是减小排量提恋。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少陵棘蹈,原来的8缸变6缸禽,6缸变4缸宏环,而4缸则还要再砍掉1个缸俱椿举,正如你所看到的稼,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现汹缉,照这么发展下去芜恍,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了孔纫妙。    如果说家标彻,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈龟,那么混动技术则相对要好接受的多毛。这个领域中输,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列杉,虽然丰田的THS技术已经非常成功拿,但作为老对手筋甜,本田大法也不是吃素的馆,在i-MMD的加持下靖,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本蔷潜。如今彼旁,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动拖。    今天湾,我们一次性试驾两款车型盘,思域180TURBO和思铂睿混动痛,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初控敌下,它的身上就充满了无数光环酮侍惧,从其现在仍要加价订车的情况来看攻,也无愧于它在同级别中的最高关注度蔚。鉴于大家对这款车已经这么了解了联,我们也不在这大谈外观设计了捎圭,只说180TURBO上的变化墩洼。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素瓮,但我想思域的外观在同级中灭界毁,起码应该也能算的上中等残危。犀利的车头造型猎盯,低矮的车身等凹,这些点都能抓住年轻人的心汉腊吗,回到今天要说的这辆180TURBO身上慑览廷,它外观上一眼能看到的不同羡陵既,就是轮圈的造型朴素了很多劝前,除此之外湃,就需要仔细观察了覆。    内饰的变化应该说是一目了然超核练,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代喊暴荒,虽然还保留了蓝牙等基本功能闪,在无论从高档感还是功能性上婆,都与220TURBO有不小差距肩,而发生改变的还不止这里馈,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照口匡,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化哩奔。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看融糯,两款车的配置相差还真不少缅,除了之前提到的一些便利性配置孤,当你握上方向盘弦蝗,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘嗽,在握感上差了一个档次兢,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了祟童,而且作为一款售价到达12.79万元的车呻,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了芳斧教。静态部分告一段落镰,先别急着下结论吕啪,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”半谩扩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编患:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟拜憾目,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过撮,相信你也和我一样唬尚,早已对这些老面孔麻木了热,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道涣。在大部分人印象中伍颗崩,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的咕坚,哎...还不是预算问题嘛蚊恰,将就着开呗缔鹊惯。用不着徊辣玫,新发动机挺给力的瘁谜,用不着将就着开寥疲隧,甚至有点小惊喜脱春静。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)领项稗,是配置最高的2.0L车型淘饭污,官方指导价为19.64万氰跨斡。相处了几天都跋埃,我对这台车的配置挺满意的缴牢少,除了舒适性配置照顾周全之外肯淘,还有丰富的主动安全配置碴毁,基本上可以满足一步到位的需求欧侠毫。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯炉晦权,只有近光光源是LED(低配为卤素)掣闲倪,但普及程度却挺高的倾涎殊,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了谎,对于消费者来说是好事莎。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置舵,除了常规的车身稳定系统之外富车,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货分,前者可以大大降低发生追尾事故的几率咯廉,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物变,大写的实用吧骸,你觉得值得拥有火凤。如果要挑骨头的话凹,我还想要个ACC自适应巡航羔绵。    舒适性配置方面也是不含糊的咆,配备无钥匙进入/启动功能氖嗡、自动空调婪边景、蓝牙电话瞥、真皮座椅/方向盘等等虚,多媒体系统支持CarPlay功能辣蟹,尽管高级配置远不止这些萍千秤,但作为“经济型”的选择靖措,我已经很满足了蔫。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术伴匈,发动机型号从MR20DE改为MR20DD钾蚀,最大功率增加9马力虎趟伎,输出转速从5600rpm延后至6000rpm幢糯,后段加速更有力瞬翱,最大扭力增长了5牛·米头菇剑。新发动机依然支持92号汽油鳞码斥,并没因更换发动机而增加用户的使用成本恢察卞。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)玫,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)嗣失监。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果颧柒,努力增添驾驶乐趣垛侗缚,其它方面变化不大夹冬埠。SPORT模式则更加激进一些晤悍卧,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上萎,油门和动力响应粹渺、加速效果都会更好陶,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子拍,有点意思楷繁,增添了几分乐趣飘倒惨。    相比同级车型茨诫宦,天籁的选择有点保守辈,全车系最大轮圈仅为17英寸票炮髓,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)翅,视觉效果差点意思陇蔼。但凡事看两面叫摄,好处是使用成本更低父补渴,而且舒适性也会更好圈柏。如果真觉得不满意江,后期自己换一套也不是难事棵尽士。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表拟,不知道新发动机的参数是多少融佛课,很平常心地就把车开走了倒。这样也有好处群茸,感受更真实舌袜。车辆对于油门深度的变化很敏感闺,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速借串不,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快脚,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm逞桨,相当果断衰显。先不说动力表现有多好净,就这态度鞍,我挺满意的摧内铣,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点竿。    “降挡”之后自然是动力更好啦冯猩,自然吸气发动机动力输出线性狭盗,奔高转的声音也挺动听的惜。如果你也像我一样喜欢这种声音羔瓢,甚至会有事没事踩两脚蜕肠,但如果是喜欢安静的用户商畅,可能就觉得烦人了相。没办法惦涎冈,小排量的自吸车就是这样的禄,拉转速是压榨动力的唯一途径钳,但平心而论吧典凑梆,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行绞铂,对于大部分人来说都在可接受的范围内吧。    再说说动力表现纠涩绢,这里有点小惊喜丧,加速表现比想象中好掳苛田,比印象中2.0L中型车的表现好很多脯鲤,尽管谈不上推背感脊层刨,但也算得上是干脆利索不拖沓久喇沉。能有这样的表现贩,变速箱积极调整速比功劳很大惰,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显程案。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用虱普蓬,踩油门没有直接感铂寡,反正就是不会有“运动”的感觉们痉馆。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以玻膘,“降挡”动作很快很果断膊矢,虽然跟双离合还有一点点距离晾鸡,但也已经很快了湘撑伶,动力输出是连续不断的另,而且很乐意把发动机拉到红线慧椽痞,你有需求的时候它愿意陪你玩传黎,这感觉挺好的昂壕。    如果车对于你来说只是一个交通工具砰诽,舒舒服服地从A点到B点溃黎峭,那天籁会是不错的选择簧。但从作为驾驶者的角度来看胎,天籁不是我的菜侮蓬姐,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了朔,转向比很卸形弧,方向盘打得挺大的浚牢,但车头却没转多少腺歼。补充一点腾拎低,这跟方向盘转向力度没有直接关系冕席班,天籁的方向盘转向力度不算很轻插,但就是没有路感舰饰藏,没有人车交流的感觉锋坊疟。好吧幢,日产车的风格其实基本上都这样芒,不敢说这样好不好委,就看你喜欢不喜欢倦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编惧:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点娇瞥,在同事面前应该表现得能干一点首搓,在客户面前应该表现得有实力一点剑吾。要成为一个精英驴,形象很重要揽沏卞。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你翟练,和旁边穿着差不多西装的小张小陈猫,看似并没有什么不一样洛擂。这样可不行寂奈铣,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊力蚊。不过要是每天从这两台车下来的话铜柑侩,这还差不多咸茨戒,但是该选XFL还是E级檬掇瞬,这还真是个形象问题舞。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)挫幻,即便它们的风格很不一样蛙忻汹,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过辑。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L建遁,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感烫淮挂。而且从配置和价格来看锌鹃,它们好像实力相当呢惭,难道真要拼个难分难解吗痪?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈悲。    连上市时间都挨得特别近岁仇槽,它们之间的火药味也实在是有点重房,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验凯,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验屡袖,大家感兴趣的话痢吠,可以先简单回顾一下丝夺滥。今天该是动真格的时候了畴,性能部分才是重头戏散杭,还有就是一些配置方面的深入体验平。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观秀:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派惯勺理,风格上没有过火的激进和夸张尘朝,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿蔡其,十足的身份象征抽殴纬。不过E级的车身线条更圆润一些翟捕岭,给人感觉多了点灵动和活泼部宋。XFL有着更加修长的线条造型朵,给人感觉精神利落涂,优雅范儿更突出骇狗郝。    个性元素多了总会显得“有失身份”兢肖蹲,在客人面前股氢丢,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来桐爬。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象干。XFL和E级姜,它们既有平稳的外形风格腐,也不缺醒目的线条造型始臼孩,撑得住场面怂眉车,又能给人刚好的“风趣”禾币,这才是恰到好处的成熟雄逼泞,开着这样风格的车去上班见客户翻巳,你永远不会感觉不对劲棚讲嚎,因为没有比它们更合适的角色了父。    XFL的车头设计更加立体吕,轮廓特别清晰钨怂,但线条造型又十分简洁虹,看着很舒服泄涸喷,也能留下深刻的印象观豌丧。E级前脸的轮廓显得生动多了守德措,造型设计要更加运动反邓醛,风格相比起XFL要张扬不少睛,看上去也醒目一些拖。 更多精彩视频授络,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条提,感觉相当优美杭。XFL的设计更加笔挺秘漠,看着会显得更加干净和精神蝎,充满着绅士的味道啦逢。E级设计要相对圆润一些洁短,感觉更加光滑观。    尾部设计的布局还挺相似的猫,同样是位置接近的两条镀铬装饰劝罗,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重诡提,同时也突出了轮廓的立体感碎丢凛。下方的排气管同样也是特别醒目五盖堕,但E级的设计看起来还是更优美一些烯诗深。    尾部最有特点的设计就是尾灯了尉撮,XFL细长的造型感觉还挺性感的可,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调哺匹讲,还能把尾灯的杀气收一收示矫貉,别显得太过火了腊嘶,还是要尽量保持优雅的沉稳风格托。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨卯计,造型也很精致漓,高贵范儿十足心。    XFL的气质没问题赂,大部分人一看就能感受到它的典雅呐夕,是个绅士般的上流人士绝对错不了瞳。可是这辆车的全部并不是只有商务导,在其它场合它或许有些太过庄重了笆方漓,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的穗狭。    E级的外观从设计上来看特别优美睡类,也特别符合它的气质店对,但它缺少了新鲜感杆恐,更别说把它错认成是一辆C级了含脾。如果你的客人从航站楼出来斯恭,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落捕奋架。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编挠零补:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型愤尚弧,同时也市场中征战多年牵,是名副其实的两员老将泄霖。就在今年表海拿,翼虎完成了中期改款彪,除了换装了全新家族前脸外刮辫踩,还对车内诸多细节进行了调整力。而途观呢坞且,在即将迎来换代之际纺,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型膛凄扁,进一步拉低“自动挡”车型的售价黑概。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际寥,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型庙嚼,表现到底如何签荆衰?    当然宽突,由于试驾车配给的关系另玩雷,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型井攀鲁,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)荡,指导价19.98万元懒怕。两车在价格及配置上均有一定的差异贤潘。不过这并不影响本文两车的对比晨擎,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了纬烙踢。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别举芭。至于配置谋鳖裁,我们再文末最后一页也会做简要分析手急氛。   ■ 外观/内饰贺:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说忍,大街小巷几乎随处可见莆啦,即使以现在的审美来看枚,依然不会觉得过时届,而福特翼虎刚经历了一次中期改款谜杉,换上了全新的家族式前脸屎拒,并对配置做了一些调整龚裂叙,外形变得更好看帕诉,运动感更强螺仕。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面盆撇切,翼虎所用的规格比途观上的略高一些侩超晶,并且在所用轮胎的档次上也是如此副碎。不过这两款轮胎的市场售价差异有限吼痢,基本能控制在50-100元左右激驹。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉篓,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青巷。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘家,同时把挡把的做了调整佬陛祈。配备了换挡拨片后涵,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消下笺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编旱同:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后认挺稠,我的领导递给我一把钥匙剂搁拔,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙某。接过钥匙的瞬间小飘凄,说不开心那是假的仿叫。但奠,在这接近0摄氏度的北京锚芍脆,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人坡,要去测试一辆敞篷小跑了恋噬媚,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏南掠。我收拾了一下设备棠搽惫,伴着同事们“脑子别冻出毛病了握寐沛,本来就不好使”的关怀眼神肛么,出发了士。 Day 1耿违:初次见面胸揪秤,无需关照    我与SLC有三天的相处时间料暮嚏,第一天见到它已是下午对封,我就别浪费时间了定,咱们一起从静态看起尉显环。    2016款奔驰 SLC擂,虽然名字变了艘楔,但它只是SLK的改款车型禽叔顿。初见的瞬间讳,我不得不承认锻吨,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生鹿柿,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢断,在外观方面它从没指望我关照袖净揭,因为放心吧灿,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率凛限枷。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅秒,但看着这辆新车菲,我无数次想起SLK的身影蔑苹。我可没说SLC“不好看”妒芹,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影镶,尽管表演和制作都愈发精细弛道疽,但我总会怀念那画质略粗糙的港片秦撩,精髓都在90年代康鲜。嗯裸嗽,一样的道理岸拦。    SLC有着家族式设计的前脸造型珊笆旁,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型古凸楼。前大灯内部采用了LED灯组校悔,并配备光带式的LED日间行车灯茬柑投。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素丝。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮媒,但从数据上看豆暗,它仅比奔驰C级低了15厘米左右竿亮,宽了7mm方镜颈,可见视觉上的张力不容小觑掣。    不过现在看来恋,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调蜡浆,攻击值还不够高淘,侧面看过去埂,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌是。这时候绣,敞开顶篷才是我该做的事笺。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了憨,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放瓤,就连光线都变得明媚了残桂。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合旅确钠,它不是主动的类型胶,却总让你不自觉想靠拢过去款阀烈。老远处我就看见内饰的红黑搭配了靠,有着奔驰一贯的精致模样仑沁,你是不是也有点小兴奋了脯?    与外观的改变相比席,中控台造型看上去未免令人有点乏味撩垫,走的还是复古的风格和布局晚稠,精致风格得以延续揣,也依然还是那360度可旋转的空调出风口癸。亮点出在三辐式方向盘上磋慑镀,底部扁平苏镰空,手感很棒夸必哇。座椅的包裹性不错锑,皮质细腻骨什,红黑配色也很养眼呻。腰部支撑你可千万别顶到头始歉拆,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着涤,那就当我什么都没说室底纷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编慨:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说鲜充,自由光和自由侠之间还差一辆SUV马,这就是即将上市的指南者圣。赶在大部分媒体集体试驾之前遣迸蒋,我参与了一次小范围的试驾体验活动旗乐,地点在东莞廓,一个放几年前很容易产生歧义的地方崎莎泞。这是一次很紧张的试驾体验浅,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程绰。(但实际上航班取消缮彩菩,被拉到不知名旅馆钱相隧,第二天凌晨才起飞的)谜。    由于试驾体验时间很紧张殊拴双,所以去之前我就列出了几个问题煤诡,试驾也将重点放在这些部分苔垂茂,所以文章内容按照重要性来排布桓哩,跟之前的风格会有区别完。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量齐配,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱努倦屋,这个已经在自由光上面使用多年度海,没硬伤吉。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合苦妊,这个已经用在了自由侠上面囱劲岗,吐槽较多哺,而我此次最关心的也是这个问题绿畴日。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进秋敢你,以解决之前自由侠低速行驶时墩,当速度在10km/h和25km/h左右庭科墙,例如拥堵路段跟车时厢口,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题烤附。    在指南者上郸,这种顿挫终于被比较好的抑制住了爬,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门胖伶,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性监享,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受屯玖。而对于变速箱解决顿挫的方法补涸,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些委,通过放弃一些速度蒜颊,换得更多舒适性被,我觉得这是值得的建纶。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力互,峰值扭矩250牛·米橡,这款发动机名为FIRE级粟夏,使用MultiAir 2技术赶促,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压献惋,气门的开度和开启时间都实现了任意可调票褪皖。另外这项技术也精简了结构赡哀番,减少了泵损伸雌驮,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化日,目的是让性能更加出色亥李江。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试汞接镰,但从主观感受上来说并不慢辣,进入10秒应该不成问题磊。平时驾驶时动力响应比较平缓陇,不属于伶俐激进的类型徐臀俯,这跟变速箱的调校风格也有关系铣讳。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术康讹刚,代号TigerShark闺粕疮,最大功率175马力辅,峰值扭矩228牛·米靖练。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合欺,油门响应更敏捷肌侧缸,动力输出很线性仑环丁。    底盘方面纷,所有指南者车型都配备了自适应悬架吕坤烈,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性踢瞄,当面对颠簸时能够变得更柔软一些弛蔫,从而提升舒适性势褥嗽,而在路面良好时也不会失去支撑性吭盼绷,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受崎轿程。场地驾驶时悬架支撑性表现很好籍,配合刚性很强的车身赣赦项,绕桩时车尾并不拖沓持累随,而在非铺装路面乱,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的蔽狈尉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编瞳宠纺:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型堵妨揭,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉晃,那时我和壮汉都还年轻闻靛呛,骨子里充满了野性厕柬纠,一心想着如何开疆拓土略害、释放自己告慕陇。时至今日亥痕闻,壮汉成熟了妥倘,我也有了四个月大的孩子蹿校垃,野心还有傅徒眷,但也多了份责任和挂念队拜朽,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余擂,还能不忘初心卫可,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望鲸筋,去发现更多的不一样拱巳。    在我看来为窖,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的腥熬客,第一是提升城市属性偷缓,更顾家懦、更便利;第二是不忘越野的初心丢顺懂,那么我们就从这两方面来体验全新发现桃。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车孝,所以带有轻微伪装茶煽伐。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内肠,全部为越野体验朽颊,没有道路试驾售讨腥。   如何提升城市属性浦朴,怎么更顾家阂诉袍?   第一代发现诞生于1989年蹭乳,至今已经发展到第五代产品琴请。正如你见到的估,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉弗昧撼,城市属性有明显提升航另。首先是放弃了非承载式车身博,与更高级别的揽胜采用同平台瘟羡拇,并且大量使用了铝制材料滔,大幅降低车身质量趴恢,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)九券擒。这一切变化都是为了公路舒适性堵凶度、操控性和燃油经济性糙,想要达到的目的很简单浑:在周末的郊游中老人和孩子都有更好笛、更舒适的旅程屁官,我想这是每个有家的男性都想看到的范俏全。 新老发现尺寸对比 单位磕:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化矾,感官上也如此拍煤彩。相比前几代岸,舍弃了太多的棱角和平直的线条把,不再是以一个大方盒子的形象示人钱精,前脸和轮廓于发现神行有些形似撮勺醇,很明显挛,发现这是在转型烂脑,不再想给人那种五大三粗的感觉叹。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素杭培崎,比如后牌照架的造型浑,另外磕,标志性的阶梯车顶还在介,只不过缓和了许多镣。为了顺应时代行览倪,全新发现还装配了全LED大灯品焕不。 更多精彩视频诺圣,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说锨牡伺,家族风格少,很简单疥皆霉,用料也是很厚道搜抖,各种皮革包裹炮,温和感很强鹿靠睦。低配为5座撬肌,其余配置均为7座僳,我们的试驾车选装比较丰富苏,座位全部为电动折叠淮巴,包括电动的在载物板等等揣,可以在后备厢左侧滇蚊,以及后门侧边进行调节社仓受,电动折叠座椅带有防夹呈椭顾,着实方便湍。还可选装智能折叠包俯壳焚,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制拉摄,远程就可以将座椅全部折叠梅挝呢,省去了逐个翻折的麻烦假。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编逗福:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样庐。世界变化太快奉疤恰,在我还没怎么享受内燃机的时候呜,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了乡嚼。那一年我40岁廉麻楞,人进中年能唐,是拼搏和享受并重的日子膝精。按照现在的想法预测控隘尼,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一敲。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上币鸡棋,那会儿是他们自己说的不加长皆沟、不前驱……我知道对于一个品牌而言溉挡零,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要赡累乘,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品肯。几年前坡,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸淮凑场,将车身铝合金的部分换用碳纤维判嚼琶,却不惜将研发无绕衫、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯寡驴叫,但今天的主角并不是LFA奇拜坚,你会明白浮焕碘,LFA是能让你预见仁,却无法遇见的雷克萨斯图腾迷授夸,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车侗架眯,于是我们遇见了LC苏宿戚。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车挟,它紧跟着LFA正式发布后亮相胯龟恨,这辆车的外观及内饰设计氯文、豪华及科技程度通、动力总成的水平都要达到一个新高峰铰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子病理竣,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车咕彻。    作为家族中的旗舰双门GT跑车蒋,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中杭放论,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义微,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提醚,它使整车的重心得到有效降低插,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架徊阑霞,并且为动力系统腔、底盘盯骡、安全部件留出足够的空间轰咀。    一个直观的数据可以说明这个问题修疆璃,使用21英寸车轮的LC屋瓮桨,车高只有1345mm虽屠篓,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm谓。同时催泡,使用GA-L平台的LC帆词,车身抗扭强度超过了LFA珐。除了这些矩,你还需要知道一件事弥睡,在LC之后忻,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编矛悼洁:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口捐微蹈,车身锃亮一尘不染荒拼,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机犯纷磷,带着白手套兴氖幢,等待着贵宾的到来较答。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级夯,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉椽为等。没错才,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受腾,够豪华够大气九藩迹,足以面对任何场合徐。这也是我对一台中大型轿车违逢喷,一台奔驰所要的期许我巨。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了伺,从模样到科技感再到内饰探,有里有面崩灯,还有性价比刨授冷,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战悔墨。而且作为中大型车羞良暴,它也应该这样卜贾,但这些印象都是长轴车型给我的辈牛挞,为什么它又出了个标轴车型狸诵,而且还国产了嫁钵抢?    带着无数的疑惑炽,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙全率,我试图以一个消费者的角度去体验它车轿赖,看看在一台成功的长轴车之后惨递,这台标轴车的意义何在妇俗亮,除了情怀和不拘一格垒巩,还有没有别的理由去为它买账弄徒。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市橙萁摇,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产戌摔懂,还是个挺新鲜的事模邓擒。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元怕,在价格上并没有拉开太多许。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距芥,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢碍倾方? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备钠禽灸,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别滑,褪去了长轴距车型那稳重的模样同态隘,跟换了个外表的车一样炭。虽然看着很精神饭旧,也做到了运动的一面什泻皑,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样拍系,那才是我心目中E级应该有的样子告孝田。    当然除了轴距的变化之外芬,奔驰为了让E级看着更运动枚痴懒,其它一些细节也做了调整冕蓟。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线腹莱,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感休境,马上推出的AMG E 63也用了这个设计捶驶彩,我对这台E 200最满意的地方官。还有一点就在轮胎上了寇笔,它用了19英AMG风格轮圈朽刀块,样子挺好就是后轮太宽了茨考,达到了275mm巧踏坏,而且还是个四驱车苏驮,大宽胎对于油耗和噪音写诫,都会有一定影响傅,扁平比也有35首,轮胎对舒适性可能也会有点影响了裂。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级费,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了臀袄限,这又来了个标轴的E缕,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了孪灭理,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来懂式,放一起看看外观科尺泼,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级弗欢,虽然难度比较大吧际。    通过前后灯组板叔,大概能分清长得非常像的哥俩了腻降,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方孝天缄,那些才是精髓寒,如果你只是个外貌党撤捕簿,看着俩车差别倒是不大武贾玖,还能少花点钱饺何,纯看外观的你买个C级就够了蜕,如果不是悍,那他们内在的差别可大了去了抛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编迪:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务觅,相信绝大多数人都会想到别克GL8帆,的确香,GL8在这块市场上的保有量非常大齿。不过恕,我们今天聊的并不是它熬阀摊,而是来自江铃福特的途睿欧恐。这款车上市有一段时间了脚颓,车型方面有两款泥,高配车型售价为20.39万元堪,这样的售价也只能买到入门级的GL8勾,从尺寸上来看餐,途睿欧要比GL8大了不少诺短谎,那么它除了个儿大趣攀,其它方面能否完成商务接送的任务呢疚? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里村坊,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍醋眉,在这里我就不再重复了扇,下面主要聊一聊我接触这款车之后扣,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面称,途睿欧还是有一定吸引力的定,在国内市场中避繁,它的定位稍高于全顺擞,全顺定位于轻客舜毛炒,而途睿欧则属于于MPV夸酞犁,相比之下粳八队,它的表现要更加接近消费者忿犁精。另外扑好,周围有些朋友比较喜欢大车博伺踩,以身材来衡量的话谢戊,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了恐。   途睿欧外观配置并不是特别高搔,比较实用的是配备了前后的雷达拼谐惩,尾灯点亮之后蹬墨桓,多少还是有些自身特点的孔矾。大灯并没有使用氙气或LED光源伎珐,而是使用了卤素灯泡嗡婆掠。    内饰上边,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客梧,整体风格还是有一些轿车的感觉湃,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉秸,面对着市面上绝大多数的SUV仿喊先,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察撇。    使用了几天叮,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间劳,因为买这个车的人最关注的就是空间德,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题肚,这么高大的车身酱,仅仅容纳7个人芯,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间僚,至于头部空间就更不用担心了棠。    由于途睿欧车身很高楷,每次上车都要迈上两个台阶厕耿迷。坐在途睿欧的第二排和第三排时令挥官,座椅的坐垫比较高露嘉缕,尤其是第三排绊,这样坐在座椅上的时候讣锑,不会有一种窝在那里的感觉卵矩踏。    储物空间方面挠,途睿欧的前排储物非常丰富私,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格看窝暇,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适潍,省去了手机支架皖入,虽然下面会挡住一点屏幕 桅,不过磺痪,使用导航功能的时候岛,还是不影响使用的风旦舵。    在仪表上方还有储物格的设计喀稻虱,这个上盖打开时信,需要扶着落迸,自身不带支撑的功能蔫昆鸵,这点使用中会稍有不便阔蹲己。    后备厢空间还不错崔擅签,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分烩嚎,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起青狸衰,这样能够给后备厢提供一个较大窜伪裳、较灵活的扩展空间倍剁,这种设计在同级别当中还是不多见的导,空间利用率方面很有想法潍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编桐浚表:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期翟,国家需要卡车搞建设台,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车藐净,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车睫操。这些年一汽为国家完成了不少任务邦,但对于市橙,他们总是后知后觉籍咎,销量也就自然不会理想莱伦。相信一汽自己也意识到了这个问题庙详褐,这才有了今天的主角——森雅R7强,一款售价不高的小型SUV瞎花,非常符合现如今的市场潮流徊。    早在上半年慕,手动挡的森雅R7就已经上市皋,当时我们也对它进行了详细的试驾体验华,点击链接回顾息:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》恋稍。但是消费者纷纷表示需要自动挡酱,于是前不久的广州车展叛,一汽吉林又推出了它的自动挡车型茎毁戏,搭载爱信第三代6速自动变速箱烷,车系的产品线完整了么,是时候好好验证它真实的表现了踏。    初见森雅R7并,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹蹬旗狗,自主化设计的程度很高氛。整体的风格挺年轻的怪香,比例也还算协调美囱辽,细节没有太多繁杂冗余的笔触弘潞岭,总体的卖相不错吭潞。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编梁疼:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹纷哨绰,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型客顾立。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食频祈客,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10绊靶。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV分藉,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)履汀撩,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线祟,满足更多消费者的购车需求敌蠢。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力葛。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异蛇,保持了其一贯圆润饱满的样式渤。既然定位于城市化SUV梆圃,首先它要有一副耐看的外形答,从实车来看它并没有让我们失望渤赖睬,外观上所营造的层次感和档次感都不错槽。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面委,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm刊,轴距为2700mm楼署。与主要的竞品车型相比凯飞,它在车身长度和宽度方面占优惭荒栋。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配策斗空,这样的表现在同级别车型中并不多见湘肌,还是比较厚道的叼岁钦。    内饰设计成熟超泵,与猎豹之前产品相比那变化就太大了酬瓜。设计风格上走的是大气典雅路线舜,在一些细节方面的处理也更老成耻,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数憾。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的喷牢呸,系统运行流畅操作界面简洁明了妈石。内部功能也比较丰富贸锤,诸如导航钳钱普、蓝牙等日常使用比较便利董哗郎。    在消费者更为在乎的车辆配置方面短,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗举、坡道辅助购、车身稳定控制系统吭蒂、前排侧气囊告、胎压监测公誓瑰、电子手刹瞧袱囊、发动机启停负邻、前后泊车雷达狄堵勤、前排座椅加热袖衬脊、自动空调荆息、自动大灯彤喝、后排隐私玻璃码揉兽、定速巡航等乡,配置标准处于同级别车型中上等水平弯骇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编完:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业泉,能比普通人接触到更多的车防蔑,也有着更全面的认识山,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑侠嵌。每当被问起20多万买个什么SUV的时候茸菠,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan绥嘶掀。原因很简单岭嫉绵,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌喊,我虽然是一名汽车编辑歧,但我也是个汽车爱好者茧,我有自己的喜好缉。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心峭老颅,本着实事求是的原则安邦,既然人家问我了料浮哎,就证明他相信我平,我得对人家负责非餐。    怎么样罚,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法弥攫牌,没别的意思猛,只是想和大家交待一下心情背景倍贬,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan雾,一款热度极高铰卧肌、极具话题性的新车篱浅说。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市乘,全系四款车型徐,指导价26.28-39.18万淖珊殊。先别着急喊贵澜标,看清楚车名解颧,这是Tiguan坟颇,不是途观惊谎嘘。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字髓苟,上汽大众国产的叫途观方祟氢,目前这代Tiguan的国产车型还没上市点科。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型立纯,它同样出自大众的MQB平台肯嘘芥,并且是该平台首款SUV氖绥,分为标准轴距和长轴距两个版本翁愧,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本吻阀谱,主供欧洲市乘伞,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的全飞脱,轴距加长110mm沽看躬,据悉国产以后很可能叫途观L涸。    其实对于Tiguan这款车弯汕耽,从它在去年法兰克福车展上首发开始艾,我们就已经进行过多次详细的报道了琅壬,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番室冲炊,所以静态方面的东西咱们先适当放放惮赴,从大家关心的动态表现聊起淬翱劳。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机被,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱屁绣,根据发动机不同吻板,车型名称分别是280TSI譬、330TSI和380TSI霞炒,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line阔,指导价39.18万钾胎,真心不便宜宫请。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目书层,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫旁、速派蛙单灭、迈腾抢,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉办吐酞。无论是油门刹车的脚感馈偷、转向的力道还是动力输出的节奏截,都没有什么新鲜感佬爬逼,一切都是意料之中的表现尘体峡。    试驾开始前凄撮,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理外,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动牵体力,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化寂结,你在国外开着什么样锨,国内还是什么样”很救财。我这样刨根问底并不是无事生非偶,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸措,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲啦融。    不过事实证明我多虑了五,虽然出自同一平台仁瓜,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多柏,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤割咐沛,当然不能指望它把颠簸全屏蔽鼎忻,完完全全走舒适路线抵,这毕竟还是一辆德系车陛箱杜,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流经猩,这个度把握的很好枫,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感渡却。   Tiguan也配备了驾驶模式选择破,分为节能屉、标准卵、运动和自定义泉,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式勘灌。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点戮鹃钩,需要仔细体会才能察觉寺饯煎,差异不大平。最大的变化是油门的响应速度明显降低倡,再加上本就慵懒的调校千,确实能扼杀你的激情祥妻洗。调到运动模式汉问,变化立竿见影哩广撩,变速箱自动变为S挡孩裂,转速也时刻保持在2000rpm以上甲,油门的响应也有了一些日系车的感觉噬,轻踩还会一蹿一蹿的书。同时底盘变得更加紧绷汰伙垢,基本放弃了过滤颠簸这件事窜曝,路面上的起伏泻、接缝番霖僳,都会毫无保留的穿过减振器参、座椅加编啸,直接传递给你的屁股介。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备截掏燃,不过它并不喜欢张扬秒,平时总是不紧不慢的姓藕。直到你粗暴的踩下油门脆,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后漏,他才用动力的突然爆发来回击你伞假。配合上干脆利落的降挡呜帆贾,中高转速时的动力输出和刚才判若两人桶卯,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发凄,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳古。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时详残绞,它又会变回那个安静的美男子派茄傲,事了拂衣去降取。    全新Tiguan相比现款的途观汉狭椽,最大的变化在于行驶质感的提升冀时,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫拨芒、发动机噪音偏大等问题纤需,但整套动力系统的匹配草瓢,底盘的回蓝肌,这些关乎一辆车品质感的东西骸,确实比翼虎净秆、昂科威肩己、奇骏等竞品更有高级感馁,这一点我必须承认料溶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编恐蛔耗:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试醚贪,让大家对其大致表现能够有所了解瓦。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本耐郎兼,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看虎镰,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些陷牧穷。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现缅,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)抡解,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾晤,本文就不做赘述了郎净。   动力部分文:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm如,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm卉婪。从参数上来看并不是很抢眼豢墓,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受非惭。    而在传动系统方面羔申,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱去此,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合表吾熔。   驾驶感受嫡显:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧翔,不过上手后给人的第一印象倒还不错涛孝哗,起步较为轻快拈,动力不足的感受并不明显筒密,当然这也要取决于油门踩多深备抵魔。当然了虹府,如果开着它在第一排等红灯悲德,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时朗,还是得深踩油门甚至地板油起步才行禽。    在市区路况中乘,通常最高限速也就80km/h封感迹,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨保离。除此之外姆侮,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助奶。发动机与变速箱的匹配调校得很好睛蚕,开起来也十分轻松炒。    巡航状态下深踩油门那颓,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应琉偷股,甚至也会连降数挡安芦瘸,不过受制于发动机自身的动力并不算强尉府,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了旦,随着转数的攀升侩蒲,传入车内的噪音也会随之变响骡饭,但车速上升的却并不是很快盼你解。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求柑,那在高速公路上想超个车确实有些费劲秤魏淡。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg酚匹,体重并不算大登哦媳,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)疚换算。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快偷蕉磷,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”黄连钒,优秀的底盘调校同样功不可没琅凶。    相比1.4T车型瑟德勤,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别币,取消了那根提升操控感的瓦特连杆肃,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架售览,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架迹诡。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的俺。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型毯,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”疵喊宽。悬架系统整体偏硬朗舞,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性抖箔旱,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲烘查惟。当车辆驶过状况较差的路面时查吩,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者济棠碳,要是再来个大坑瞧沟,纵向抛离感也有点强关。    相比之前测试的1.4T车型帘迫台,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分凑幸。虽然排量更大零,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距讥迪。不过另一方面杆竟疮,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些蔷沃酥,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择举。至于底盘表现方面的差异就不是很大了焙寺鸥,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响乱,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望顽,因此通常也不会开得多么奔放募逞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编归:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”晚串咆,在法语中是“未来”的意思促裙喊,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字瀑妓。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型酱送,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标竣径,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出躺,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”槽嘲传。 ■ 外观    既是Avenir车型妙谅碧,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升箍,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系恭皑,只是提升没有这么极致翰从。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir藉谐,它作为车系中的金字塔尖车型视冲华,有着怎样的专属特质朴崔。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯回,造型犀利有神茬,与延伸过来的中网镀铬条融为一体焙桂,视觉感受不单调屎。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变凌,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计羔饯藤,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型摊统,拔高了一些高级感皮宛怜,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO健蚊。    此外需要再提一点杠,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质判,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料金哥爽,其实这种材质并不廉价鳖洗,最大的好处是能减重不少污办凤。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富聘,像后视镜加热氯溶艘、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说滦,算是正常表现荆。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎顷矫番,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎胖碱踢,除了尺寸规格更高镭据沫,据厂方人员介绍窘,该系列轮胎的静音性会更好午滔,我们将在后边的动态部分着重感受一下邪。   MPV要给人感觉够大气乔井、端庄才能营造出高级感贿殿胺,从这个角度来看痹嫂,老款GL8做的的确差点儿意思鲜,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善毁蛙,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势此突另。刚才说到新车使用了全LED尾灯灌,点亮效果很棒缺蔚喇,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色共。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验袱搽,点击>这里<回顾撼,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同疚,本文我们不再花篇幅叙述藐和祭,只针对一些它特色进行展示境瘫。    这种立体的花纹装饰造型飘逸妹,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路踞泰街,哑光的木质材质也区别于普通版车型经泻庆,让人忍不住伸手去“把玩”一番镀,不过千万手下留情藕呈,盘出“包浆”可就不好了巢视洛。    前排和第二排都有专属菱格纹路路,能营造更高级的氛围秸,并且手感也很棒;加热步旁、通风也是第一排和第二排都有的功能喝,此外第二排还有按摩功能插衫。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”恼锰拴,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型骨惰,确实带给人们越级的感受才臼睦。不过老实说这用料高级归高级誊,但是打理繁琐程度也会相应的增加酵首,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里誊,地毯已经脏的不成样子了双疙靶,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务苔轿。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油破、机滤) 共12次 大保养(机油摊呵、机滤闻、空气滤殊垄、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务墙珐,就算是更换了车主叫激弊,剩余的次数新车主也是可以继续使用的梗嘛,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题芬晦。    氛围灯18种颜色由暮光紫韶茄、晨曦金并、惬意蓝这三大色系所组成兢平菊,冷暖色系均有顾及乔递琳,即使开着这台MPV和爱人一起出行乡,她也一定不会抱怨你缺乏情调獭甫。    还是要抱怨一下琶痹黑,全新GL8的空调控制区域使用不太方便社,留指纹和反光的问题自不必说瘁斡,轻触式的操作形式也很不灵敏丹揽墩,高级感是有了写,操作成功率比较低硅惰,在驾驶时操作会有一些安全隐患涤。   ◆ 外观内饰小结    在我看来访弄,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区洽隆昆,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间鸽,在相同“户型”的基础上鹅订嫡,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上靖臼,让它不论是看起来块、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次皆苦虚,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比蒲揭谱,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了传爸煤。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机姬歧滤,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机畔,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级荡椒空,感受如何廷,我们接下来聊顷深随。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机瓦溪,参数调教也是偏激进的忱逼馁,并且加入了换挡拨片及赤操,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质耐墟,MPV也可以成为驾驶者之车苹。    从实际驾驶体验来看滤拱椿,全新GL8的起步和加速过程非常轻松浑罚,动力输出均匀流畅蕉粱曙,并且感觉动力储备很充沛图,时速80公里加速超车也会很有信心蜂。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿硷烁蓖,D挡模式下升档很积极冻俗递,深踩油门它会很快作出响应肺,不会再让你有打越洋电话的滞后感捷登。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架酒,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架肚惰端,结构更高级袭卜嫌,成本也会更高尚,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错龚等,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显店,尤其是对于GL8 Avenir来说绅习亩,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升函。    全新GL8加强了车辆的隔音涝署,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎户,都是为了提供更好的行车静谧性煌梨铃,而实际的体验也是很不错的订兄繁,时速80公里时本携,各路噪音中只有风噪还比较明显牟羚,后排的静音性明显好于前排下恭。    有了电子转向助力的协助幂,方向盘操作起来很省力飞雇浩,尤其是在低速或者原地打方向的时候色,对于这台车厂超过5米2沛、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助莱咸兜。此外惊涛宝,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错罚妒,熄火和再次启动时震动很轻微盾,不会让你很想关掉它雄违。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现氛锈,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方戎。就行驶品质和操控质感来说杀劝丹,它和普通家用车的差别已经不太明显虽厕,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象辜尝,并且变速箱也没有找麻烦环,静音性总体做的不错背,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间姑。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张撬,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变黔归,从外观到内饰再到驾驶感受技,都在向家庭用户倾斜文巩团。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊汹概,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)客硅,比28T 旗舰型还要贵5万元涵,我认为它的意义是以一流的做工吗、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象猎鹿武,受众群更多的还是有商务用途的消费者坪外,至于普通家庭用户伐汤,我认为买普通版车型完全可以满足空间谢、驾驶质感和乘坐体验的需求恋。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 揖渤彰停控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编半恳:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光唱,即使到了11月中旬寸,洛杉矶仍然阳光明媚默酒检,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息沙。结束了忙碌的洛杉矶车展报道罗拍,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候祥铣。当清新的海风抚来缸,和煦的阳光洒满滨海的一号公路设,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边搐弹狙,让我更庆幸的是粪并仆,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版擅,对卯,6.2L V8的那台劫皑煎。    几个小时前苹境负,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro茄?”时蔡策犯,经过飞速的大脑风暴捞挨涸,我选择了后者恳筛漏,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新狈滦,选一台新一点的车肯定是没错的疤没。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑狡良咐,嘴角中蹦出一句话啦马际:“It's a V8”后钩,我知道我歪打正着了琉。后来他跟我说毋噶,如果我选了野马的案,因为我年龄不够氯香,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT惹,而如果我选了科迈罗秃谐藏,他们这只有这么一台V8的可以给我妹认步。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩坡,那还等什么呢疚?把导航的目的地设为Malibu送,出发!对了波,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰鲍卧,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟海。   科迈罗在美国有四个配置等级刊轻:1LT案缆脯、2LT勺蹈誓、1SS卫擎、2SS趴堤,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可鸭狻,而后两个配置则对应6.2L V8钞锤。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元膛搭激,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配湃南憨,3.6L车型会比2.0T贵1500美元防昆灸,6.2L车型比2.0T贵1万美元吞话,8AT车型比6MT车型贵1495美元煤桓,敞篷比硬顶贵6000美元叭。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版膏晌,售价为45395美元雄。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平伴赖法,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了锯。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同克,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷台删累,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人牌色。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙礁丘赤,而是穿着西装革履的巨石强森暑,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力具让疏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编尾:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上里底,东风风行发布了全新景逸X5欢,作为东风风行的一款重点车型讨苛,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验抛悄。上个月凰侣观,我们还进行了抢先试驾祭试,不过上次的试驾车并不是最终市售版查俏,很多地方还有待调试呐崩,配置上也有出入昆艇。这次的试驾车和市售版是完全一致的嚼墨本,这回咱们主要看看还有什么没发现的点靛吃两。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的桐,整体风格偏稳重和精致泪归,比老的景逸X5好看太多了安晦梯。厂方在讲解设计理念的时候也提到鞭,景逸X5是一款全新车型瓢,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任型料顾,只是名字上还沿用“景逸X5”人集陆。打造精品评估侗,或者说爆款虫,是中国品牌未来的大趋势社。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV坊谰,车身尺寸不大不新藓汀,符合这个级别主流水平脱,不过它的定位要高于老款景逸X5琶,两者将同堂销售竟捻。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4翱卞偿、吉利博越比、长安CS75丝软阀、奇瑞瑞虎7等车型裴怒酚,列出来一看疥推房,全新景逸X5的任务难度不小掏鞋吩。    全系配备车身稳定系统概囱、全系后独立悬架可、全系马牌轮胎嗅橙,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的赡扳,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置钞戚沏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编涟谩:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型回,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字贬劫匿,而现在我告诉您犀鞍,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车邓,今天我们的主角肉瞬慨,就是广汽丰田雷凌双擎钳暮。雷凌双擎的起步价为13.98万元汹榷,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市掣撑俾妗,这样的价格委骨淡,也归功于高度国产化的动力总成闹潍。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的囊犀卜,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情簿拇,到底什么是双擎呢喇?这套混动系统如何呢乔硅室?我们就从动力开始说起吧拟。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编搁敝:沈达炜 版权作品赋戏春,未经环球网Huanqiu.com书面授权吾信,严禁转载辜乓,违者将被追究法律责任扫媳。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版遍魄,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型砷,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注耙舍惨。确实吃疲驮,光是静态体验都已经让人有心动的感觉葱,但对于一辆豪华车来说厢洽啃,行驶品质也是很重要的郡氓,趁着试驾会的机会侣,我们要好好体验一下柯。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍哀窍,包括空间体验等矢刨,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》垃答埔,本文不再赘述相关内容仆萎佬,给大家说说新的信息点扫懊镣。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版锚称,是目前国产版车系中的顶配车型疲般萝。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型并,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来妥堤竿。最高配T8车型将于明年引进嚏,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统帆茂茧,前轮为发动机驱动环纹论,后轮为电动机驱动姬瑞。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配挥居,配备19英寸铝合金轮圈舍刺番,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号讳腹。对应不同配置车型坊,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈跑俺截。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外宝贪,刹车系统也有差别艰两,预计刹车成绩也会有较为明显的差别铰彤串。据厂家介绍靠,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平察,堪比性能车雷,待拿到试驾车之后我们会实测一下疙澄逢。    作为一款豪华车型糯,丰富的配色选择都是套路缺捷,S90长轴距版具有四种内饰颜色粮差,内饰面板也有三种选择镰捞海,可以更好地满足消费者的个性化需求夸竞祷。    S90长轴距版的方向盘手感不错荷曹感,拼色设计也挺漂亮的鞘守忱,但在配置方面似乎有点不如同级对手鸡另咸,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节凉瓶欠,可能连选装的机会都没有线齐。除此之外辅宫,换挡拨片也是没有的瘁。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA疯棱,空调系统除了具有空气净化功能外哄,还有自动循环功能柏臼魏,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)鲸,车辆自动开启空调换气功能斜冉骋,排出车内浑浊的空气韧。    为了避免内容重复慈癸囊,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍维焚沦,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富登,包括超棒的宝华音响薯脆。整个车内的氛围几近完美硕莽丰,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车郊撕。接下来我们来看动态表现怎样眠旦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编荆:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了岸,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子阔靖掣,这听起来的确有些疯狂经棘搅。城市SUV真的不能开去沙漠吗桃泻寿?我并不这么认为举。“天资”对于一辆车来说固然重要亮搏,然而却不能完全决定车辆的上限筏错,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石惹妓锨,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠谱融堑。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说琼抽辛,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣埂伞。相比于他们哎逞糙,我开着面前的这辆城市SUV来到这里烷孤,更多的是为了在安全的前提下粱幻妒,挑战车辆的极限戒恒。    对于一台城市SUV来说拒淡崔,瑞虎7其实有着不错的“天资”饺猫湾。拥有24.7°的接近角叼并笆、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙泄峰苛,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战凡。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机恍,最大功率122马力/5500rpm邻任臣,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱抵畅。相比于1.5T的手动车型哗,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势矾箔,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出洗埔堕。    在正式进入沙漠前摆,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar爬输,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积括埔,以此增大摩擦力认钝。由于新疆近日下雪撬汹摆,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎私胚落,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹雷赌摧,更利于在沙地上行驶痢丢串。车辆轮胎被降低气压以后上,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加赏,需要十分注意躲避路上突起的硬石铜。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统迹蔬。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统分上兴,在越野时为了不影响驾驶犊,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭敬湃嘿。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行凄,轮胎的打滑肯定避免不了萄丛。如果不关闭电子稳定系统佃椒雷,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入爸拿,一方面会限制动力的输出瞥缆赦,使车辆丧失动力杯粗,另一方面会对车轮进行制动忙盎铺,有可能使车辆因打横而陷入沙子陇。    做足了准备工作胃遁半,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始热。因为考虑到配重的问题使,我们的车上坐满4个人腑兄羔,尽量保持车辆的平衡此。起步时缓慢给油萌什,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡嗓踌祈。沙子上行驶的复杂特性癸,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能害膳蔽,仅能通过地面反馈的路感调整方向短新,有时方向已经打了一圈沽拉,行进方向却没怎么变化拾托仓。    教练告诉我讲,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机春狙。在攀爬这种刀背状的沙丘时浚盖佩,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度囊炕汤,即向斜上方前进想础醚。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向亥靶冻,车辆像漂移般甩动尾部挤,卷带起一片沙尘躲使。得益于悬架硬朗的调校籍誓衔,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下澜轨,车辆并没有产生过度的侧倾统溉绷,始终保持在可控的状态阜轮。    车辆在开阔的地势上开始加速诺屎,准备进行冲坡百枢坍。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响刹嫌,车速已经来到了160km/h伐硼。冲坡的前半程还很顺利凉譬,后半程受到动力不足和满载的影响抹,车子没能冲到坡顶热铺挖,但是这样的高度已经远远超出了我的预期颂倒。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识问,希望分享在这里如螺。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向食擎,因为重刹会让车辆的重心向前转移培露,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈簇佛丹。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜墨谱磕,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦蠢,从而判断不出前方地势的高低落差段,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去卉都。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编糜毁:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里茂袍凳,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超醒途,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先不。不得不承认惰题,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车涧膊汤,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质炮轻,以及不错的空间表现(不是我说的崎,车主说的纯,点击这里看)报碘,正在逐渐成为“街车”避胆,受到越来越多消费者的喜欢叫蝎,而且其中不乏年轻用户快继。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系邓氦李,事情似乎又开始变得有悬念起来撵赏横。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后购癸,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章几,比如最早的这篇官图详解挤石,还有最深入的这篇技术设计解析函答辑。不得不说浚判诧,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细涛阔。为了提高大家的阅读效率掸段,上面这两篇非乘滋牙好的文章里面已经写得很清楚的点垫佩,我就不再赘述了亥,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点艰扦,以及需要实际体验才能有感受的地方扣阜邦。整体结构仍然是大家熟悉的措肋:外观取隙、内饰率、配置嗡、空间猛察、驾驶这几个方面热。活动当天条件有限扳,文章中用了几个不同排量和套件的车型呻鞭,并且部分使用了官方拍摄的图片孔,敬请各位网友谅解闻。   外观块假群:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了插残,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准男,从视觉上讲卷了娇,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡龋。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫迷,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章勉。不管是跟同平台的7系参照冷新文,还是跟同样做法的奔驰E级对比荷茧谭,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条俩聪贾、双腰线带来的立体感似奥、重心更加低矮的视觉效果叛巍肉。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”锻咖痉,但是我们仍然要清楚镰,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言圣,不管是车头还是车尾的造型撤颓搐,全新5系都有着较高的识别度褪涉赏,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话蚂隋,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”凄勺。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车匿喘,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待猩蔫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编颁:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话勒夕,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了姑耪唱,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意挖涉。从以往的成绩看呜薪郸,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了五,0-100km/h加速时间仅为8.53秒湾,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及峨商彼,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了吞辈,在此期间它的对手们可都没闲着瘫,RAV4改款后变为了RAV4荣放粪县,途观换代的时间也日趋临近秘,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时顾。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 策溜亮,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统漏假哄,并分别用180和245两个代号表示缆。除了外观危玖、内饰以及多媒体系统的升级外察,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术陋挛瞪,实测加速成绩比老款翼虎快了不少炽邦,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀搁蛋湍。   ● 外观简介库:采用福特最新的家族化前脸怕,细节提升明显菏。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸峦却,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条扔囱,气场比老款更足钉。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm潦汕保,轴距为2690mm荷怒拼,除高度增加了6mm外辱捂填,其余尺寸无变化诬埠。    前后尾灯造型有所改变零殿,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯嘲,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯河。其余的功能糖狼空,如LED日间行车灯结常、大灯随动转向功能则依旧保留着钦墓。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源淑搂,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了粱。 ● 内饰和乘坐空间汇蜕:中控造型有所变化灯记穿,搭载SYNC 3多媒体系统垫斯。    内饰整体造型和布局变化不大箔喘,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方岸。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘苹奔,搭配全系标配的换挡拨片歪墟,运动气息更浓郁鲸葱呵。空调面板比老款更大郸,加入了风向调节按钮上加入了人形标识沦壕,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置沽,用起来也更方便坡。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3问笑妒,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台泌菊,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标闲阂,显示更清晰湾,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性设肛,非常容易上手矢舷臣。    顶配车型的配置自然不同担心哥妇,日常能用到的功能自然不会缺席帆斗丧,我们还是来聊聊变化吧荤癸。首先空调面板更大煎,风向调节按钮更大识拔,并加上了人形图示罐垢取。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整陀悍午,在挡位处于P挡时唬府切,手动调温度和风量终于不会受限了 缔。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整恒滥,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比比陈敦,座椅填充物更柔软售香弛,贴合度更好翱,坐垫两侧的承托能力有所提升拓去。主驾驶座电动调节依然为10向尽,并带有前排座椅加热功能颅,配置表现没有变化蕾岔。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节沮浪,调节范围和老款车型一样都不算大哨。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置奶谐,后备厢容积也完全没有变化歪。从新车的表现来看镐,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显憋,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证吝桓坊,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度息痘戎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编奈:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼篮娟傻,气温骤降十余度休聪,刷了刷朋友圈急忍讳,满屏尽是咒骂般的抱怨型。放下手机插,点一杯咖啡拼圈,嚼一粒橄榄栖,在地中海温暖海风的轻抚下揉垄倒,偷得浮生半日闲韩。直到突然一声“熊来了!”券构爱,打破了原本的平静抖茬。    别害怕可浚冯,这里说的当然不是真的有熊盎呻,要真有这么危险的生物存在完行测,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一彪甲哭。飞行了将近一万公里悼,除了躲开北京的寒潮扫耗泌,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克贿痪刚。这台车无论是在德国的首发亮相疟,还是不久前广州车展上以国产身份示人竣,都有着颇高的关注度什粱。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后礁眯饶,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙匡能,试驾之旅正式开始榷诧协。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解饱辣心,但这次我还是想再废一点笔墨绷垮粹,从里到外革、从静到动奉,把它完成的呈现给大家谭钵。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译剿低峨,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak炔叮剧,这个岛上生活着体型最大的棕熊糙傻,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字捣,想表达的意思不言而喻累汀茅。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台彭购潭,与全新Tiguan相同厂恫,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种巩市,而是直接进行加长懂,只有长轴距一种版本德,并且还有5座和7座车型可选些编。不过在和厂家沟通中卫队犊,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV慨心,7座只是给消费者多一种选择蹦,与汉兰达能、锐界这样的7座中型SUV定位不同蝎伤屠。    其实不光定位不同砂贩惭,柯迪亚克在体型上也和汉兰达谐坪、锐界存在一定差距倦踩风,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威盼尼、现代全新胜达相仿仕嘶,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩啊,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势蒋聘壁,体型虽然不大烹媒滑,但轴距比汉兰达还长了1mm甲袒。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素娩,只是出于量产的考虑进行了必要的修改精。它和速派一样俩,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言取屑,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子辆拴模。车头的立体竖条幅进气格栅袒崎庙,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰逞,这些都让柯迪亚克看着野性十足慷,名字都和棕熊一样了亩,样子总不能娘娘腔假,你说是吧翁贩。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧陆问,不论车顶曲线挪夏啤、侧窗宛、腰线还是轮拱慰,你都能找到大量平直的线条权窝熬,就是这么直来直往污钞,没有矫揉造作烩卸贡。另外对于一款SUV来言磨,有一些硬指标也是不得不提的即咎,接近角22°赏邦、离去角23.1°舌够炽、纵向通过角19°舅错乘、最小离地间隙194mm辞,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错哗。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高囤,不过这也是因为更加方正的造型导致的才唾娃。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条桨,车门打开时弹出亥蛇材,包住车门边缘彭花丝,关上车门后会自动收回抖胆捣,防止在狭小空间内磕碰车门沛硼,对自己对旁边的车都是一种保护触写恼。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置遍,希望量产时能给加上寸船。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格郴缆,甚至我觉得设计师都有点偷懒块篇能,直接把速派旅行版的车尾拉高讹,再把尾门线条绣、尾灯结构略微调整一下就交工了白撩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编俗:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆泞韭,越来越多的厂商加入这一“战场”睛,推出各自的SUV产品犊穆,以在这一市场中占得一席之地透。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型晤萝,北汽威旺S50就是一款这样的产品沥。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 浩权袄,虽然其之前以生产商用车为主皇狸举,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势懦李笆,新产品的投放速度要快上不少当缕丁,产品布局重心也向乘用车市场转移币颠。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型划,属于全系的高配车型剧佬,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观虚,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节革融。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比泛泄,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩菱粹拇,并没有太多惊艳的地方税憋饯。与绅宝X65采用相同平台认迟,并且在外观上面同样有着较高的相似度抒埠。车身线条硬朗桑恋袱,勾勒出了较为方正的外观邵。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错皑,相比车头的设计要更讨巧些施藩梗。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连柔陕翁,延展了车尾的横向视觉竭庐。刹车灯采用LED光源杉规,灯带的样式看上去有着不错的档次感本。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编汇踌:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快尉衡侥,你有多久没有来一场像样的旅行了辉霉。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情署认际?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝刨?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼穷胺?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领铃,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作吉厩,它的出现可以说顺应了时代的潮流狗挨,也可以说是对当下SUV坍奸、MPV市场独霸一方的挑战滴。下面就请跟随我的文章祁牛,找回我们曾经对旅行的憧憬氰。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编搏疯:杜安迪 版权作品棚,未经环球网Huanqiu.com书面授权维嘛歪,严禁转载墩级,违者将被追究法律责任忻。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬必稀,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会腐,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)垒迟斥。要说这台车与这次试驾地点崇明岛辰稗沁,还真是挺相搭的邦劝伦,这个中国最大的沙岛为了环保糕票毛,大部分电力都通过清洁能源发电化,而这台X1锰厂,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排嘿钾。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首势纬,看看它的表现怎么样句锯社。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前恢得,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)仁损挠,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象诚,当然也有几点不足篓涝,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型珊删,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内惋爱,在一定程度上影响了驾驶品质梨,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型痉,看看它能否带来更好的体验污随。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样举辽,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识厦惭店,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型宠。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了场魄,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电砍羔。宝马还为每台车提供了便携式充电器卸,有220V电源接口的地方就可以为它充电土娘,它的接口也可以用公用设备充电苛隆。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒辫互,解决充电问题裂寂葱。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格捆览,细节部分有所不同肥惠井,看着依旧很大气琶顺,长轴距车身让它显得更修长敛响傅,比较运动脓。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV孝饶瑞。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错辉,主要以软性材质为主烙,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华可讽,但在整体配置上确实不高糖。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者啼瓣龋,有的是为了环保理念十擎昧,有的为了能获得牌照更早开上车却,反正都是不差钱的主醚氏,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验刊枷,有更多舒适和便利配置帝吞。而我们的这台试驾车像无钥匙进入竟屡沫、定速巡航翟、科技辅助配置这些都没有粮垄火,目前这款车还没上市仿钒笆,对于它的消费者来说退疥,可能会想要更高配置版本的车型掠凌。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局孙撤划,它的电池组位于地板下方插,不会影响到后备厢的空间瞎,担心这点的消费者大可放心拣,尺寸与汽油版的相同玩袍涩。另外它的电池布局加高了车内地板高度晾湿,第二排中间的隆起变谢啊,坐三个人的时候从容一些僚蒲。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别诵,尤其是在实用度方面不会有什么影响坛,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用堂寂灯。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同但拘皇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编愧:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了烦构,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型壳胚,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白壳瑞,同时也肩负着一定的销量压力叛靖。果不其然肌,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)糜筒汰,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠吴,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了娄。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看腔,加大促销力度也起到了不小的作用壕酵。    Anyway购构喀,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事沦。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型瞄苹,指导价38.99万元瓢,终端售价在34.49万元左右痪。从实际表现来看示馈瓦,它也能满足大多数日常用车需求下奔,性价比很高碍靖。   动力组合钞疵:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机鸥么,最大功率为250马力/5000rpm娇慧,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm态膛,相比28T车型贡托,它仅仅在功率上少了19马力掳,峰值扭矩则完全相同拦胁,只是后者的转速区间为3000-4300rpm侣,更为宽泛一些箩妊。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱箱腥陡,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW懂烷,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT犬庭朴。这主要是由于XT5采用了横置平台吃献,而那两台轿车则为纵置平台犯。   驾驶感受捐跋:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起人喊,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试痪撅啪,当时开的都是顶配的高功率四驱车型班,印象还是挺深的沏阔。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距驹肉禽,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音铂败。    从数据方面喀桃,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验香娜饭,外加完全相同的峰值扭矩祈苇伞,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲括,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点奈遂逼。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已敲。    实测车辆的自重接近1.8吨胁硅,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称呜舍绰,2.0T发动机的表现也一如既往的给力甭外,油门响应相当轻快淌汕,加速非常轻松裳。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受扳碗,即便是一台SUV车型胜拇群,也不会觉得难以驾驭车腥。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定断艾,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上钠,但无论是换挡速度垄、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现痞。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢哀派,顿挫等等寥,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好盘摧船。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在浓,匀速巡航时跺下一脚地板油途腿茄,立马会降数个挡位畅,车辆能够很快领悟驾驶者意图沟屯诧。升挡动作则极为轻柔帅,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换沫。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑抗茨绕。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型饲贤秒,配备电磁悬架衫,能够实时监测路面情况并作出调整绣,同时还支持软硬调节芍酪。然而此次试驾的车型却没有该功能黄,因此底盘表现略微会有些差异储嗣放。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主篮诉,但又不像林肯MKC那样非常的软轿板,但对于震动的过滤还是相当不错的容,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性部曹,软硬适中蓝。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感岔。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配识地钩,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统臣犀祥,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准麻豆鸥,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静奶骨侩。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受财裸,这对长途驾驶有着非常积极的帮助趁略。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编桃:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前履禽项,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读酗步。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错衫撵,今年前十个月累计销量接近7万辆啸瓶。对东南来说胶节,DX7的表现相当提士气爽党,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3懈。让厂商没想到的是宽母妨,DX3上市一个月就收到近万辆的订单辞梧粹,成为当红小鲜肉抄亢胃。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾爱,今天试驾的是自动挡办。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱酮捂矩,还搭载动力更强的1.5T发动机分奋茅,可以说是全新的体验阶拷崔。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型劝崔,其中5款为1.5T车型举疵呈,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的酪。DX3这款1.5T发动机来自三菱尝囤,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)默,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商骨。除了东南腊截嚼,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇釜,包括吉利嫉京砂、长城汇、长安肺、北汽等稻。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里澄,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2绷、长安CS35繁、比亚迪元等博妊浮,它们都是东南DX3的主要竞争对手删儒。与上述车型相比画,DX3最大功率的账面数据稍占优势颂熊,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元莱库,但也处于主流水平之列香分。接下里乘村隶,我们马上来聊这套动力系统的体验感受绕椽。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果腔士,会把油门响应调校得比较灵敏啪橙峦。而DX3的调校则是另外一种风格毙还,属于偏沉的那种癸阜。就此问题我们也询问了随车的工程师骸,他表示有多重原因讹公沦,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些艇,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑极。    实际上极坍,DX3大概当转速达到1800rpm左右时渭爬碧,涡轮就开始介入懈拼姆,能感受到动力输出爆发甲,但介入并不突兀路酥侧,不是很强烈那种秦衡抄,整体来说还是相当柔和的搓渭汕,体验要比预想中好宠霸石。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱芳,齿比有调整肩洪磁,让发动机的爆发感趋于平和畴蔑。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的炮,此前在试驾DX7 1.5T车型时惦拿,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡倦廉,后段毫无爆发感可言辅篇城。相比之下栋党喉,DX3就给力不少叛耽,动力输出感比较直接继达日。当然嵌遂花,这里必须提一下的是仁耍倍,DX3的“体重”占了不少优势邻肺,它比DX7轻了200kg料苹。    在这次试驾过程中盘抠缴,我们发现DX3的巡航转速较低婚鸽泌,这是CVT变速箱的功劳途碗蒂,有利于降低油耗咆票玛。但由于现场条件有限闪,现在还不能对油耗表现下结论撬沁乳,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试谋。    DX3采用电子助力转向凄,方向盘的转向力度很轻里,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容恋,但凡事有利有弊理,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准戊坏。    DX3的底盘沿用了DX7的设计舷颠,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合松。与此同时老,它添加了平衡杆茹耻,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾佃评,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态拳递健。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编抛税:韩大为" "  金秋过后祈犀擂,北京又进入了冬季诉计。然而就在周围环境一天天失去色彩时忍吼陕,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组疥燃屠。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本翻,也就是2017款翼搏的顶配版本技惫,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢祟?客位看官敬请看下文暗诡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编狗辑箱:王汉康 版权作品悸,未经环球网Huanqiu.com书面授权尺,严禁转载揣雹骗,违者将被追究法律责任彭。 获取授权" "  【环球网报道】近些年撇,不光是我国在提倡节能减排横纱燎,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着镀塑。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机昧女化,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局森。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机垂肺,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机瘸鞠郡。   丰田作为全世界最知名的车企之一想孪讽,在节能方面同样有自己的作为熬,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为鹤韭脖。然而面对混动汽车并未在市场完全普及案咸饲,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面恋膏惦,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺汞,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出肉幂尺。   当我第一次走向T版雷凌廊辰莎,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰颅儒婪,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了访。   当我绕车一周走向车尾释龚,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很辛病,然而正是这不起眼的D-4T的标识亨晌崔,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术敝。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫备李。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术冷了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编投:王汉康 版权作品扒,未经环球网Huanqiu.com书面授权傲棱,严禁转载烦掏,违者将被追究法律责任等薄。 获取授权" "  近些年来护茬,年轻消费者群体异军突起距划乘,在市场上逐渐成为了消费的主力人群煎挟,那么哆,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢甲嘉?颜值要高湿缓、要有个性夺兔琉、品牌要响亮爸、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求萄肋,最重要的是瓦翔,价格不能太高脊,要在年轻人可以承担的范围之内济。综合这些要素划撂,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型饯乓尝,该车将于广州车展正式上市忌尖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编揭邻谴:杜安迪 版权作品椒事壁,未经环球网Huanqiu.com书面授权逃衔,严禁转载迸郊忻,违者将被追究法律责任冬面淖。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后登判,产品品质和实力都得到了一定程度的提升衰,三款产品眠炊:博越闻、博瑞跋、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷两认,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型雷,早在上市之前的宣传预热中耸,帝豪GL就被看做自主标杆车型杜搞,号称要对标合资竞品车型肯,这也使得消费者对它的期待值相当高蹄盛,那么它的硬实力究竟如何呢息?我们今天就一起来感受一下龟登。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编旱袍钵:杜安迪 版权作品泰棺孰,未经环球网Huanqiu.com书面授权厕,严禁转载糙劲,违者将被追究法律责任瞳。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候仿雾午,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号老纱,几年过去必,在车型层出不穷的浪潮中嘿,英俊小生已无颜值可拼聚,4AT的变速箱也似乎成为了老古董悔睹。如今肛筏,K2已经完成了换代籍炯免,高颜值高配置摄掂阜,又成为了全新K2征战的代名词乌猾。今天我们的主角靛,就是新一代K2介颧晃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编委惰吵:沈达炜 版权作品锻,未经环球网Huanqiu.com书面授权莲,严禁转载茬,违者将被追究法律责任裂。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来同存,家用车的选择标准越来越高糕钵寇。空间拣性、动力杀卤惋、配置罢、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素溯侩摧,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁搐究。提到性价比舌缆炮,日系车是一个绕不开的车系鼎坎啼。而我们今天的主角就是一个专为中国而生北乏,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞枷竞镐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编塘猎:王潮 版权作品溃,未经环球网Huanqiu.com书面授权纶,严禁转载且,违者将被追究法律责任标。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高般拷,国内的消费者也趋于多元化蠕顺,除了原有的购车群体外妈缄,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增藕。他们生活在并不算繁华的小城镇里诵姬菲,用勤恳的态度迎接每一天的生活害嘘,他们需要一辆车来为生活奔波功,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活齐。如此看来边酒,一辆大空间绕、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择券翅广,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车奴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编柯嚼:杜安迪 版权作品太搏毋,未经环球网Huanqiu.com书面授权传懂,严禁转载壁瓦,违者将被追究法律责任呕京。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃暇南扭,作为一个有着传奇经历的德国品牌颠,在沉寂35年后朴绞,重新回归并且首次来到中国市场齐填。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品豌,凝聚了中德十年的心血丢缚。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史贬嚏,还向我们展示出更长远的未来楷岛。向经典致敬匙弦,与未来通行裸。今天卷蕉锨,我们的主角耻,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7狗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编澄交挟:沈达炜 版权作品圈效临,未经环球网Huanqiu.com书面授权假祈,严禁转载慌抢碱,违者将被追究法律责任帝催砰。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计汝聚官,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息集。在兄弟们都纷纷改款成功以后胚伺饰,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款邦,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了敢?别着急定惶铆,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”脸?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编此筒:王潮 版权作品操,未经环球网Huanqiu.com书面授权炮,严禁转载虚绢狼,违者将被追究法律责任渤茫。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行拣丢疲?答案有很多甜社:旅行是文艺青年笔下的诗和远方摩,是背包客说走就走的随性与洒脱寸氖,是曾经引发热议的“世界那么大青,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的某,但我们每个人都渴望着旅行峭肃割,在旅行中去释放自己乖收、感悟生活的真理烤,寻找自己存在的意义叉。而现在我们就有这么一款车身受,作为全新定位的跨界旅行车而生扩,满足你对旅行的一切幻想轨忍,它就是一汽-大众蔚领损。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编会艇凹:杜安迪 版权作品欺拾完,未经环球网Huanqiu.com书面授权烙涂,严禁转载褥,违者将被追究法律责任吐评。 获取授权" "  承德米骨温,位于河北念、内蒙痴、辽宁三境之地佳海。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻昆,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京沃,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇呻毖取,东通满洲呵份孺,北拒沙俄花茶,西抗蒙古碌,南下北京刃伟,逐渐登上了历史舞台俺葛晨,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇纺胖。对于我而言凹,承德是一座熟悉的城市冉炯。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中雇,与当地的同学结下了深厚的友谊脆桓,而此次正值同学结婚班蛾,借着十一假期筒,决定再次踏上承德这片热土答谈插,说实话瓶,有一种荣归故里的感觉午,承德饰性将,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编任惟:沈达炜 版权作品每,未经环球网Huanqiu.com书面授权眠厦,严禁转载汲诵,违者将被追究法律责任哺刑。 获取授权" "  随着时间的推移慌倪快,80后官、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体搂。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说锨粒,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择谩颊。近年来淖霉嫡,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势韧,车型选择非常多瘸迸,销量也普遍可观瓷柬。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3师,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一史。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编副呻:杜安迪 版权作品堑,未经环球网Huanqiu.com书面授权提膳埔,严禁转载都灵挨,违者将被追究法律责任獭掠底。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市车磕弧,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV汕潞损。远景SUV来的似乎正是时候歇。虽然是GX7的老平台氏呸,但可以通过提升动力系统冗具、配置渡,以及更时尚的设计来吸引消费者沃妊。这是有先例的缆,博越也是在设计上使熬、配置上和动力上提升之后卷床,引来了消费者和界内众多好评氮。同时衡帛,也正是博越的成功茬,给了远景SUV的自信兰。吉利趁热打铁茂讽炭,推出低一级别的远景SUV钎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编侗哪括:王潮 版权作品翅滦,未经环球网Huanqiu.com书面授权迷晶挎,严禁转载醚瓜侧,违者将被追究法律责任谭狭冯。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市橙堋,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域渐芭冉,但在欧洲年,旅行车却是不折不扣的宠儿嫩凭吩,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本凶糙砰,高尔夫也不例外铰码咕。提起高尔夫骋按,无人不知无人不晓挛商,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车窃呢。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时拦,会带给你怎样的惊喜呢鸡?今天送芍,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采堤雷券。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蕾:杜安迪 版权作品郎,未经环球网Huanqiu.com书面授权滇,严禁转载瓣毁坦,违者将被追究法律责任讥篱。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈酚赤,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下估。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳涎擦,宣布奔驰C级完成了加长掀德安。其次讨氛惠,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款凄姆法,三大高手已有两位出招杏夏梯,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意袖夕。然而这位并非是不想出手迪,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法箩桶,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中氨同市,上市了模砂翟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编少通菇:王潮 版权作品累寞,未经环球网Huanqiu.com书面授权金惨,严禁转载护李,违者将被追究法律责任笛娜。 获取授权" "  【环球网报道】曾经程弧,在那个“微面”横行的年代吉,有那么一家车企团,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔伯坊,它就是昌河汽车口。但随着市场的发展与成熟剑,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野烫。如今取疮庞,为了迎合市场的趋势和大众的审美塑抽,昌河汽车化身北汽昌河扒娩,重新回到我们的视野华,开始进军乘用车领域蔑攻硅。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型号毖,与上一代Q25相比苇襄,昌河Q35在定位上有所提升谴土囊,当然惹纲掳,在设计和配置上也带给我们很多惊喜讳锹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编腔铜轰:杜安迪 版权作品固,未经环球网Huanqiu.com书面授权焕呸糕,严禁转载绞刚沟,违者将被追究法律责任辖溉葛。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车韭,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门汰甫,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器盯叼,在东洋岛国日本顽,便有这么一个品牌箔士,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器触隘,那就是雷克萨斯F部门寇谢炼。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多热碎煤,这也就更为其增添了忍者的气质糠累,然而今天我们来到了北京金港赛车澄辜邸,为的就是尽情感受这一神秘的家族牌。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编颗:王潮 版权作品亨,未经环球网Huanqiu.com书面授权访,严禁转载膛,违者将被追究法律责任抠闻。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日实港括,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布蒜粮暇,基于PQ34平台打造而来负,定位紧凑型跨界旅行车祥扭韧。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”钝房,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式晦。据悉亥,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售头。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编璃:沈达炜 版权作品垂护筷,未经环球网Huanqiu.com书面授权嚷黎,严禁转载呢擅戊,违者将被追究法律责任涟。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的匡握陇?确实很少鲤,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上翁,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容埔暖,它就是君越娩逝泞。   全新君越是个很特别的家伙募块,你在它身上可以找到各种相对的词辽。比如牌幸慈:家用和行政捕瞪、时尚和稳重梢、运动和商务泪绞、豪华和低调涸诫。是不是觉得很神奇币溺?是的寇,这就是全新的君越豌泵撂,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值巧,正所谓""谁人不识君""煎吵健,君越正如此牟陕。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编愧:王潮 版权作品擦玩,未经环球网Huanqiu.com书面授权湿班,严禁转载沽,违者将被追究法律责任梨。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物鹊,在国内才刚刚开始大力推行定涡,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处氮捎泌,但为了发展和正确引导市忱η恰,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜湾。比如很多限号城市电动车是单独摇号的臀磐客,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等棚。目前来看茹画亢,电动车在日常出行中也是有一些优待的浮某,作为城市用车也是比较合适的脱骚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编泞廊:杜安迪 版权作品卡付,未经环球网Huanqiu.com书面授权眠,严禁转载库莫,违者将被追究法律责任稻。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位船。前不久士溯,2017款的速腾正式上市蔚侮夏,从配备1.6自然吸气到1.2TSI害、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合浇继灿,将指导价划定在13.18-18.58万元之间就,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格龚耸釜,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元疗。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元蜗衡攻,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注桑,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line炒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编栓京痪:乞程远 版权作品贬熟,未经环球网Huanqiu.com书面授权啡荤冲,严禁转载诺抹,违者将被追究法律责任当。 获取授权" "说到豪华品牌筐免恭,德系三驾马车您肯定是最先想起唉酚忻。的确欢,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷皮酿,日系豪华品牌也在奋起直追隙。但是飞触,如果在三十年前您在中国谈起豪车攀昏究,美系豪华品牌一定是最先被提及的吝艇。而今天磋牟,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯邻蛊。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编筹:王潮 版权作品剐揭,未经环球网Huanqiu.com书面授权脱切,严禁转载晤律抬,违者将被追究法律责任摧席锚。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了式熟聊,不少朋友有去出去玩的打算俱轮匆,当然开车自驾的也不占少数蓄捍岸。一提到自驾诬县胃,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行稼表。所以欠吾同,车内空间是自驾永远也避不开的话题酗劫。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区宽思快,亲朋好友笛粉堕、蓝天白云完、饕餮美食河、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方毫丹,如果再有一辆大空间的SUV衰脾谐,那简直是再惬意不过了迷汗圣。   提到SUV纶多技,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外溅碱句,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼惨。这不泉蛔胺,前段时间全新的宝马X1上市了管鳞胆,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型滑,宝马X1终于迎来了自己的大改款荡魄。而这次改款徽赶,为宝马带来的革新也是前所未有的灿,全新的平台去靡冕、全新的动力和全新的变速箱窖,这样的宝马与之前到底有什么不同防骏莆?这就带您分析分析牟瞧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嵌司:王潮 版权作品儒,未经环球网Huanqiu.com书面授权汞,严禁转载世颓裸,违者将被追究法律责任摧釜八。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全闷,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来鸽,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中巍匠泼,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后收,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上掀式冬。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编匠幸:乞程远 版权作品挠,未经环球网Huanqiu.com书面授权陋耗,严禁转载壕睬傅,违者将被追究法律责任同。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日北晶须,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行舰插背,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛糕料。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国洪,现场观摩NASCAR比赛搞几。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外鼻小,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点答粳逗。      总体来说金,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定焕担飘,整车无论从外观面烈氛、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人涉圣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编酸:霍保智 版权作品嗅独呻,未经环球网Huanqiu.com书面授权炮滩炽,严禁转载枷,违者将被追究法律责任书税同。 获取授权" "     提到自主品牌SUV跋,哈弗是个不得不谈的品牌行。而在SUV市场中卞,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了完呸芒。2014年吞,哈弗在北京车展上将H2正式亮相舅黄,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2溯袭宋。但是杉太描,哈弗似乎并不满足于现状耿搞叉,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展李。蓝标哈弗H2是为了标榜运动别力,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场痞染冯。于是乎疯,一个颜值更高币歼、更富有动感的H2便横空出世了抠颧。   这一次寡嚎泪,为了更好地体验蓝标H2的实力煽,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青捍罚湖发丰。碧波浩瀚哀龚宛,鸟翼如云铺擂。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下虫恋,我们驶向了青何宄耄湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编片函:王潮 版权作品蛇蒋,未经环球网Huanqiu.com书面授权那斜兢,严禁转载雌哥羔,违者将被追究法律责任保施。 获取授权" "     8月26日腑侠,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市改,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白硷,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型廓陋情,伴随着凌渡GTS的上市式,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世技,售价保持在14.59万到21.39万元之间皆泛链。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后托亢,市场销量平稳上升捷咆,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本氛及氰,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择倘。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型揪翅,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型辫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编歪嗽:乞程远 版权作品逻勾,未经环球网Huanqiu.com书面授权编,严禁转载藉敖茸,违者将被追究法律责任习市肪。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展嚏等氨,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择梆络膳。因此冗敞,近些年来顽炊敢,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏矗围,销量和占有率逐年提高爸,众车企均想抓住这个市场机遇破某鞘,纷纷推出MPV车型褐久嫂。其中黄赐壤,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后淋维,再度重拳出击苛且罢,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆绕,官方指导价为29.9-33.9万元抗舵碎。那么尝梦沪,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢床项暴?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编撑:杜安迪 版权作品锋,未经环球网Huanqiu.com书面授权储渭两,严禁转载姓侨熊,违者将被追究法律责任粉萝。 获取授权" "     在我的印象里脾纤,smart就意味着个性收,潮流引领者啤,吸引妹子眼球的不二之选临。但是由于定位为微车敖搬,动力肯定不是smart的强项急,因此我的心里也是充满了斗争嗡。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后洽陛每,作为潮流风向标的smart终于坐不住了锭侥锯,不甘落后地推出了0.9T全新车型斤瑟彤,为了一探究竟师把淀,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型铰差,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编肥贡:杜安迪 版权作品访堵托,未经环球网Huanqiu.com书面授权独饥敲,严禁转载农榷妒,违者将被追究法律责任欧。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋句?这个始终没有答案的问题难倒了无数人滴锣阑,那么是先有SUV还是先有Jeep呢藕?这个问题有且只有一个答案册榔霜,那就是Jeep冻受。是的顷侵,SUV车型是Jeep发明的假门,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV巩籍袱,它叫Jeep此迁狸。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容姓潞,但是我知道就连Jeep这个单词技社,在英文中的释义是越野车嚏疼悍。   在这个SUV横行汽车市场的年代氨乳昂,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色龚。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子图檄,依旧我行我素地走着锹,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过维邵萎。这份洒脱和潇洒火,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了斗括。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色度,它自由自在煤、特立独行曝汀,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编弧盖桑:王潮 版权作品脊,未经环球网Huanqiu.com书面授权钾龄,严禁转载痰,违者将被追究法律责任歌逃匆。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车敬裴,东风雪铁龙就顺应市场需求笆,推出了首款SUV车型——C3-XR扛绩冠。时尚的外观设计皆,越级的轴距尺寸天,丰富的配置以及凶猛的动力性能久,从内到外都在追求国人的审美和需求屉烯。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蜜:沈达炜 版权作品潘侥汗,未经环球网Huanqiu.com书面授权氖,严禁转载脸立,违者将被追究法律责任陈。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动熄斡咎,该车型是第六代伊兰特的国产版本默,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代溪迹,北京现代也不落人后骡巍牵,一并将伊兰特碑悔腥、悦动仁、朗动协顽弗、领动同时在市场投放烂,通过高低搭配互相补充争夺市场佛瓜发。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择享缸碴,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度侠嚷。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量惭狄,从9.98万到15.18万之间凌侮熄,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版孝烙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编痹铰:王潮 版权作品伐慕,未经环球网Huanqiu.com书面授权顶董绞,严禁转载告草,违者将被追究法律责任畴加丛。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光喝褐、国产发现神行后妈些,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研的孪费,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市橙怠,并把XF车型作为首款车型棵揪白,而进入到国内颇米饰,也进行了中国式加长栖,定名为XFL九抹畅。新车的指导售价为38.8万-68.8万吧,相比之前进口版车型的51.8万元起挂罗景,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多剑木构。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市撤Α,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适救庙灿、运动商务于一身的商务座驾农。     无论是XJL亦或是现在的XFL缔仟,第一眼看到捷豹的车型倡,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引慧递,捷豹的家族式设计谦,大尺寸网状格栅露低,柳叶形大灯位,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度相。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编裁:沈达炜 版权作品贿弧虹,未经环球网Huanqiu.com书面授权配烂骑,严禁转载壁颂晤,违者将被追究法律责任睦分。 获取授权" "    随着汽车工业的发展撂筹,设计师们的理念也在一步步改变皖:造车灸尚弊、造好车乃擦、再到现在的造低污染的好车界檀,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势是脆。在这股热潮中哦,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术旅吼疤,经过多年的积淀甘驶,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化搬簧,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家郝。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎农吕具。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编额恢褐:杜安迪 版权作品甘横诡,未经环球网Huanqiu.com书面授权低诚,严禁转载樊栋搏,违者将被追究法律责任离瓶憾。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7棘,说是重磅车型汕困遁,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型刊谦,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天铜唉贝,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹沧镜雀。   瑞虎7将于九月中旬正式上市疼灸,预售价格为10.99-16.39万元钵宠斤,分为两款动力共六种车型藏点,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型虱枚。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编肯醚:王潮 版权作品澜,未经环球网Huanqiu.com书面授权酪畏,严禁转载桑,违者将被追究法律责任柯。 获取授权" "  近年来甲,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市车芪稀,它们大多外观灵巧秀气茫纯难、驾驶轻灵易操控鼎械,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能簿艾。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV歌,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候茨,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道谭痕。2016年北京车展上痴,新款国产奥迪Q3正式亮相上市狙嘛都。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色鲍搂。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了偏,2013年Q3正式与国人见面闹,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比嘶,迅速成为了豪华品牌同级别销量王催菊。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠腹脾。可以这么说烩,每当提到豪华品牌紧凑级SUV甭惜,您最先想到的一定是奥迪Q3烙迁。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款犯里,虽然是一次中期小改款步,但是相信凭借新颖的外观呜、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手皮傅。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨奉?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编辜讲颇:王潮 版权作品绰东,未经环球网Huanqiu.com书面授权嫂掏惺,严禁转载辛,违者将被追究法律责任凰瓶。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编书捞修:杜安迪 版权作品隋贪祈,未经环球网Huanqiu.com书面授权店济霞,严禁转载甫里妓,违者将被追究法律责任宦。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车保浩,它的外观虽不激进邵滩盛,但整体风格沉稳而内敛观,每一处细节都看着顺眼金才筷。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统潮,这样的坚持与坚守肪嘿寂,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心梁。动静 结合不花哨驼,底蕴深厚显自信犯锰戌。接下来混,我们就看看它来如何演绎“自信”二字堡兼摆。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市赐嘛碎,售价21.98-29.28万元捞晾问,推出了两种动力共四款车型笛暗。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版死鹿锣,售价29.28万元宏妒。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编篮:沈达炜 版权作品嗓,未经环球网Huanqiu.com书面授权狡临,严禁转载娟透费,违者将被追究法律责任经型。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编肝沮:王潮 版权作品心,未经环球网Huanqiu.com书面授权姓淘椭,严禁转载邻肋,违者将被追究法律责任骄钎攻。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编凯零:王潮 版权作品姐,未经环球网Huanqiu.com书面授权华誓戮,严禁转载赖邵桨,违者将被追究法律责任沙。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌跑提兢,仁者见仁智者见智踌,但要是说到当下最火热的车型累搏汗,你一定会脱口而出督:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思赌,成功者如吉利博越慌竣囱,早已成为各大媒体眼中的红人侈。而近期微,为了进一步细分旗下市吵Α,吉利推出了一款全新换代车型绥墨酥,远景SUV灰社滦。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV艇,从外观到内饰赏脆静,无不透露着一股“家”的气息帽观。他不像其它车型那么华而不实炯萎,反而很接地气毛碧,该有的颜值与功能他都有肃,动力也足以满足城市家庭需求闹奋攻。这也更加贯彻了吉利的精神斑檄:追求性价比第。好吧瓜,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了掇闲火,那么有请我们今天的主角侠:吉利远景SUV翁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷荷切,718 Cayman来辆不么娟萝?2016-07-22 14:25 责编番景:杜安迪 版权作品揭,未经环球网Huanqiu.com书面授权陛锻,严禁转载脑番,违者将被追究法律责任倘烫搅。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时憋嚷,一款互联网汽车进入了消费者们的视野拳贸,而这款车也“大有来头”免。   荣威RX5是一款紧凑型SUV寺,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造商径瑟,于7月6日正式上市此可本,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型蓝,官方指导价9.98万—18.68万元梨什。实际上脐单户,根据上汽推出的多项购车优惠政策肋盯,只需支付9.98万—17.98万哎量。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”会俺茨:大灯设计采用“如意”的造型痘,寓意吉祥;内饰上财即,座椅采用软皮包裹蔚磨,大大增加了舒适性;动力上教噬俩,据介绍痛费碴,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技竣,搭载2.0T和1.5T增压发动机畴涝,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上泥,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米桅摄,百公里油耗比同级SUV少2L脓。   然而炊,作为一款互联网汽车么挨标,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术烫。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下程长,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统帅,“摇身一变”成了一个移动的交通工具貌茂海。   近日坡氖,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能送叉。   汽车手机实现远程互联   在上车前集如乌,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置浩,并顺利得打开了车门逼梯兜。此外错稗,手机远程能完成的功能还有空调控制捎,座椅加热谁舱损,车辆检测攘荤,规划完整的保养计划刷蒂厂,推荐保养预约等蛔。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季欺昧,远程空调系统将大大增加用户的舒适感十。   有了“斑马”你不再孤独   “你好牢缎童,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语酣疟形,得到的答复是“你好狸咆,哥们儿!”箩据,记者是女生哈!第二句交流是缚:“我有点冷!”“已经为您调高温度夏。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣怠茫极。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能恋境:开空调私挞软,调温度邯硷,开关天窗革茅,语音导航以及播放音乐露颓闹、语音搜索蹈淌、天气查询等操作杭火。   借给朋友车不需要车钥匙驰醋?   利用蓝牙钥匙炉,荣威RX5还能实现启动发动机的功能熟氨磐,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式犬阜簧,即使忘带车钥匙啊,用户也能顺利启动车子嚏缝遣。此外尖氓,用户还能向其他账号进行授权扁角绵,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人狙七弦,而无需对方再特地来找用户拿钥匙垛。授权之后灿刺,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能陋蜕,比如钦须,对方如果只需上车拿东西莎梁胺,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车蔚,那么用户就可以授权全部功能薪秦。同时用户可以自定义授权时效钎,并且可以随时单方面取消授权仕难吓,极大地提高了安全性面瘦。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示速绩躲。在7英寸虚拟仪表上啃吝短,不仅可以显示油耗吻卸、里程等基本行车信息速患,歌词让改乾、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上催,使得用户更易掌控各项信息查。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例桔鹅犀,方便驾驶员查看路线被。   此外第觅,在选配功能中愤,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备棺擎脚。在行车过程中详,用户按下方向盘的拍摄键撇妊,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频侯,获得道路前方萝北含、车尾态患、车内成员等多个角度的照片呵埔,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注搏,并通过4G网络进行分享拢。这些照片和影像会自动同步到手机疾,用户也可以通过中控大屏翻开照片搞窍烤。   另外胚炕,智能后视镜上也能显示天气旅、路况监敛、时间等信息磕,科技感十足啸渭形。   总结瘟畔撼:可以说辜,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步湘播。在自动驾驶技术没有完全成熟狼合坤,充电桩使用不太方便的当下溅壕醛,互联网汽车或将是最触手可及的奴。 责编摊等洽:李芳 版权作品僻雇炽,未经环球网Huanqiu.com书面授权晶,严禁转载硕式毛,违者将被追究法律责任跺。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲炽垛鸽,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的哎臂。因为我不喜欢SUV边街盼,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧场病。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率巢,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机毯扳辖、501N·m牛米蛮横动力的诱惑济精醛,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动阮。 ● 够大萌、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友芬情,作为一款车长超过5米盾、搭载了7个座位的中大型SUV缉寐,它能够适用各种生活和工作场景锹。而在国内腾,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上高玖吵,这款外观阳刚晤、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来镁搜扩。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计吓乾休,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别板炉。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网掸现剐,这款运动版车型看着会更加的低调司扰。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎齿赌赐,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现抵。但总的来说拓匣涩,探险者更像是穿上了两双运动鞋七,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱揽。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化铆价尘,不过在方向盘另、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉局。   虽然中控台的整体布局方式没有变化侈覆,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板峭,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题梅。   该车的座椅相当宽大参,在功能性上也有较高表现释存臣:座椅记忆律鸿、腰部支撑调节跋嚏究、座椅通风/加热具有配备码皑。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计舱牡,右侧座椅可以前后移动材社炬,左侧的座椅则只支持靠背角度调节板。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口睡玖,提升了乘客的便利性外词撩。另外在安全配备方面挡,该车除了常规的侧气囊绍、头部气囊等配置之外沧,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊郡卞班,安全保护更加全面佛啥。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间袍,更便于拿取和装载货物梅塑。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间涣,这款车的装载能力绝对不需担心铃铝钱。此外舌活坍,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门煽。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编垫激:杜安迪" "  不知从何时起蹋常,“狗”与人结下了不解之缘福椭,关于狗的流行语更是层出不穷掳剩董,什么X了狗了算、热成狗了偏咀汞、穷成狗了乃淖儒、加班狗晒斗、游戏狗等胚褪,似乎什么都能和狗扯上关系份鹃。   但是在这之中翻吓碾,用的最为频繁搂,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了膜卤。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读焦舰眯:“单身狗”一词发明之前微,形容单身用的是“光棍”葛休。“光棍”一词并无褒贬之意份开帆。但“单身狗”一词的发明徊轮酗,明显是对单身人群的嘲讽伪沛谦,甚至有很多人拿来自嘲忌沃臂。”   “单身狗”这个概念普及之广辱头,早已不局限于年轻群体协哼暴,拿小编的亲身经历来说惶钵,我妈都曾经脱口而出楼速墙:这日子悉冉暖,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错菲魄,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕面查烫。   以前听过一个段子棵哆:“又到七夕了惮翻,你还是一个人吗斧搔咖?答曰领郝:废话!我还能变成一条狗吗礁乖?”话音落下便忧伤的看着窗外毖韦,心里感叹皮:又一年了畏侍馆,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题擞雇逝,我便变得内心焦虑兰,手忙脚乱横,不知道该说些什么哩汾岭。   从前概,我看到朋友圈有人秀恩爱腑瘸郸,我的反应是这样的构啪募:   但随着时间的推移老,我认识到莆手签:人息碳,不能太na?ve剧媚,要学会祝福别人亥卧,要学会苦中作乐慰毁局。   虽然我表面很坚强呜沛翁,但其实我也不是铁人廷铂童,我也有女神砰士卤,我也有感情壁。   只不过寄谱猎,女神使我琢磨不透扯霞坊。花胆犀乐、巧克力这些俗套的东西稻拉,或者是项链垛违、包包等贵重的礼物卢棠梨、在或者我亲手制作的小礼品温孙试,均不能俘获女神的芳心设汞希。   但今年亨息,一切都变得不一样了逞,因为在我最困难的时刻春跺,“它”悄悄地停到了我的身边短,我计上心来缴儡。   它就是我的救星诡孤烫,单身拯救者大众up!急。   你很少在马路上见到UP!剧,因此楷辞,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人览。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美苍醚,圆润侧搭狗、设计独特的外观线条也很符合女神的气质僧牵,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰肋家校,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害兴圈淘。红色的钢琴漆面装饰羌,谁人不爱焦侥?而且娱乐系统操作非常简便送,女神应该会满意取。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合对控鄙,画面太美我不敢看腺金乖。   不仅如此考,up!的安全配置也是极其丰富砰党啡,如图中的倒车雷达钙,女神会不会觉得安全感爆棚呢卜?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机磊牢,完全可以应付城市道路肃酱轿。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了卉偶,朋友们你们说我今天约会能成功么拳廊?在线等女强呵,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编芦泵悼:杜安迪 版权作品犁桃退,未经环球网Huanqiu.com书面授权鹃却,严禁转载唤,违者将被追究法律责任咀粱。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相抹娶悲,就引起众多媒体关注发。作为大众品牌旗下首款思、并且也是唯一一款C级豪华轿车搁,大众集团主席穆勒特意强调虽陆,这是一款专为中国市场研发的车型环厦,也将由上汽大众进行生产眷。所以大众这次进军豪华车领域犀,并实现国产管,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待苦绩。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看汹绵燃。                  从辉昂车型尺寸上来看癌,辉昂相对竞品来说有一定的优势缉。值得一提的是拿回,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数横橙。从现场的实验结果来看摔,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L溃晶份、宝马5系搂。(在相对嘈杂的环境中髓,车外的噪声系数为90分贝速梆,车内辉昂指数为40.3乔侩,奥迪宝马分别为公:46.9以及52.7)   此外卷姜,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃竿席。      据了解皋筏,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型下眠,噪声隔绝性能提升高达8%迸旅。 上一页 1 2 3 下一页 责编匆顿:张瑞丽 版权作品困倘驾,未经环球网Huanqiu.com书面授权思卤师,严禁转载秦测,违者将被追究法律责任殊。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说项,绝对是值得铭记的一年关苯,先是“那个男人”科比退役瘦此,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史碍茧盒,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士颅,紧接着骡,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役靠割坎,葡萄牙夺得欧洲杯袒玖炼,这些都是史无前例的体育大事件蛋搬。哦委,对峰,还有巴西队折戟美洲杯小组赛锤。   巴西队小组赛未出线耗妒疙,创了历史最差成绩滤镭哪,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了咯硕,本周奥运会已经拉开帷幕啦磊,各国运动员刺奶傲、媒体早已是是蓄势待发船乏斑,但如今局需囱,我们不禁要问一句嘲担:里约拒,我们究竟还能不能约了茹砂?   巴西球员已经哭晕在厕所许:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好吗?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾猴烩斗? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编恫巳:杜安迪 版权作品诵耪规,未经环球网Huanqiu.com书面授权胆铆,严禁转载巨隋,违者将被追究法律责任崩裂。 获取授权" "  每提“西藏”陛,必有人上升至灵魂净化的高度慑弓,我极不喜欢!   从地理上讲杏,那里确实是浩渺无边;从视觉上说匣,那里的确是斑驳陆离靛。如果仅基于此孟谴,而感觉自己被“净化”了盎,那么醒,只能说明刨局俯:你经历过的太少了蠕馈。   很多次进藏之前脸,朋友们总会针对“高原反应”展开热议奶,提醒我吃藏红花篡、动作放缓送、多休息……生怕我“挂”在藏区碳费。当TA们表达完爱心之后谱仑栖,我总会友好的问一句箍困:“您去过西藏吗类?”而得到的答案清一色的都是杆:“没有冒。”在这里每竿顿,我想提醒大家市窜,太多事都是没做过的人影响着想去做的人高贰,没想到的人影响着正在思考的人翱寝擦,要记妆搿,你看到的才是西藏秋孩磁,别人说的都不是派刻。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅姐,队员们在拉萨集结倦蹦,然后向山南地区进发剩恃冲,最终到达目的地“勒布沟”苗按。本人是一个轻度户外爱好者胖维,借助户外设备习,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线朵,值得一提的是啼,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向粗涡哦,也就是说享酞,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候纠炒,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了连愤练。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编泡抵集:杜安迪 版权作品糯炬镶,未经环球网Huanqiu.com书面授权妹氰拷,严禁转载孔刻浇,违者将被追究法律责任模。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现埔迁,再一波长时间的持续增长后稼,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头俯。其中粟取抛,新C级配、新E级僻、GLC等扮演了十分重要的角色哎此。但是童俯,今天我们要聊的这款车袭阜,它不是轿车勒唾和,不是跑车雹筛,也不是SUV让改胆,而是一款MPV妙。它好像在提醒您凶绰:千万别忘了婚编灭,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时?康愫头袂,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评。峁姥〕隽耸笞畎踩腟UV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上?诎,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音。,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首。侨纯赡艿贾孪颜叨愿玫绯匕踩圆还桓叩牡S,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音。,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现。餐窕。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车:煤,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收。慷鹊缡辗焉舷薇曜嘉比毡本┦?2号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明?楣收 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更。ぷ餍矢。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车。⒚魅方∪酃嬖,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市。龃斡诿拦。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市。ü、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,:酉。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故。於疾桓铱等ド习嗔。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车。菹喙赝ㄖ,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较。缟淘谟氤烫概、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像?、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基。叛塾诖蛟烨虺钦蚍⒄怪髦,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市。捶⑾植⒉幌裣胂蟮募虻。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市。殖到灰琢可踔猎缇统嗣磕甑男鲁到灰琢。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市。行┳璋殖捣⒄沟恼呖赡芑岬玫角謇、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机。揖筒桓胰チ。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市。空急却?6%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要。梢员苊庖蛭ぞ毓笤斐纱蚧。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很。挥懈稍锪で嗦访娴?/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 :   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”?谑忻裾潘妓既涨敖邮芗钦卟煞檬彼,在市区繁华路段时?刀等φ页滴,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、?、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、?、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车。苍黾?290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车。芾в谧式鸷托魑侍,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车。布?000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样。   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、??.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了?罨褂衅渌胧,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下?,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要。易浒刖兑×看。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市。懦、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看。忻胺⑸盏刃≈⒆淳涂慈,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车:煤蠹佑驮敝苯泳湍芗佑。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正?。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法?、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法:舶踩锉痪叫淌戮辛。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市。械6缛詹诔档南壑匾鹑。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   ?仄魇Я    ?仄鞯氖褂闷德首罡,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把?卦砍孜薹ù蚩得,可以用备用?厥砸幌,就可以做出正确的故障判断。如果?仄魅晕薹舫得,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔。俊北鸺卑。驴。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机?鼗蛑碌缈头行牡姆绞嚼唇幸?乜。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现?仄鞯缌勘涞陀笆备坏绯,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   :χ甘:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   :χ甘:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现。诮痪嚼粗,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现。咚俳痪话悴换嵛?   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   :χ甘:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声。飧錾±锏纳艋嵋蛭盗镜牟A,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方。 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青:髂贾荨ㄎ鳌厍。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现。O展疚薹ㄗ飨殖《ㄋ鸷涂毖,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈:苎现氐幕,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的:贸盗。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的?。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临??000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的?,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元?詈?2分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分?,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除??000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,??00元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,??00元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专。蠹腋鞒黾杭,众说纷。嗾饺盒,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子?,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子?。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自。砸恢泵挥幸抵鞔蠡,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车。孀牌当S辛坎欢显龀,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收。咛宓氖辗驯曜加胱≌∏奈镆倒芾矸岩谎,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市。勘昴甑浊案哺堑饺?0座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,:Ω蟆。   他指出,开车看手机的:χ饕幸韵氯龇矫:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的:Φ男Χ。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊?。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的?怂刮,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。  。ㄋ镅眨 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来:。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会:π,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,:π杂心抗捕。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下?,对个人处警告或者五百元(含)以下?。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有。奔涫橇璩?点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元?。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元?,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“?氐乩住、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“?氐乩住、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕?梢允褂冒赜颓逑醇两胁潦们宄。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入。肼蚋龀滴坏丫堑搅?0万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现。械某抵鞔蚩档那昂蟪得,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的